[Belorusso]

Надо на ровной площадке поставить рядом с машиной на штатных колесах/пружинах, тогда все будет понятно.

[NorthSpirit]

Есть хотелка взять Джимника, вот тут будет внедорожник (с соответствующими доработками), но увы, финансов на это нет. А пока что НА лучший выбор, потому как мне надо проехать 500 км по шоссе и потом всего пару километров по почти бездорожью до цели. Вот когда будет наоборот буду брать УАЗик. Из внедорожных качеств теперь теперь только угол въезда доработать (только как?). Остальное нормально.

[NorthSpirit]

Кстати, кто на штатном размере ездит на 16', замерьте, пожалуйста высоту арок колес от уровня земли (мерить легко и быстро в отличие от клиренса). У меня при ровном горизонтальном положении авто до передних арок 76,6мм, до задних 79,5мм.

[Belorusso]

Имеется в виду верхняя точка дуги пластикового молдинга арки?

[D505]

Интересное замечание у меня (17й радиус) резина 225/65/17:

перед: 75,9 и 76,5
зад: 77,9 и 77,8

и это без водителя
чейта у меня спереди разница в 6мм (причем до центра колеса с обоих сторон одинаково)
перед замером машину как следует покачал за рейлинги, мерил раз 5, бак на 2х делениях, давление в норме

[NorthSpirit]

Сообщение от Belorusso

Имеется в виду верхняя точка дуги пластикового молдинга арки?

да, именно она.

[ekx]

Сообщение от NorthSpirit

Есть хотелка взять Джимника, вот тут будет внедорожник (с соответствующими доработками), но увы, финансов на это нет. А пока что НА лучший выбор, потому как мне надо проехать 500 км по шоссе и потом всего пару километров по почти бездорожью до цели. Вот когда будет наоборот буду брать УАЗик. Из внедорожных качеств теперь теперь только угол въезда доработать (только как?). Остальное нормально.

Был у меня Джимик,на полном фарше ,но начал после 2 вух лет ржаветь из нутри +болезнь течь кардада из под заглушки,лечится плохо ,А вот проходимость зачётная!

[NorthSpirit]

Пока замеры подтверждаются, пружины дают на перед около 7-8мм, зад 15мм. Перед тяжелый зараза. Думаю, что по нормальному одновременно с заменой пружин на перед ставить надо сантиметровые прокладки.

[Belorusso]

Взял рулетку из дома - так дождь впорол, может вечером замеряю.

[Belorusso]

Лучше поздно, чем рано

16-е колеса, резина Kumho Solus 215x65x16 (штатная), давление 2.4 bar.
До арки спереди 74 см, до арки сзади 75.5 см.

[Belorusso]

Итак, по шинному калькулятору резина как у NorthSpirit по сравнению со штатной добавляет 18 мм клиренса.
Имеем: 76.6 - 1.8 = 74.8 см - расчетная высота передка на штатной резине с пружинами Off-Road type.
Для задней оси: 79.5 - 1.8 = 77.7 см.

Влияние пружин на клиренс соответственно:
-передняя ось: 74.8 - 74.0 = 0.8 см;
-задняя ось: 77.7 - 75.5 = 2.2 см.

П.С.: если где ошибся, не пинайте сильно...

[oleg45]

Продолжая логику сюжета ))))), - есть смысл ставить только передние пружины.

[Kammerton]

Резина с более высоким профилем и проседает больше. На это тоже надо обратить внимание.

[NorthSpirit]

Кстати, да. Надо попробовать накачать поболее...

[Belorusso]

Тогда уж еще больше зависит от самой резины, жесткости корда и т.п.
И 65-й, и 70-й профиль одинаково хорошо проседают, имхо.
Конечно, погрешность присутствует, но от того какой марки резина и давление в ней зависит в данном случае намного больше.
П.С.: видел на обеде сегодня актиона в максималке на родных 18-х - ощущение, что он сантиметра на 2 выше моего. Вот там действительно резина практически не влияет.

[finn48]

с нашими дорогами, высокий профиль и OFF-ROAD TYPE куда более необходимо чем на родных 18 )

[Belorusso]

Понимаю, потому и не решился поставить 18-е...
Как народ на пузотерках матерится представляю.
Сейчас увидеть в городе машину с низким профилем и докаткой совсем не редкость.
"Спасибо мэру за дороги!"