[Алексей 13]

Да Бог с ним..
На всех-Время не хватит.

[x-Rust]

типичное видео бороды

[Алексей 13]

Рустам-видео не смотрел. Ну нового там не чего не -Увидишь?

[ясмитт]

Сообщение от x-Rust;678666
[COLOR="red"

А вы ясмитт все продолжаете ссылаться на этих не очень далёких людей с туба с их видосами основанными на НАшем форумном мнении - ставя их НАм же в пример. Нехорошо это - травить гусей.. Вынесших из пламени пожара на своих крыльях[/COLOR].

...а вы Штирлец останьтесь...., во попал, ну извините , что продолжаю ссылками пользоваться без спросу, я этих людей не знаю и знакомиться не стремлюсь , но если на мой взгляд информация нужная делюсь ей на форуме или мне еще нужно спросить , кто как к кому относится и кто у кого что стырил.
Рустам, никто твоих заслуг не оспаривает, много внес нужного и труда, и времени потратил много в поисках по каталогам , вот только бронзоветь не надо, живых это не красит...

[x-Rust]

Ясмитт какие каталоги ты чего бормочешь там?

Воопще то мною определены вообще то причины следственные связи проблем корейского ГРМ. А ты постоянно лезешь и суешь на форум какие то и чьи то "догадки" вопщем запарил ты нести ахинею в массы..

Ну ладно пришёл в темы с опозданием на год но ты еще спустя какое то время постоянно приносишь туфту и ещё пытаешься сделать что то "полезное" паря людям мозги своими "догадками"

Исторически уже сложилось что ничего путного в твоих "расследованиях" нет и не будет. Все уже давно Решено. Будешь возражать я тебе ссылок накидаю по форуму с датами когда были получены ответы. Тебя с твоими ютубными "учителями" в то время даже близко тут не было. Расследователь ГРМ ты наш.
Хочешь принести пользу форуму?? займись поиском трансмиссионных деталей или подвески.
А так все что ты (и тебе подобные) делаешь несешь флуд и спам.
Если ты и тебе подобные думают что я тебе тут парю мозги и постоянно затыкаю твои высказывания есть админы есть Вим думаю что подтвердят что определение вопросов ГРМ было сделано в октябре-декабре 2014 года а далее был поиск таблеток. В оценке тобой моих действий я естественно не нуждаюсь. Тут не более 10-ка человек мнение которых действительно Важно. И ты явно не в этой десятке.

[Andr72]

ясмитт хороший, адекватный мужик и форумчанин. Ничего не навязывает, спокойно участвует в обсуждении. Тема на 500стр. давно перешла в доброе обсуждение. Руст,зачем так нападать?
Все подходящие цепи давно в техничке.
Лично себе хочу феби попробовать.

[x-Rust]

за чистоту форума. Не надо тащить на обсуждение всякую ересь... И домыслы так же возвращать окольными путями, инфу полученную у нас же и слегка переиначенную другими словами - теорию гибких звеньевых передач изложенную мною, я узнаю в любом обличии - так как даже поэтапное "объяснение" от колпачка, идет в том же порядке что и излагал я сам.

[Andr72]

Руст-это форум. Разные мнения-это хорошо. ясмитт просто как другое мнение видео выложил-да ради бога.
Чего ты как коршун?
ясмитт кстати, видео глазком НАш запуск выложил. И чего то как то пропустили. А там есть что обсудить.

[x-Rust]

Сообщение от Andr72

Чего ты как коршун?:confused

ты сам то тут не так давно выступал с бодуна орал тут налево направо .... ладно админы почистили

а так по теме НА
интересное такое наблюдение уже третий год мусолят два слова: цепь. натяжитель. Не смотря на то что решения есть.

