|
|
30.06.2016, 17:32
|
#9096
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2
|
спасибо
Ставить то буду не сам , меняют вместе с цепью.
Подозрительно - но сказали верхний успокоитель после перескока целый , но новый всё равно заказал
|
|
|
02.07.2016, 21:39
|
#9097
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,291
|
в каталогах емекса
стоимость 4147 руб. Производство Италия.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
|
|
|
02.07.2016, 23:50
|
#9098
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Есть вопросик, может кто видел или помнит обсуждали ли когда нибудь или где нибудь сколько давит в кг родной натяж на холостых оборотах ДВС????
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
02.07.2016, 23:52
|
#9099
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,291
|
что то около 3 кг
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
|
|
|
02.07.2016, 23:58
|
#9100
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
|
Хорошая цена. Я брал три месяца назад на тысячу дороже в автодоке и это был самый дёшевы вариант из четырёх сетевых магазинов в городе
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
|
|
|
03.07.2016, 00:38
|
#9101
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Цитата:
Сообщение от x-Rust
что то около 3 кг
|
не-не Рустам, давление в системе и упор натяжа разные штуки (плюсуется пружина и как писали ранее площадь давления и прочее)
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
03.07.2016, 03:09
|
#9102
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
Давно не спорили, но если так хочется то можно и приплюсовать пару кг на давление масла (у каевского пружина сильнее, а все равно брякает), хоть это и спорный вопрос приплюсовать давление масла , плунжер то проточный, а масло ему только обратного хода не дает , а на малом давлении масла и большом колебании цепи через грибок с канавками может слишком много масла сбрасываться.
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
03.07.2016, 07:54
|
#9103
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,850
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Есть вопросик, может кто видел или помнит обсуждали ли когда нибудь или где нибудь сколько давит в кг родной натяж на холостых оборотах ДВС????
|
Николай, я считал здесь http://syclub.ru/showpost.php?p=496084&postcount=5154 Свои данные подставь и будет искомое значение.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 50 900 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
03.07.2016, 23:02
|
#9104
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Да нет мужики. Конкретного замера давления я так понял не было? Теория эт хорошо, а вот практика более интересна. Зачем спрашиваю: хочу подобрать пружинку в клапан ивековского натяжа по-мощнее, чтоб он стравливал давление только тогда, когда в системе нормальное давление. А то этот (родной ивековский) клапан ртом продувается....... слабоват.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
04.07.2016, 09:30
|
#9105
|
Местный житель
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Newтроицк
Сообщений: 831
|
Николай, ртом продувается, а на масле все по другому. По хорошему надо замеры с маслом проводить.
__________________
Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
|
|
|
04.07.2016, 15:59
|
#9106
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
хочу подобрать пружинку в клапан ивековского натяжа по-мощнее, чтоб он стравливал давление только тогда, когда в системе нормальное давление. А то этот (родной ивековский) клапан ртом продувается....... слабоват.
|
Клапан и должен быть слабенький . он стоит только для того чтоб при не рабочем двигателе масло не вытекало из натяжителя. В отличии от нашего родного. Хотя и на нашем грибок и разряжение в плунжере справляются . Ты сам когда то просил придумать поставить клапан на наш натяжитель за место грибка.
от ясмитт
плунжер то проточный, а масло ему только обратного хода не дает , а на малом давлении масла и большом колебании цепи через грибок с канавками может слишком много масла сбрасываться.
Масло в плунжере не проточно! Показывал что подключая к натяжителю компресор и подовая в него даже воздух, давлением в 2 бар, плунжер сдавить очень тяжело. А масло тем более. Отверстие в 1 мм и грибок не дадут ему сдавиться даже и при давлении в 0.5 . Писал что даже на грибке делал прорезь по больше. меньше будет давление на цепь. Когда растянется цепь , буду менять, то и отверстие в плунжере на своем доработанном натяжителе сделаю в 2 мм как на ИВЕКО. хотя уже и пружину слабую поставил от Мерс натяжителя. и грибок прорезь глубже сделана . Все заранее готово. .
Подача воздуха в натяжитель от компрессора , проба как держит , плунжер , который "Сопливит"http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=58705&stc=1&d=14676348 66
|
|
|
04.07.2016, 19:44
|
#9107
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Вопрос по клапану закрыт, делать им там нечего, пусть стоит какой стоит, пользы от него никакого! Прав был Сергей Сергеевич, что хоть как заткни отверстие в плунжере, масло между плунжером и корпусом просочится. Вот эксперимент с маслом 5В40 (даже не 5В30!!!) при температуре масла всего 25 градусов: СС2 - https://yadi.sk/i/RQpcfm1zszJ9M , родной стоковый натяж - https://yadi.sk/i/T5leoN5LszJBN
Поэтому видимо от рыка избавиться не получится....... наверно.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
05.07.2016, 16:14
|
#9108
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 3,053
|
Привет всем!Если не помешаю, то внесу свои сто грамм в общий багаж.Сегодня менял масло и, как обещал проверил натчж. Вылет примерно 11,5мм. Натяж механика, от уважаемого Сергея Сергеевича.
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 165000+
|
|
|
05.07.2016, 19:03
|
#9109
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,291
|
ну и?
на данный момент все стоковое установлено - вылет 11 мм пробег 41512 км...
что из этого следует?
то что рулетка эта с ГРМ NNA
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
|
|
|
05.07.2016, 20:12
|
#9110
|
Участник
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Казахстан Актобе
Сообщений: 102
|
70 ткм - вскрытие кк показало- все прекрасно. вылет натяжа 12 мм успокоитель цел, цепь и звезды как новые. (все стоковое)
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
05.07.2016, 22:52
|
#9111
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,594
|
Окей. натяжитель вроде как и штатный пока работает. 75000км. УЖО.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
07.07.2016, 13:51
|
#9112
|
Новичок
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 51
|
Прошу подсказать в чем может быть проблема : временно, поставил ивеко вместо стокового (был вылет 16-18 мм) и теперь после 2-3х запусков загорается чек. После замены бряк был более интенсивный.
__________________
New Actyon G20D 4WD МКПП Original, декабрь 2012, пробег 32000, + ивеко
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 39 (пользователей: 0 , гостей: 39)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|