[Cleantex]

я бывало сразу под настроение 2-а литра так менял.

Литр "свежака" - смысл есть, при моей эксплуатации, кто 10 тыс. быстро наматывает - да смысла нет.

[чарли]

Shell Helix Ultra 5w-30-похоже ОД многим это масло льют,ок 9000 км прошёл на этом масле,слегка потемнело,капля на щупе без посторонних включений,стекает ровно,вроде претензий к зимнему запуску не было...0w-40 сейчас лить рановато вроде?

[LEXUS777]

Через 9000 км у дизеля масло должно быть хорошо потемневшее а не слегка.

[finn48]

соглашусь, через 9000 км масло у дизеля уже черное, но при 6000-7000 км оно будет темновато

[чарли]

новое масло было тёмно-желтого цвета,укатанное тёмно-коричневое!Чёрным не назовёшь,вязкость на первый взгляд не сильно изменилась,уровень за 8 месяцев не упал,залито было Шелл 5w-30...вроде хотел заливать Фукс титан,время есть ещё выбирать

[[jkjl]

езжу на масле авангард 10w40 уже 15 т.км пока не жалуюсь

[Juristy]

а в связи с чем такую вязкость выбрали то?

[Hotdad]

Сообщение от Cleantex

Купил на рынке прозрачную гибкую ПВХ трубку с большим сечением и 1 литр масла Shell (которое заливается) и за 5 тыс. пробега до ТО через щуп с помощью трубки "высасываю" 1 литр масла и заливаю 1 литр свежего...Делов на 15 минут + живу в частном доме с гаражем...так что прямо в удовольствие.
Но зато литр свежего масла мотору не помешает.

Совершенно бесполезная процедура. Просто меняйте масло В ДВА РАЗА ЧАЩЕ. Т.е. через 5 тыс для дизеля и через 7,5тыс для бензинки в промежутке между поездками на ТО. Если ушли с гарантии, то рекомендую 7,5тыс для дизеля и 10 тыс для бензина. Это стоит делать если:
1. На данной машине вы собираетесь ездить долго.
2. Вы житель большого города

[jak7907]

Сообщение от [jkjl

езжу на масле авангард 10w40 уже 15 т.км пока не жалуюсь

А,если книжку посмотреть?Там ведь русским по-белому...
Учтите,Ваш двигатель и турбина работают вне нормального режима.Хотя,если стоит задача по-быстрей их убить,тогда,конечно,продолжайте в том же духе.

[Партизан]

Уважаемые, что скажете по поводу Eni Nefto i-Sint 5W-30. Мерседесовский допуск есть, цена привлекательная -1450р. за 4 литровую канистру. Маршрутчики на новых дизелях очень хорошо его разбирают, да и шанс нарватся на подделку минимальный.

[John48]

Купил себе Motul 8100 X-clean 5W30, обошлась 2450 руб. за 6 литров, через 1000 км поеду на ТО-1, посмотрю, что за масло, верней послушаю как изменится работа движка!!!

[finn48]

я на ТО-5 залил MOTUL Specific 229.51 SAE 5W-30, теперь буду только его заливать, пусть даже он дороже чем мой предыдущий мобил

[John48]

Тоже хотел MOTUL Specific 229.51 SAE 5W-30, но меня смутило отсутствие в описании что масло подходит для двигателя с турбо-наддувом, да и оно на 3-м месте масел, рекомендованных фирмой MOTUL для нашего авто.

[VoviLus]

Мне на ТО в Краснодаре залили Elf вязкость не помню, сказали всем льем, допуск есть.

[Keeper]

На ТО-2 опять залил GM Dexos2 5w-30 (допуск мерсовский есть). Звук движка изменился, и к сожалению не в лучшую сторону, хотя на динамике и расходе никак не сказалось. На ТО-1 такое же заливал, тогда разницы с Мобил1 не почуствовал.
Утешает одно: по семейным обстоятельствам в последнее время приходится очень много ездить. Через месяц уже и ТО-3 будет - залью пожалуй Мотул.

[Dedok]

Сообщение от John48

Тоже хотел MOTUL Specific 229.51 SAE 5W-30, но меня смутило отсутствие в описании что масло подходит для двигателя с турбо-наддувом, да и оно на 3-м месте масел, рекомендованных фирмой MOTUL для нашего авто.

Но работает хорошо, можешь послушать движок, у меня или у Финна 48, да и Сергей 48 тоже не жалуется.....

[vasilivan]

тоже второй раз залил такое, минус один у нас трудно найти по адекватной цене