[finn48]

и что что лифан, я на акценте 190 ехал, а в нем 102л.с. при этом полбака на 100 км жжег

[vitpod]

Наш кузов проектировали без переднего номерного знака(как его вешают дилеы это кошмар для аэродинмаики) Если повесить номер по уму, то улучшение в макс скорости становиться сразу заметным.

[DEN 007]

Сообщение от vitpod

Если повесить номер по уму, то улучшение в макс скорости становиться сразу заметным.

Пожалуйста подробности с фотографиями.

[Max787]

Есть заявленные данные производителя по максимальной скорости.И вы все уверенны,что по прямой НА эти данные превзойдет??? Ну если только под хорошую горочку.

Остальное все погрешности приборов и фантазии форумчан

[finn48]

а так же погрешность GPS,который показывает скорость меньше сем на приборке? это называется - не верю, потому что я так не езжу

[vitpod]

неправильно на белом актионе (но так проще потому, что номер не надо коверкать). Правильно на витамине

Номер выступая вниз на 3-4 см создает серьезные тубулентные завихрения под днищем автомобиля (а там почти 35% аэродинаического спротивления кузова)
А если еще днище плоскими плитами закрыть за моторным отсеком... То процентов 10 к максималке думаю смело можно будет прибавить.
И пластиковые выступы перед колесом не стоит спиливать, они для направления потока в сторону, а не под колесо предназначены, их спилить "-5 км.час" и увеличить расход.
Можно колпаки без дырок на диски прилепить, еще будет прирост скорости (но что будет с охлаждеим тормозов вопрос) С увеличением скорости влияние всех аэродинамических штучек увеличивается в квадрате..
Даже выступы на передних фарах - для снижения шумов от зекал заднего вида на большой скорости.....

[Dedok]

Сообщение от Max787

Остальное все погрешности приборов и фантазии форумчан

А что есть основания не доверять???

[Фримен]

Сообщение от vitpod

неправильно на белом актионе (но так проще потому, что номер не надо коверкать). Правильно на витамине

Номер выступая вниз на 3-4 см создает серьезные тубулентные завихрения под днищем автомобиля (а там почти 35% аэродинаического спротивления кузова)
А если еще днище плоскими плитами закрыть за моторным отсеком... То процентов 10 к максималке думаю смело можно будет прибавить.
И пластиковые выступы перед колесом не стоит спиливать, они для направления потока в сторону, а не под колесо предназначены, их спилить "-5 км.час" и увеличить расход.
Можно колпаки без дырок на диски прилепить, еще будет прирост скорости (но что будет с охлаждеим тормозов вопрос) С увеличением скорости влияние всех аэродинамических штучек увеличивается в квадрате..
Даже выступы на передних фарах - для снижения шумов от зекал заднего вида на большой скорости.....

Забыли рейлинги и антенну.

[George2870]

Сообщение от Floyd Morisson

Есть у меня заветная дорожка 1,5 км. Прямая как стрела. Ровная как стол. Идет на Богородское кладбище. Я там тоже до 180 на спидометре разгонялся. Уже после перепрошивки. Тигуан даже не решился со мной по состязаться, когда я его обгонял.

Поменяйте, плз, заветную дорожку и снизьте скорость
Вам еще рано изучать этот путь!

[Max787]

Сообщение от finn48

а так же погрешность GPS,который показывает скорость меньше сем на приборке? это называется - не верю, потому что я так не езжу

Бытовой GPS имеет погрешность,так же,как и штатный спидометр.Но показывает конечно же ближе к реалиям

Ребята,будьте реалистами.

Автопроизводители пользуются дорогостоящей телеметрией для определения разгонной динамики и максимально скорости авто,а не бытовыми GPS приемниками со смартфонов.

А что значит так не езжу???
Езжу,но только на более приспособленных к большим скоростям автомобилях.
НА предназначен для скоростей куда меньших

[Max787]

Сообщение от Dedok

А что есть основания не доверять???

Конечно же есть
Погрешность никто не отменял.

[Floyd Morisson]

Спасибо за совет Георгий Сергеевич! Она проходит рядом с кладбищем. Просто эта дорога хоть и длиннее, но зато намного меньше забита, чем та по которой обычно еду. И удается обогнать фуры и шаланды. Утром хочется побыстрей добраться до работы, чтобы успеть пробежать кросс.

[Скрипка]

А я, Жорж, ну очень рад второму пришествию...Привет, мой товарищ

[petnick]

В прошлом году ехали по Рязанке после рыбалки с Оки, шли парой с Лансером. У мена спидометр показывал 196, у Лансера 200, больше разогнаться не успели, т.к. какой-то урод из Твери (69 рус) на VW Transporter неожиданно решил встроиться в левый ряд - тормозили со свистом, дымом и пылью. Чуть не убились из-за ****! Потом догнали, прижали к обочине и объяснили наглядно, что так делать не надо - объясняли ногами где находятся зеркала заднего вида. Резина R16.

[Max787]

Примите это как знак свыше

[mixagen]

petnick, **** - это те, кто с такими скоростями по дорогам общего пользования носятся!

[Мамин-Сибиряк]

если взади несутся психи с такой скоростьстью, смотри в зеркало не смотри- вроде никого , а через секунду уже в зад заехать могут.