[Михаил71]

Пересел с Mitsubishi Lancer 9. До этого Honda Accord 5 и ВАЗ 2110 по убыванию

[Fisherman1]

С актиона на актион. Поменял дизель на зажигалку.

[Владимир612]

С Шевроле Лачетти универсал . Актион очень нравится по цене , проходимости , экономичности . Очень хорошо раскладывается спальное место , - в полный рост и ровненько , выспишся от души хоть на рыбалке , хоть в дальняке .

[Владимир612]

Сообщение от Fisherman1

С актиона на актион. Поменял дизель на зажигалку.

Если не секрет - почему на зажигалку ?

[Fisherman1]

Был на тест-драйве зажигалки.Разница в приемистости есть по сравнению с дизелем, есть, но не критичная. Это самый главный вопрос был для меня при выборе новой машины. Расход зажигалки в городе такой же как и у дизеля, т.к. нет прогревов. Накатал, правда еще 540 км. Скорее это плюс, после обкатки может быть меньше. Офигел от расхода на трассе при скорости 90км-6л/100км, пусть даже если комп и врет на 1л, все равно не ожидал. Кстати на дизеле комп преуменьшал расход примерно на 700мл. Дизель экономичен при больших пробегах по трассе, больших годовых пробегов, у меня их нет, в основном короткие поездки по городу 5-30км. Плюс ТО через 15т.км, расходники, ТО-все дешевле. Плюс скидку дали в 90 т.р- не откажежся.

[Владимир612]

Сообщение от Fisherman1

Был на тест-драйве зажигалки.Разница в приемистости есть по сравнению с дизелем, есть, но не критичная. Это самый главный вопрос был для меня при выборе новой машины. Расход зажигалки в городе такой же как и у дизеля, т.к. нет прогревов. Накатал, правда еще 540 км. Скорее это плюс, после обкатки может быть меньше. Офигел от расхода на трассе при скорости 90км-6л/100км, пусть даже если комп и врет на 1л, все равно не ожидал. Кстати на дизеле комп преуменьшал расход примерно на 700мл. Дизель экономичен при больших пробегах по трассе, больших годовых пробегов, у меня их нет, в основном короткие поездки по городу 5-30км. Плюс ТО через 15т.км, расходники, ТО-все дешевле. Плюс скидку дали в 90 т.р- не откажежся.

Я тоже думаю что дизель - иллюзорная экономия . Это у знакомого - нач гаража соляра = халява . Тогда еще нормально .

[Peta]

Пересел с Nissan Note. Многие пишут, что в Actyon подвеска жёсткая, ездил на Note семь лет, поверьте, хуже, наверное, не бывает... Каждая трещинка на асфальте отдавалась содроганиями кузова, подвеска очень короткоходная, пробивается на раз.
На Actyon гораздо мягче и, большой плюс, она непробиваема. Проехал по всем знакомым ямам - отлично, этакий упругий мячик. На Note подвеска стабильно разваливалась каждые 20 тыс. км, будем надеяться, что Actyon выдержит. Да и вообще, у Енота много недоработок.

[bomber]

Сообщение от Fisherman1

Был на тест-драйве зажигалки.Разница в приемистости есть по сравнению с дизелем, есть, но не критичная. Это самый главный вопрос был для меня при выборе новой машины. Расход зажигалки в городе такой же как и у дизеля, т.к. нет прогревов. Накатал, правда еще 540 км. Скорее это плюс, после обкатки может быть меньше. Офигел от расхода на трассе при скорости 90км-6л/100км, пусть даже если комп и врет на 1л, все равно не ожидал. Кстати на дизеле комп преуменьшал расход примерно на 700мл. Дизель экономичен при больших пробегах по трассе, больших годовых пробегов, у меня их нет, в основном короткие поездки по городу 5-30км. Плюс ТО через 15т.км, расходники, ТО-все дешевле. Плюс скидку дали в 90 т.р- не откажежся.

