[glot]

Алехандро
Я не думаю, тут думать не чего - просто констатирую факт, нравится это кому либо или нет.
Хочешь ставить, ставь - надеюсь будешь отписываться раз хотя бы в 10000км , заглядывая под крышку.
Практика пользователей надеюсь покажет результат. А я как и Сергеич как-то с опаской на зубчатку смотрю, тем более куда предназначен сам ивековский возможно нагрузка поменьше чем в нашем случае.

[x-Rust]

Сообщение от Alex1479

коробочка другая

возможно как раз таки китайская упаковка - на ней жирно выделено IVECO PARTS - сам производитель никогда не пишет о себе так (сам для себя что ли пишет ? чтоб не забыть что Ивеко это Ивеко) - обычно идут цифробуквенные коды.
Ну и другой момент - на Ивеко не выпускают мелочь типа натяжителей - поршней - цепей - колесных дисков, все это разбрасывается по аттестованным смежникам (на заводе происходит цикл сборки всех привозных деталей - поэтому говорят Сборочный Конвеер) В заказах пишут опять таки коды деталей. Смежники выпускают детали которые подходят как минимум к 5-8 машинам и не будут указывать конкретно чье то имя.

оригинал этот

[x-Rust]

http://safety.cnhindustrial.com/ru/

думаю надо владельцу натяга в красной упаковки
как то наблюдать поведение этого устройства.
И делится тут впечатлениями.
Особый контроль.

[Алехандро]

Сообщение от vim

Сразу и вылет глянешь и цепочку оценишь.....ну и на "суд"

Владимир, конечно. Форум читаю, справлюсь. Спасибо местным светилам за обучение. Заодно и поливалку примаздырю.

[ALEX43RUS]

натяж ивеко находится в заряжаном состоянии.при установке он что сам встанет в работчее положение или надо какие-то производить действия? снятие кл крышки это понятно.

[syk-and]

Сообщение от x-Rust

Ну и другой момент - на Ивеко не выпускают мелочь типа натяжителей - поршней - цепей - колесных дисков, все это разбрасывается по аттестованным смежникам

допустим рено то же не выпускает мелочь, но коробки идут с маркировкой рено, а в них и хитчинсон и гетс и еще всякое может быть завернуто

[parbor]

Дам небольшую подсказку. Верхний успокоитель в сборе необязательно снимать до конца с выворачиванием обоих болтов. Достаточно убрать один и вывернуть второй до половины хода ,около 10мм. Кронштейн при этом уходит в сторону от цепи сантиметра на три. А при сборке не будет проблемой попасть оставшимся болтиком в резьбу. И ту же поливалку поймать сначала вторым болтом и наживить-а затем выкрутить первый и поймать вторую точку. Опробовано.

[ALEX43RUS]

это что при установке натяжа ивеко надо снимать верхний успокоитель?зачем?

[parbor]

Это для Алехандро,чтобы удобно было ставить поливалку-читаем в н и м а т е л ь н о.

[серега моторист]

ALEX43RUS нат.,Ивеко находится в положении спячки, чтобы его разбудить достаточно надавить на плунжер или башмак после установки ,при этом нужно соблюсти следующее правило -верхняя и правая ветвь цепи должна быть максимально натянуты, если вы вдруг нечаянно привели механизм в действие до установки необходимо все вернуть в исходное состояние,для этого ;стягиваем кольцевую пружину,снимаем стопор-собачку,ставим натяж вертикально-на гайку,далее берем часовую отвертку,плоское шило,утапливаем плунжер чтобы стопорное кольцо на плунжере вошло в корпус натяжа на --1-2мм-далее по чуть -чуть отпускаем плунжер и одновременно давим на кольцо -так как на плунжере конус кольцо раздвигается и клинит в проточке корпуса натяжа-вобщем эффект засухаривания клапанов!,далее вживляем собачку(обращаем внимание на положение шлицов!) ближе к краю корпуса а не к гайке,натягиваем кольцо следя за его правильной посадке и снова в бой...

[in-to]

Сергеич, как понять , что правая ветвь натянута?

[zztop]

Я взводил натяжитель по другой алгоритму, а именно, пружину из листового материала снимать не обязательно достаточно провернуть её вокруг своей оси пока не вывалится собачка. Когда шток выстрелит стопорное кольцо перескакивает в крайнюю канавку и чтобы взвести натяжитель надо переместить стопорное кольцо в соседнюю канавку и очень плавно утапливая шток до характерного щелчка, если продавить чуть дальше, стопорное кольцо перескочет в другую канавку и всё придётся повторить снова. Данную процедуру проделовал несколько раз, главное плавность движения.

[Москвин56]

Сергей! Только Вы не написали что предварительно стопорное кольцо в конусную канавку установить.

[ALEX43RUS]

серега моторист

не могли сделать просто чеку и всё

[серега моторист]

Сообщение от in-to

Сергеич, как понять , что правая ветвь натянута?

Я не настаиваю,но это правило мотористов,чтобы не получить перескок при последующем пуске после смены натяжа,перед снятием родного нужно провернуть вал за болт шкива или на скорости на четверть оборота по часовой тоесть выбрать слабину правой ветви цепи,и только после этого заниматься заменой,я не буду оспаривать кто и как меняет ,это ваше дело,просто советую....

[parbor]

В НАшем случае проще напрячь помощника подержать валы 2мя ключами. Сергеич описАл способ,которым мотористы пользуются. Если нет понимания или уверенности-не рискуйте.

[an-64]

Уважаемые обладатели натяжителя ивеко, вы бы для начала в дырочку плунжера (с двух сторон) дунули ,чтобы узнать при каком давлении открывается клапан плунжера в торце.Неужели не интересно ...