|
|
23.12.2013, 17:30
|
#919
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
mixagen, если даже эту тему всю прочтете, то не увидите от меня сообщений, что я сравниваю расход, так трактористы же начинают как аргумент приводить расход топлива - экономией.
Если уж приводят как аргумент, то надо это подтверждать!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 17:45
|
#920
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Про заезд ,адекватные форумчане думаю поняли , теперь осталось определить расход . Предложение такое . К примеру на следующей встрече одно клубникой два авто ,бензин и дизель обнуляют на старте расход , и приезжая к месту смотрят на БК. Как ?
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 17:49
|
#921
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
БК - это совсем не точный, похож на мгновенный расход, когда по трассе едешь, видишь 7 л/100, остановился в кафе, и уже совсем другие числа.
ну и заезды зачем отменять, если есть возможность и место, надо устраивать!
Реальные расходы для каждого из нас - это реальные литры залитые в бак после реального пробега!
UPD для mixagen: Я это писал после трактористов, после ... 14 л/100 - такой расход я в Москве с пробками не видел уже очень давно!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 17:51
|
#922
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,124
|
"Или все же обидно, что с экономией не вышло на тракторе?" А это тогда фраза к чему? Разве вы этим не говорите, что трактор менее экономный?
Глупо утверждать, что бензиновый двигатель экономичнее дизеля. Просто разброс по расходу из-за различных условий эксплуатации. У меня чисто город с пробками - 14 л/100. Да, я думал, что будет меньше. У соседа на Рэксе на МКПП около 9, но работает он за городом. Разные режимы, и расход соответственно тоже.
|
|
|
23.12.2013, 18:42
|
#923
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Я езжу только по городу на короткие расстояния и временами пробки. До 14л не доходит. Но это по б/к, по литрам и чекам я не засекал. Не хочется замарачиваться. Это как жениться, а потом считать,сколько твоя жена за месяц съедает. Глупо. Короче бензин лучше и заканчивайте спорить!
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.12.2013, 18:45
|
#924
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Интеллигенция разъезжает на бензине, а работяги на тракторах...
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.12.2013, 18:47
|
#925
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 580
|
глупый спор еси честно.это как:АКПП ИЛИ МКПП-спорить можно бесконечно!я для себя решил,что дизель отстой-и все,ну чо тут спорить то?!:-)
а владелец дизельного актиона тож самое скажет про бензин-и тоже будет прав,по своему.
так что предлагаю забить на это бесперспективное занятие:-)
__________________
New Actyon 2014,бензин,АКПП,2WD
|
|
|
23.12.2013, 18:56
|
#926
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
...Короче бензин лучше и заканчивайте спорить!
|
Полностью поддерживаю!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 19:45
|
#927
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Короче бензин лучше и заканчивайте спорить!
|
Однозначно лучше, но только V6 и с объёмом 3л и боле
А так как на Актионе он двухлитровый чахлик, то это и есть пища для разговора
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
23.12.2013, 19:52
|
#928
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Однозначно лучше, но только V6 и с объёмом 3л и боле
А так как на Актионе он двухлитровый чахлик, то это и есть пища для разговора
|
Я бы взял 2.0л бензин, если бы он был с наддувом.
Жаль, но такого на Актиоше нет.
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
23.12.2013, 20:00
|
#929
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
если бы он был с наддувом.
Жаль, но такого на Актиоше нет.
|
Будет. Только 1,4л и с наддувом. Я уверен, что будет
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
23.12.2013, 20:16
|
#930
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Давно европейский рынок посчитал,сравнил и расставил предпочтения.Посмотрите сколько дизелей по ихним дорогам катается?У каждого производителя есть версия с дизелем.И не для того,что бы владелец вонял солярой,а что бы экономить на расходах без потери динамики(а то и лучше),лучшей тягой и ещё кучей+.Я хожу в море и работаю в смешанных экипажах.Есть европейцы(немцы,голландцы,испанцы) с которыми конечно общаешься про жизнь,политику.И конечно про машины.Рассказывал про свои ЦРВ 07г,РАВ 07г,Аутлендер 08г(все бензин,AWD,АКПП).После моего ответа на их вопрос "Diesel" ?-они переспрашивали "ЗАЧЕМ,ПОЧЕМУ"? Для них это сверх непрактичности-бензинка.Только если это не какая нибудь малышка типа Фиат500 и подобное.И то на таких малышах ставят дизель.
