[шурави]

Профи, дай пожалуйста ссылку на эти повылазевшие косяки, где почитать.
А то какой-то зловещий пост для меня, только что купившего

[Профи]

шурави - переходи в раздел зажигалка и читай. С коробкой вам повезло.

[шурави]

понятно. Ссылку - лениво. Бери, дескать, полсайта и листай.
Ну тогда очевидно, что и к скепсису в адрес Актиона можно относиться также - "бывает, но давно и позабыл"
Я - без упреков, просто констатация
П.С. Коробку правильнее будет переписать на AWD, что и делаю

[шурави]

тьфу, зарапортовался, привод.
Про коробку-то скепсис?

[Рыжая Лиса]

шурави - если вкратце - на бензинках рык при заводе, который еще неизвестно на что может повлиять и плохой завод зимой (это вроде бы решили новой прошивкой)
Это две основные проблемы бензинок, которые я обнаружила штудируя форум.

[Рыжая Лиса]

про коробку - на дизелях АКПП стоит другая, которая пинаться может.
на бензинки вроде бы поставили проверенную от хюндая

[Рыжая Лиса]

ах да, еще общая "проблема" - работа полного привода, который АВД. Кому-то нравится как он срабатывает, кому то нет.

[шурави]

Тигра, все это понятно. Правда, с плохим заводом зимой странновато... Я ожидал каких-то эксклюзивных разочарований Профи от Актиона, оснований кричать "Караул, верните деньги взад!"
Ну а каково вам-то лично, с сабжем, аналогичным моему?
Впрочем гляну ваш "бортовой журнал" на предмет перечисленного, спс

[Рыжая Лиса]

Шурави,поглядите тему про завод, сейчас лето, она вниз уползла
надеюсь очередной зимой этих проблем уже не будет
http://syclub.ru/showthread.php?t=4182

А остальные разочарования, это уже личное восприятие машины - имхо!
Ну там шумка, подвеска. Каждый же индивидуально это все воспринимает.
Серьезных массовых поломок пока не заявлялось, да и машины еще молодые у всех. Вот будут пробеги за 100, тогда и будет ясно =)

[Нелысый дидько]

Сообщение от Профи

Извиняюсь, с такими габаритами и в НА будет также.
НА такая же конура, всего на 50 мм шире во внешних размерах.
Сомневаюсь, что вам, они сильно помогли.
Вам Тундра нужна. Нельзя себя так мучить.

Мне нужна машина, которую я могу купить и содержать без хитрожопий. В "Актионе" салон спланирован так, что при, может, небольшой разнице во внутренних размерах в нём места для сидения гораздо больше. Это как нахваливают X-Trail: де, просторный, с большим багажником. Так вот багажник там большой, а вот места у седоков поедено изрядно, и большому человеку там сидеть тесновато.

[шурави]

Тигра, вы же про завод недаром оговорились, что так было раньше. Дилеры то давно отчитались, да, мол, первые бензинки с родной корейской прошивкой, не обессудьте.
Не, я предполагаю у Профи какие-то иные наблюдения, о них и пытал

[finn48]

мой друг хотел X-Trail, но когда посидел в Аутлендере новом, купил Аут.

[Floyd Morisson]

У меня у друга Кашкай. Он доволен своей машиной, я почти доволен своей.

[antour]

X-Trail давно не обновляли, ток ценник переписывали, т.ч. вполне возможно, что новый аутлендер интереснее, хотя повторюсь, это другая ниша с актионом не стал бы сравнивать трейл.
Ну и не стоит забывать о том что сборка отечественная (у трейла), благо у меня хороший друг работает на ниссане, в т.ч. и на конвеере работал, т.ч. примерно представляю "японское" качество, иллюзий нет. В Англии кстати не особо лучше собирают.

[BitBull]

Профи
странный вы человек. Я спросил что конкретно вы считаете плохой начинкой, ответили в общих словах.
А теперь даже думаю что вы Кашкаями торгуете, поэтому и склоняете. Какие бы не были "косяки" в новом автомобиле скинуть в ТрейдИН за 600, потеря кучу денег... Вы наверное лукавите... те кто готов отказаться от сотен тысяч в ущерб своей хотелки ездят не на SsangYong.

[Профи]

BitBull - это вы странный. Вы читаете что вам пишут?
Ещё раз для тех кто в танке - ДВИГАТЕЛЬ, МКПП, ПОДВЕСКА. Этого мало?
И да, я торгую Кашкаями. Ага. И при этом имею НА.
Да я готов отказаться от сотни, в угоду отсутствия проблем с авто.

[NorthSpirit]

трейл как раз с НА одна ниша. А вот кашкай куда то в сторону SX4...
А вообще это спор, конечно, умиляет. Особенно про японское качество.
Качество это осталось в моем детстве, когда в гаражи к мужикам, приезжал очередной счастливчик на б/у праворульной тойоте, вот там качество... Кстати, оттуда и идет всероссийская байка о том, что автомат для бездорожья никак низзя, ибо те самые тойоты засаживались в первой же луже и враскачку никак не выпрыгнуть было.
Кашкай бы может и взял, но по цене не дороже 800 тыщ за полную комплектацию. За дороже не надо, увольте. При осмотре этого авто мне хватило 30 секунд, чтобы все понять, а супруге хватило ровно 5 секунд - она села на заднее сиденье, тут же вышла и спросила, что они там курят, чтобы узкие скамейки в атомобили ставить?