[Hotdad]

Сообщение от Vitallium

Туссон на дизеле неплохой вариант, по цене не знаю сейчас только

Да взглянуть-то не долго. 1890 в минималке, которую разумеется вы не возьмёте. Т.е. реально - от 2млн.
Киа у Спортэйджа столь вами любимый дизель убрало - продажи занимали 2% !
О дизеле как всегда гораздо больше флуда, чем реальных покупок, есть подозрение, что и у Туссана его уберут.

Давича совершил вояж по китайцам кстати. В результате размышлений выделены мной только две модели, подходящие на замену жёниной киарио - Это Джили Атлас и Хавэйл F7(ну или F7x - это вполне можно отдать супруге на свой выбор, как и цвет). Хавэйл конечно космос и прёт очень хорошо(2 литра, 1,5 они на тест стесняются выставлять), но теоретические проблемы в виде турбы с прямым впрыском плюс робот очень остужают мой пыл. Атлас - отличная серая лошадка, с атмосферником и классическим гидроавтоматом. Припрёт - можно приладить пропан, с Хавэйлом финт не пройдёт. В общем пока ориентир - Атлас.

[parbor]

Турбо, DSG, Китай... Даже VAG есть лотерея с первыми двумя пунктами. А с третьим-я бы в такую лотерею и играть не стал бы....

[Hotdad]

Сообщение от SHERIFFF

Нравится F7x ! От 1800 млн! Это просто космический корабль.

От чего же ? 1629 - полный привод в "минималке", но минималка очень даже жирненькая
https://haval.ru/models/haval-f7x/#prices

[Hotdad]

Сообщение от parbor

Даже VAG есть лотерея ..

VAG - не лотерея. Это 100% деньгопылесос.
И от чего-то у меня есть такое чувство, что DCT Хавэйла будет работать, в отличие от. Не сильно долго(ибо идея DCT-DSG ущербна в теории), но тыщ 150-200 отходит.

[Maikl-63]

. Атлас не плох. К тому же обещают еще 2 модели привезти. Смотрел Донг Фенг 7х - приятный, посадка удобная, классический автомат, ДВС от Пыжика на 140 л.с, но марка неизвестная,хотя и отзывы неплохие. Крету отмел сразу. Чанган 75 или 55-визуально хороши ТТХ не плохие, но , что за машин? х.з.?! Рассматривал Хавейл Н7, но как то мне он не зашел-большой очень для меня. Жаль, что не привезут Н6 рестайлинговый, который продается в (на) Украине. И оттуда его не привезешь. Вывод: для себя не вижу альтернативы по замене НА . А т.к он меня всем устраивает и хлопот не доставляет ( вчера впервые перегорела родная лампа ближнего света ,а\м май 2013, пробег 80 т.км., поменял сразу 2 ,т.к новая светила ярче) , то и срочности в замене НА нет.

[Maikl-63]

SHERIFFF!!! И боже Вас упаси от отечественного автопрома. Уж лучше китаец ВАЗы к дилерам привозят с пробегом 10 км и уже по гарантии или отзывным идет замена з\ч. Ларгус хороший а\м, пока его не испоганили ВАЗовскими ДВС.

[yurich]

Как в кино по Шурика:хочу купить дом, но имею возможность купить козу... Чем Ларгус, лучше в топе Дастер, бюджетнее чем кетайцы выйдет, и проходимость на уровне. Но на дальняк.. Да и жене явно не в тему.. Седана приличного за эти деньги, например Короллу. Кроме проходимости, все можно получить.

[Влад-Саратов.]

Ларгус помойка. У меня служебный 2012г. еще в реношном исполнении. Очень крепкий. Первый раз рычаги поменяли на 120т.км. Сейчас на вазовском ларгусе замена узлов подвески уже после 20т.км. Сыпятся, скрипят. Люди реально не довольны. Притронулись своими рученками.