Хм. Вы попробуйте посадить 4 пассажиров, набить багажник и сравнить динамику - дизель будет ехать так же как пустой, бензин поедет в разы грустнее. Ньютон-метры и ни куда от них не деться.

[Dedok]

Сообщение от Владимир612

Я тоже думаю что дизель - иллюзорная экономия . Это у знакомого - нач гаража соляра = халява . Тогда еще нормально .

Хоть и не отвечаю на сообщение без подписи, но мля такого не выдержал, не пробовши, да не суди!
Безин это для города и для одной ...опы, а три ...опы ему уже тяжело. Да и расход в безине по бк сплошной трынбёж, а на дизеле у всех с чеками совподает. У мну как у тебя расход, только мой на автомате, а не на мешалке как у тебя.

[antour]

Расход по БК бензине такой же трындеж как и расход по БК на дизеле.
Соглашусь что дизель выигрышнее будет смотреться ежели полную машину загружать. Расход немного поменьше будет, однако ТО чаще и дороже одно на одно в итоге.

[Korshun]

То, что Расход у трактора трындеж, это в двойне заметно, когда видишь тему о Расходе в топах все время.
Тут уже можно сделать некие выводы, что часть покупателей тракторов по рекламе экономии просто офигели, а вторая часть это скрывает.

При покупке зажигалок мало кто вообще задумывался о расходах и поэтому тема не так актуальна и народ просто отписывает свои расходы.

P.S. Думаю, расход в деньгах по ГСМ можно сократить в 1,5...2 раза, если установить ГАЗ, особенно актуально для зажигалок!

[Владимир612]

Сообщение от Korshun

То, что Расход у трактора трындеж, это в двойне заметно, когда видишь тему о Расходе в топах все время.
Тут уже можно сделать некие выводы, что часть покупателей тракторов по рекламе экономии просто офигели, а вторая часть это скрывает.

При покупке зажигалок мало кто вообще задумывался о расходах и поэтому тема не так актуальна и народ просто отписывает свои расходы.

P.S. Думаю, расход в деньгах по ГСМ можно сократить в 1,5...2 раза, если установить ГАЗ, особенно актуально для зажигалок!

Вот. Сейчас начнутся рассуждения , что на ГАЗУ воще не едет .

[Korshun]

То, что на ГАЗу авто не едет - БРЕХНЯ! Я лично катался на ГАЗу, ГБО 4ого поколения, италия, авто Дастер, 2л, 135коней, 4х4, МКПП, прет как танк, я лично не почуял за 2,5 часа езды, что есть разница.

Оказывается, ГБО далеко шагнуло в перед, если обороты зашкаливает, то мозги начинают снова заливать в цилиндры бензин, что-то в том духе, я во все это не вникал, но владелец Дастера чуть про это объяснил.

P.S. Я не торговец и не установщик ГБО, так что, без рекламы.

[Rinngel]

Пересел с Элантры. Отличная машинка, верой и правдой мне служила больше четырех лет. Но решил, что пора расти ))

[Max787]

Сообщение от Dedok

Хоть и не отвечаю на сообщение без подписи, но мля такого не выдержал, не пробовши, да не суди!
Безин это для города и для одной ...опы, а три ...опы ему уже тяжело. Да и расход в безине по бк сплошной трынбёж, а на дизеле у всех с чеками совподает. У мну как у тебя расход, только мой на автомате, а не на мешалке как у тебя.

Бензу,что одна ж,что две,что три...Все нелегко катает
Но есть одно но...Нужно не боятся давить на педальку

И все-таки нужно быть объхективными.
Для города самое оно,это бензинка.
А дизель хорош на трассе и если пробеги большие.

[amotikai]

Дизель вообще хорош без вариантов-глянте ценники на дизельные модификации у именитых производителей неспроста это))))

[Max787]

Сообщение от amotikai

Дизель вообще хорош без вариантов-глянте ценники на дизельные модификации у именитых производителей неспроста это))))

У кого смотреть???
GL когда вышел дизельный стал самой дешевой модификацией и благодоря этому пошел в массы