[parbor]

Самое интересное в моменте,который Сергеич излагает-на холодном масле при низком уровне ситуация ещё хуже. А именно-производительный маслонасос выкидывает почти всё масло наверх,и пока оно вниз стечёт,будучи холодным-на звезду попасть просто нечему. Это,кстати-одна из причин застучавших моторов. Вроде и масло есть ,и завёлся и давление погасло,-только маслоприёмник оголяется,и...

[glot]

Ну вот и пришли по наглядным пособиям к литражу нужному в среднем 5.5 л.
parbor,
И чем гуще масло тем вероятность такого исхода возрастает.

[Andr72]

Лейку! Лейку надо срочно ставить!
При холодном запуске и высоких оборотах она просто необходима!
Кто откроет цех по мелкосерийному производству?

[vim]

Не забываем о растяжении цепи при повышенном уровне масла (о чем все знают-кто не знает читаем форум), а вот лейка проходит испытание. Но вывод можно сделать, хуже не будет

[parbor]

Таки да-и я про то же. Не в уровне дело при городских покатушках. При частых запусках обязателен исправный натяжитель. Это не разовый рык поутру-за 30 раз в день при натяжителе с недержанием никакая цепь не устоИт,даже роликовая. Ввиду того,что мне с этим не повезло-на третьем по счёту остановился и компенсировал ситуацию насосом. Он позволил забить (или забыть) на натяжитель.

[Sthutq]

Сообщение от Andr72

Ну так на какой цифре в литрах остановимся? Чего то я пока 6л. лить очкую. Сейчас катаю 5,3л-чуть выше метки макс.

Я думаю 5-5.5 больше не нужно.
Не забывайте, что на фото пустой поддон, а ведь в него еще войдёт масло приёмник и часть масло насоса, звёздочка. Уровень ещё поднимется.

[Pawa88]

Привет всем!
Пробег 36т.к. на 30т.к. помелели цепь ГРМ, заливали 5л масла. Была середина уровня.
Сколько сейчас там у меня, литра 4? И сколько доливать?
Я вот думаю долить и на 40т.к. поменять?

[PIHTO]

Не совсем понял. Когда меняют цепь ГРМ снимают поддон (если замена не протяжкой).
Как могло быть залито 5л и середина на щупе? Должно быть до верхнего уровня.
Ну а по сути, лучше конечно менять чем доливать.

[serg010913]

Т.е. за 6 тыс км. первый раз озаботился уровнем масла. Так получается.
Купить литровку и долить, делов то.

[Pawa88]

Раза 3-4 проверял за 6т.к. была середина всегда. А сегодня вот так показал(((

[vim]

Даааааа, с маслом у нас чудеса ещё те, посмотрите в верху "шапку" на странице....., а самое интерестное,что объяснения этому нет

antour :"60 лет мы производим внедорожники, при этом не можем сделать нормальный механизм ГРМ"-да нам бы понять сколько масла лить

[Pawa88]

Заказал 2 -4л канистры (родного) и фильтр)))
Сейчас долью немного, а на 40 т.к. поменяю полностью.
Интервал замены у меня теперь будет 10т.к. (это после ГРМ на 30т.к)

[vim]

И еще держи по щупу уровень max ,в литрах как получится.

[heavygeorge]

Сообщение от PIHTO

Не совсем понял. Когда меняют цепь ГРМ снимают поддон (если замена не протяжкой).
Как могло быть залито 5л и середина на щупе? Должно быть до верхнего уровня.
Ну а по сути, лучше конечно менять чем доливать.

Если по честному слить под уклоном или снять поддон то как раз 5л по моему и не дотянется до макс. Когда пробовал масло насос ставить задрал перед прилично обрезал 5л баклашку по плечи в итоге мне ее не хватило еще емкость подставлял по меткам макс было .

[glot]

Сообщение от Pawa88

помелели цепь ГРМ, заливали 5л масла. Была середина уровня.

Все правильно! Так и должно было быть при таком объеме. Ранее Алексей уже говорил-утверждал, что полная заливка в двс 5.5 л до макс (а если снимается поддон то оно и есть).Лично у меня при смене без отсосов до макс 5 л. входит (как и было с завода).
По фото масло черняк, скорей всего уже мертвое. Слить, выбрать шприцем с поддона остатки 200-400 ммл (ну или высосать тщательно через "щуп") и залить новое масло в кол-ве 5.5 л. И более не перекатывать.

[Pawa88]

Буду теперь чаще проверять! Куда делось интересно вроде не течет нигде.
Интересно, чего теперь с цепью там(((???

[PIHTO]

Сообщение от Pawa88

...........
Интересно, чего теперь с цепью там(((???

А что с ней будет? Крутится наверное.