[Sasha49]

Поз #931. Описал для чего. Что б кто будет устанавливать им было это проделать легче. Ведь не каждый может подлесть где не удобно сверлить , замерять . А здесь все просто! Может поймут что ничего трудного нет и Будут ставить.

[семен1]

У меня на горячую иногда когда насос начинает крутить лампочка давления может несколько раз погаснуть (моргать), на холодную такого нет, датчик давления масла повернут вверх, это нормально? или что то у меня не так, сейчас стоит кнопка и следовательно при запуске автоматически с реле времени получится несколько запусков насоса?

[El bongo]

Возможно на горячем жидком масле насос создаёт давление на пороге срабатывания датчика.
Ориентация самого датчика значения не имеет.
З.Ы. Насос какой?

[parbor]

А размер канала к датчику давления какой? Может,моргание от выгоняемого воздуха?

[Sasha49]

Масло какое и насос? На жидком и горячем масле с насосом viscomat 60/1 вполне возможно . Он рассчитан на работу с очень густым маслом.

[семен1]

масло шел 5на30, насос китай, шланги Вашего изготовления с обратным клапаном и тройником для датчика, при этом лампочка моргает не всегда, но в любом случае отпускаю кнопку и завожу примерно через 2 сек. после отработки лампочки, посторонних звуков нет, может быть насос высоко стоит примерно 5-7 см. выше подрамника и набирается воздух, при этом заметил, что на холодную насос закачивает масло примерно одинаковое время около 4-5 сек., на горячую до часа простоя по разному от 2 до 5 сек. В принципе меня это не беспокоит, результат достигнут, интересует было ли у кого-нибудь

[vim]

Сообщение от семен1

.. В принципе меня это не беспокоит, результат достигнут,..

Вот Семен сделал бы ты фото сессию установки МЭНа- может и получил бы ценный совет. А так что??--катайся и радуйся. Кстати пробег у тебя "хороший" = снимаем клапанную крышку, не стесняемся

[мит]

Вот потому и поставил себе реле времени. Которое продолжает держать включенным насос после как лампочка моргнет. Примерно 3сек. Так же ранее когда реле не было . Отключался насос иногда не прокачав полностью систему.Вот Саша гоняет до тех пор пока не запустит двигатель. И у него уже акумулятор нуждается в замене. Так что длительные испытания все больше подтверждают что не надо насосу долго работать. Докачал до упора - еще 2-3сек поработал и достаточно. Не зачем нагружать лишний раз насос и акб. От того что мэн дольше работает - больше пользы не будет. Сделал свое дело и кури. Дальше уже штатный пусть корячится. На что он и расчитан.

[Sasha49]

Я могу гонять насос хоть 1 сек хоть1000 сек. А ваши реле на десять раз надо настраивать и перестраивать . Могу и посмотреть как он качает могу и не смотреть , А вот вы попробуйте с реле когда хотите и на сколь ко хотите оставить включенным насос. И АК мой здесь не причем. Зарядил и он нормально работает. У меня пробеги в день не больше чем 5-10 км а то и меньше , просто не успевает заряжаться. Выкиньте свои реле . которые на запуск насоса ставите.
У меня когда стоял Китай 9 сек на закачку уходило.

[семен1]

Сообщение от vim

Вот Семен сделал бы ты фото сессию установки МЭНа- может и получил бы ценный совет. А так что??--катайся и радуйся. Кстати пробег у тебя "хороший" = снимаем клапанную крышку, не стесняемся

пробег 90000, брал было 75000, при запуске были секундные негромкие бряки или рыки (кто как называет), крышку снимал, вылет натяжителя родного 11-12 мм, но думаю до меня уже цепь и успокоитель заменены, есть неаккуратный герметик на передней крышке. Если б знал о данной проблеме когда покупал, то ??????????????

[vim]

Сообщение от семен1

Если б знал о данной проблеме когда покупал, то ??????????????

Я когда тебе писал,сначала прочитал твои посты,у тебя их не много . Ну а теперь следи за цепочкой и радуйся , а что ещё сказать

[семен1]

если не ошибаюсь ранее проводили эксперименты с высотой установки насоса относительно уровня масла в поддоне, как изменяется время накачивания насоса от высоты установки? У меня также шланг от поддона получился под изгибом и упирается в картер между двигателем и коробкой, может там и собирается воздух

[Akella]

Народ, хелп! У кого на руках есть НАш датчик давления масла, уточните длину резьбовой части. Сделали переходник под шланг ВД из шестигранника на 27, но боюсь датчик перекроет внутреннее отверстие под масло.

[Sasha49]

Длинна 12мм диаметр резьбы 12х1.5. Это от торца шестигранника.

[chemist]

Вечером заеду в гараж и замерю. Резьба там короткая. Около 10 мм

[Akella]

Спасибо, если найду медную прокладку на 1.5 мм- то при 12 мм перекрыть не должен.

[Sasha49]

Сообщение от Akella

Спасибо, если найду медную прокладку на 1.5 мм- то при 12 мм перекрыть не должен.

Ставь родную с подмоткой или немного герметика.