[tichkine]

и да:
не забываем обезжириватель либо BODY ANTISIL 770
супротив динамика в двери надо приклеить кусок бипласта.

[Spike@]

есть у кого фотка двери первого New Actyon со снятой картой? хочу посмотреть на количество отверстий, может там алюминием шить надо?

http://youtu.be/l-s4_WiLAAw?list=LLW...NnHr0SdaaMZt0g

[tichkine]

Сообщение от Spike@

http://youtu.be/l-s4_WiLAAw?list=LLW...NnHr0SdaaMZt0g

Спс огромное Нда, виброй, похоже, тут не отделаться. Надо люминий искать и на клёпки ставить.

[дядя Вова]

Сообщение от tichkine

ЗЫ есть у кого фотка двери первого New Actyon со снятой картой? хочу посмотреть на количество отверстий, может там алюминием шить надо?

эта тема уже третья по вопросу шумоизоляции . Фотографий было много и написано было много всякого разного полезного http://www.syclub.ru/showthread.php?...EB%FF%F6%E8%FF, и здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?...EB%FF%F6%E8%FF, вот только картинки не открываются нонче, будем надеяться- исправят...

[tichkine]

Остался вопрос - где в Мск можно купить лист алюминия (ровный)?

[Сармат]

На строительных рынках, я думаю, должен быть, где торгуют листовым металлом.

[tichkine]

Сообщение от Сармат

На строительных рынках, я думаю, должен быть, где торгуют листовым металлом.

Стыдно, но я даже не знаю, где рядом есть строительные рынки 100% думаю там будут рифлёные листы, а вот насчёт гладких - не уверен.
Короче говоря нашёл я контору со складом в Реутове, позвонил - сказали приезжай, отрежем что и сколько тебе надо из "госрезерва" (читай неликвид) и посчитаем. Учитывая, что АМцМ у них 100р/кг, а целый лист 0,5х1200х3000 думаю потянет килограмма на 3-3,5 получиться должно бюджетно.
Осталось замерить точные размеры тех отверстий и доехать до этих ребят (работают очень неудобно: только по будням с 9 до 17).

Сам нашёл ответ на свой вопрос - лист должен быть толщиной 2-4мм.

[Вячеслав083]

После закрытия отверстий алюминием всё равно нужно делать сверху вибру. Выбор материалов для ШВИ обуславливается КМП материала и наличием средств на их приобретение. Правильное звуковое оформление (которое в большинстве случаев может выполнить только студия по установке), топовая акустика, топовые элементы системы и правильная их установка-вот залог натурального и правильного звучания музыки, как в концертном зале. Но стоит задуматься о том, что одной из составляющих, без которой не будет всё это работать, является сам носитель качественного звука (это точно не МР3 или тестовый диск, скаченный из интернета), который есть только у самых активных участников соревнований по FSQ и собственно судей для оценки правильности сцены и натуральности звука. Исходя из этого решение о вложении 100500 тыс. рублей в ШВИ принимать нужно взвесив все "за" и "против". А для прослушки музыки во время движения с качеством, близким к нашему восприятию, можно не заморачиваться на толщине алюминия и названии материалов. Достаточно приобрести то, что предлагает STP в соответствии с рекомендациями по применению и установке.

[tichkine]

Короче говоря сделал я пока 3 двери (кроме водительской), тех отверстия закрыл нержавейкой. На дверь уходит 2 листа вибры и 1 лист бипласта. Края карт бипластом клеить не надо, иначе пистоны не защёлкиваются. Либо ставить более мощные пистоны.

Но вопрос собственно не в этом. Словил глюк. Раньше алгоритм работы пассажирской двери был следующий: тянем ручку открывания двери - автоматически срабатывает рычажок ЦЗ - открывается ЦЗ - открывается дверь. Теперь же такой алгоритм не работает, приходится рычажком с пассажирской двери открывать ЦЗ, а далее тянем ручку открывания двери и открываем дверь. Облазил уже всё - там просто два троса. Сцепления никакого между рычажком ЦЗ и рычагом открывания двери не обнаружил. Есть ещё мысль скинуть клемму с аккума, но есть у меня подозрения, что это не поможет.

Никто не сталкивался с подобным глюком? В чём может быть проблема?

[алексис]

тросики не перепутал местами

[tichkine]

Сообщение от алексис

тросики не перепутал местами

нет. каждый рычаг по отдельности работает как надо. рычаг ЦЗ не срабатывает автоматом, когда дёргаешь за рычаг открывания двери.

[Vzapase]

Сообщение от tichkine

...Теперь же такой алгоритм не работает, приходится рычажком с пассажирской двери открывать ЦЗ, а далее тянем ручку открывания двери и открываем дверь...

У меня так изначально работало.

[tichkine]

Сообщение от Vzapase

У меня так изначально работало.

Интересно как бывает... может это всё-таки как то обучать надо...

А на водительской сейчас разблокировка ЦЗ происходит, когда тянешь рычаг открывания двери?

[Алехандро]

tichkine, доделывай водительскую дверь и свё будет ОК! Шутка!
По всему видно, что нет сигнала от рычажка водительской двери. Надо смотреть цепь ЦЗ с водительской двери.

[tichkine]

Сообщение от Алехандро

tichkine, доделывай водительскую дверь и свё будет ОК! Шутка!
По всему видно, что нет сигнала от рычажка водительской двери. Надо смотреть цепь ЦЗ с водительской двери.

если разблокировать ЦЗ на водительской двери, то разблокируются все двери, тут проблем нет... как на это может влиять сигнал от водительской двери?

[Алехандро]

tichkine, видно я не до конца понял суть проблемы? Как я понял ЦЗ теперь реагирует только на рычажек пассажира?
У меня ЦЗ реагирует только на водительскую ручку, все остальные ручки без воздействий рычажков не открывают двери.
Я так понял у тебя тоже самое сейчас?

[Алехандро]

Да, забыл, на рычажек пассажирской передней двери ЦЗ тоже реагирует.