У них у всех хорошие машины.Пассаты В7,Ауди А6 и т.п. и почти 95% -ДИЗЕЛЯ!!!Да что я вам рассказываю?Не меньше меня наверное поездили по миру.
|
|
|
23.12.2013, 20:21
|
#931
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Ну мы русские-не как все!!! Так им и скажи. Они хотят,но не могут себе позволить,а мы можем. У них теплее и салярка дешевле. У нас все наоборот. Скоро и мы будем на дизелях,осталось лет 7-10 и бензинку наверно не найдешь. Но пока не все производители решаются поставлять в Рашу дизеля.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.12.2013, 20:41
|
#932
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Да, доля дизельных легковых авто в России безусловно повышается. Но медленно. А есть ведь другие методы\способы\технологии, которые тоже не дремлют. И не факт, что дизель в ближайшее время оттяпает какую-то серьёзную долю. Почему-то всегда приводят в пример Гейропу, типа мол, что ж они дураки чтоль ? А почему не приводите в пример Японию ? У них вообще нет своих топливных запасов, а доля дизелей у легковых авто не превышает нескольких процентов. Почему не приводите в пример Южную Корею, в которой половина автопарка работает на пропане, российском причём ?
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
23.12.2013, 21:09
|
#933
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Да, доля дизельных легковых авто в России безусловно повышается. Но медленно. А есть ведь другие методы\способы\технологии, которые тоже не дремлют. И не факт, что дизель в ближайшее время оттяпает какую-то серьёзную долю. Почему-то всегда приводят в пример Гейропу, типа мол, что ж они дураки чтоль ? А почему не приводите в пример Японию ? У них вообще нет своих топливных запасов, а доля дизелей у легковых авто не превышает нескольких процентов. Почему не приводите в пример Южную Корею, в которой половина автопарка работает на пропане, российском причём ?
|
Серьёзную долю не оттяпает,но мне и не ездить на НА 20 лет.Будет что то новое и массовое-тогда и поговорим.
Давайте ещё посмотрим на азиатскую и восточную кухню.С её тараканами в соусе,жаренными жабами,запечёнными собаками и т.п.(чуть не вырвало).Может европейское нам ближе? Я не про политику или их толерантность.
|
|
|
23.12.2013, 21:24
|
#934
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от petrigor69
Может европейское нам ближе?
|
Нет, не ближе. Климат на большей части Европы - примерно как у нас в Краснодаре. Краснодарцам кстати, просто бог велел дизеля покупать. Но вступает в действие другой фактор - соляра там помоечная. Имеем противоречие, в Москау и Питере солярка ничего так, но холодно, в Ростове и Краснодаре теплее, но соляра полный отстой В Сибири и холодно, и топливо так себе, кроме оазисов нефтегородков.
И ещё один фактор - европейцы бесноваты по поводу защиты природы, так же как и по поводу толерантности. К чему приводит любая бесноватость и чрезмерная увлечённость, надеюсь, объяснять не надо. Как то вдруг некоторых товарищей вдруг осенило, что выхлоп дизеля оказывается сильно вредней обыкновенных бензиновых вонючек. А потом осенит, что соединения лития - это фактически хим. оружие.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
23.12.2013, 22:25
|
#935
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Нет, не ближе. Климат на большей части Европы - примерно как у нас в Краснодаре.
И ещё один фактор - европейцы бесноваты по поводу защиты природы, так же как и по поводу толерантности..
|
А как же Скандинавия?По площади как остальная Европа.
И от куда такие выводы?Из личных бесед?Или из "зомби-ящика"?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|