А вот оторвать ж-пу от компа пойти в гараж - развинтить рулевые наконечники, замерить резьбу, шаг резьбы, длину винтовой части, посмотреть размерность конуса, найти аналоги от кроссовков, выложить парт.намберы... хрен бы там.
Прощще ППР провести на форуме. Пришли Попи3-ли Разошлись

посмотреть шаровые опоры, замерить по центрам отверстий, замерить углы, найти аналоги - выложить партнамберы.... хрен бы там.
Пришли ППР провели по следам 2 годовой давности - поананировали и разошлись к 2 часам ночи

поискать эл.генератор - по посадочным местам кронштейнов, с вылетом шкива... порытся в каталогах. Поискать стартера на замену... оригинал то нихира не дешево стоит...
так и будут сидеть и ждать пока Николая не припрет менять гену, или диск сцепления - чтоб потом на готовых решениях страничек нафлудовертить на триста или питсод... со словами: А вот если бы! да кабы

[craf]

Ребята, давайте жить дружно!

[SYOrenburg]

Сообщение от chemist

АКМАШ (незакольцованный с соединительным звеном) отправлял Николаю из Оренбурга. Размеры может дать только он. http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=5329

Да пожалуйста.

По поводу обратной стороны от звезд цепи акмаш, согласен, не обработано, насколько критично сказать не могу, но у CZ в этом плане - идеал. Сможет ли проточить башмак наш??? ХЗ, не могу сказать....

[vim]

Сообщение от x-Rust

по теме НА
интересное такое наблюдение уже третий год мусолят два слова: цепь. натяжитель. Не смотря на то что решения есть.

Рустам, если кто то и повторяет тоже ,что ты когда то говорил, в этом нет ничего удивительного . Давно все придумано.....а люди мыслят одинаково,(источники информации одни и те же), и опять возвращаются к старому. А "лопатить" все страницы форума никто не будет..........техничка на одной странице=единицы читают(новенькие)...........
Так, что все нормально, всё новое — это хорошо забытое старое...

[parbor]

Есть предположение,как проверить влияние задней поверхности цепи. Для этого необходимо сделать некоторое количество замеров усилия проворачивания двигателя без свечей динамометрическим ключом на момент установки новой цепи. Сколько ньютонометров будет при стоке,Акмаше и CZ на момент установки при одинаковых (Ивеко,например) натяжителях. Сами понимаете,что для этого надо минимум по 10-20 замеров ,чтобы исключить влияние масла и температуры. Да и про разброс по собственно цепям надо помнить. Который выражается в разбросе вылета в момент установки.

[DEN 007]

Сообщение от x-Rust

замерить резьбу, шаг резьбы, длину винтовой части, посмотреть размерность конуса, найти аналоги,.. выложить парт.намберы...

Кто на такое способен?!
Ступицу, слава Богу, нарисовали (с ошибками, правда, но не суть...), и то ладно!

[Andr72]

Да вы чего? Мне теперь с этим акмашем ещё и башмаки менять?
Вскрою в ближайшее время, пока 15т.км.
Борис, думаю ничего не покажет. Погрешность всё нивелирует.

[Andr72]

Сообщение от DEN 007

Кто на такое способен?!
Ступицу, слава Богу, нарисовали (с ошибками, правда, но не суть...), и то ладно!

Да ладно парни. Наконечник нашли- CTR CEKS12. Шаровые пока оригинал-редко из строя выходят и стОят доступно. Размеры есть в нете Найдёте замену-респект.

Про цепь.Всё СУБЪЕКТИВНО.По хорошему. На акмаше 15т.км.-но шумновато. Может и ролик какой шумит-не знаю. Машина едет-всё норм, но что то не то...
Смысл? Смысл в отзывах.

[Алексей 13]

Сообщение от x-Rust

а так по теме НА
интересное такое наблюдение уже третий год мусолят два слова: цепь. натяжитель. Не смотря на то что решения есть.

Рустамыч-это обыденность Жизни.
Ты не представляешь- с кем мне бывает встречаться нужно бывает .
Люди-все разные.
Запомнился один Форумчанин. Вроде на замену цепи приехал.
При вскрытии-все в Норме.
Я ему сказал-меняем натяг и все.
Он начал кидать монетку.
Говорит-монетка показывает Да.
Поставил ему натяг Ивеко.
Он начинает кидать монетку-говорит ему монетка, что все таки цепь менять надо.
Я был в ахуи , но терпел.
За то время, которое я провел с ним-я бы две цепи поменял.
А на вопросы по телефону или в личку-я порой "вешаюсь"
Надо быть-Терпимей. Наверно-так.