[parbor]

Если не хватает 10 % до желаемого-это значит, что есть основные 90. Лучше подумать, как добыть эти 10 и купить авто нормального уровня с известной репутацией. А в процессе владения вложенное вернётся минимумом ремонтов, сэкономленными на этом деньгами, временем и здоровьем. Которое нынче бесплатно тоже не поправишь...

[SHERIFFF]

Уточню. Если разговор идет про мой выбор (а не ваш), вы цену нового авто указывайте в предмаксималке. Угу?
В приоритете - цена, автомат, объем багажника (можно плюс задние сидения), клиренс, 4вд (если есть), салон и внешний вид на нравится-не нравится.
Ларгус - цена, клиренс, объем багажника, ремонтопригодность, но не нравится.
Н6 - цена, автомат, объем багажника, НАВЕРНОЕ средняя ремонтопригодность, нравится по виду 50 на 50.
F7х - клиренс, робот?, полный привод, ремонтопригодность неизвестная, внешний и внутренний вид по мне на 100%.

Поеду на тест драйв, буду заценивать.
У каждого свои жизненные ситуации, у каждого своё материальное положение, у каждого свои хотелки, так что кому то БУ Ниссан в радость, а кому то новый Китай.
Вы забыли про корейские авто когда они появились на рынке? Что, Корея? Да это помойка, только Америка, Германия и Япония! А сейчас? Хочешь дешевый китайский товар, ты его получишь, хочешь качественный товар, плати деньги и из Китая получишь качество. Моё имхо. Вы сами посидите в Крете, а потом в Хавеле 6, и сравните, а потом будем реально обсуждать, что хочется, а что нет. Так по мне Крета - недоутырочная машина, шаг в низ от НА.
Да, Ларгус еще ниже по статусу, но это чисто проф выбор грузового авто и что бы жопу возило. Между Кретой и Ларгусом, выбираю Ларгус.

[Влад-Саратов.]

Только сегодня был в салоне Хавал. Был по служебным делам и пока ждал руководство еще раз присмотрелся к F7. Мне лично и парням (работникам салона) больше нравится F7 , а не F7x. Даже перечисляли различия,но я уже не помню. Ну и ценник выше.
Покатайся на тесте. Уверяю, по комфорту понравится больше Атлас.

[DEN 007]

Сообщение от SYOrenburg

на чём ты сейчас колесишь?

На... автобусе, троллейбусе, такси и поезде!

[Maikl-63]

SHERIFFF
Если Ларгус, то посмотри Рено Доккер. По надежней будет. Отработав более 10 лет в Рено и вынужденно перейдя в Ладу, понял в какую клоаку окунулся. Рено по сравнению с Ладой, премиум класс по надежности.
А решение и выбор все же остается за Вами,SHERIFFF !!!1

[Hotdad]

Сообщение от Влад-Саратов.

F7 , а не F7x. Даже перечисляли различия,но я уже не помню. Ну и ценник выше.

Влад, ценники у F7 и F7x одинаковы с точностью до рубля. Одинаковые комплектации смотри.

[дядя Вова]

Сообщение от Maikl-63

посмотри Рено Доккер.

Точно! Вот на все сто согласен. Если еще выбор китайца мсожно как-то кому-то оправдать, типа смотри, какой крутой жып, то выбор ваза это вообще ни в какие воротА. Ничем оправдать не получится.

[chemist]

Ну тогда и Колеоса глянь. От 1,7 ляма

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Hotdad

Влад, ценники у F7 и F7x одинаковы с точностью до рубля. Одинаковые комплектации смотри.

Я первый раз увидел F7x еще за неделю до оф.презентации. Был спрятан в ремзоне ОД. Парни даже просили его не фотографировать. Между собой обсуждали, что сзади места меньше, что шайбу (джостик) вкорячили, вставки цветные в дверной карте непонятной расцветки и т.д. При этом ценник еще точно не знали, но типа будет выше. Но видимо в итоге оф.ценник решили значит не поднимать. Ну и слава богу.