[Профи]

Сообщение от Влад-Саратов.

Правда меняли без вопросов.

И вотпример у НА http://syclub.ru/showpost.php?p=303038&postcount=10
Человек ждёт 5 дней уже и чего? Только решения, гарантия или нет.
На киа, ездил бы уже.

[DimaSL]

Сообщение от Профи

Это да. У вас он несомненно больше и богаче.

ничего , еще чуток , гарантия кончится, тогда тебе все устранят, правда за твои ден. средства

На киа, ездил бы уже.

ню ню , блажен кто верует

[AJI9IckaKuD]

Сообщение от Профи

И вотпример у НА http://syclub.ru/showpost.php?p=303038&postcount=10
Человек ждёт 5 дней уже и чего? Только решения, гарантия или нет.
На киа, ездил бы уже.

я ждал замены на киа 3 месяца, и ничего не помер

[Влад-Саратов.]

Везде все одинаково! Профи, вот увидишь,когда купишь КИА,будут те же проблемы,если не больше.

[Влад-Саратов.]

Завтра поеду смотреть новый Хай Лендер. Надо избавляться от НА пока новый. А то застучит подвеска,облезет руль и мучайся потом.

[мичман]

Сообщение от Влад-Саратов.

Завтра поеду смотреть новый Хай Лендер. Надо избавляться от НА пока новый. А то застучит подвеска,облезет руль и мучайся потом.

вот это правильно,чего мелочится то?

[AJI9IckaKuD]

Сообщение от Влад-Саратов.

Завтра поеду смотреть новый Хай Лендер. Надо избавляться от НА пока новый. А то застучит подвеска,облезет руль и мучайся потом.

ну деньги лишние есть можно хоть что смотреть, даже хая

[AJI9IckaKuD]

народ, был бы я очень богатым, взял бы 3 машины, 1 для езды по городу, 2 для еды по бездорожью, и для понтов лендровера

[antour]

к посту 1055 насчет киа
http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=43&t=1752
по сроку сами подсчитаете, опытный Вы наш.

[antour]

Сообщение от Влад-Саратов.

Завтра поеду смотреть новый Хай Лендер. Надо избавляться от НА пока новый. А то застучит подвеска,облезет руль и мучайся потом.

Страховку не забудь у меня из знакомых год назад ЛК200 угнали, месяц назад хайлендер годовалый почти угнали 400 метров проехали и кинули, разворотили пол панели, видимо начинающие. Это при том что тойоты у меня только у этих двоих т.е. вероятность к 100% близится

[Влад-Саратов.]

Да я пошутил,ребята! Какой Хай! Буду на НА ездить, пока клад на даче не найду или на Алсу не женюсь или пока на работе з/п на 300% не поднимут

[мичман]

Сообщение от antour

Страховку не забудь у меня из знакомых год назад ЛК200 угнали, месяц назад хайлендер годовалый почти угнали 400 метров проехали и кинули, разворотили пол панели, видимо начинающие. Это при том что тойоты у меня только у этих двоих т.е. вероятность к 100% близится

я без страховки ваще за руль не сажусь и на НА тока продлил на год.Дело даже не столько в угоне,а от ездюков и ездючек.

[мичман]

Сообщение от Влад-Саратов.

Да я пошутил,ребята! Какой Хай! Буду на НА ездить, пока клад на даче не найду или на Алсу не женюсь или пока на работе з/п на 300% не поднимут

да мы поняли,тоже посмеялись.)

[Shekoladd]

Вот до каких пор будут бодатся диллеры.И это мировой производитель,и ничего досих пор штампуют
http://www.youtube.com/watch?v=YKTFSlXbLo8

[kvz]

Разбавлю немного этот интересный срач небольшой немецкой хохмой.

Немецкие автопроизводители возвращают опозоренные награды клуба ADAC
Daimler, Volkswagen и BMW сообщили на текущей неделе о своем решении вернуть награды, ранее присужденные им общегерманским автомобильным клубом (ADAC). Премия «Желтый ангел» считалась весьма почетной до тех пор, пока в Германии не разразился скандал, вызванный признанием представителей ADAC в фальсификации голосования в популярном конкурсе «Автомобиль года».

Как сообщает на текущей неделе агентство «Рейтер», немецкие автопроизводители Daimler, Volkswagen и BMW заявили о своем намерении вернуть полученные от ADAC награды – престижные премии «Желтый ангел». Аудит, проведенный известной компанией Deloitte, выявил манипуляции при проведении подсчета голосов читателей журнала ADAC Motorwelt и выявлении победителей. В конце января выяснилось, что объявленный автомобилем 2014 года Volkswagen Golf с результатом 34 299 голосов на самом деле получил всего чуть более 3 тысяч голосов – остальные ему приписали редакторы.
Volkswagen, который получил «Желтого ангела» в конце января, решил вернуть награду.
Со своей стороны, в концерне Daimler сообщили, что вообще отказываются от всех «Желтых ангелов», полученных в предыдущие годы. «Награды чрезвычайно важны для Daimler, если они отражают общественное мнение. Необходимым условием для этого является правильный подсчет голосов читателей, чего не произошло в случае с «Желтым ангелом», – говорится в заявлении концерна.
Представители ADAC сообщили, что Deloitte проведет аудит за период с 2005 по 2013 год, так как в этом периоде было выявлено сходство с тем, как награждали призом в последние годы.
Добавим, что скандал с припиской голосов открывает целую череду неприятных вопросов к Общегерманскому автомобильному клубу, например о получении взяток от автопроизводителей для продвижения своих машин, а также заставляет задуматься о том, не была ли полной фальсификацией вся история конкурса «Автомобиль года ADAC» на протяжении десятилетия. Ведь опозоренный главный редактор журнала ADAC Motorwelt Михаэль Рамштеттер уже признался, что цифрами манипулировали и в 2012-м, и в 2013 годах. В частности, в 2012 году премией «Желтый ангел» был награжден кроссовер Audi Q3, получивший 330 000 голосов, а на самом деле за него проголосовали всего 76 000 человек.

[мичман]

Сообщение от kvz

Разбавлю немного этот интересный срач небольшой немецкой хохмой.

Немецкие автопроизводители возвращают опозоренные награды клуба ADAC
Daimler, Volkswagen и BMW сообщили на текущей неделе о своем решении вернуть награды, ранее присужденные им общегерманским автомобильным клубом (ADAC). Премия «Желтый ангел» считалась весьма почетной до тех пор, пока в Германии не разразился скандал, вызванный признанием представителей ADAC в фальсификации голосования в популярном конкурсе «Автомобиль года».

Как сообщает на текущей неделе агентство «Рейтер», немецкие автопроизводители Daimler, Volkswagen и BMW заявили о своем намерении вернуть полученные от ADAC награды – престижные премии «Желтый ангел». Аудит, проведенный известной компанией Deloitte, выявил манипуляции при проведении подсчета голосов читателей журнала ADAC Motorwelt и выявлении победителей. В конце января выяснилось, что объявленный автомобилем 2014 года Volkswagen Golf с результатом 34 299 голосов на самом деле получил всего чуть более 3 тысяч голосов – остальные ему приписали редакторы.
Volkswagen, который получил «Желтого ангела» в конце января, решил вернуть награду.
Со своей стороны, в концерне Daimler сообщили, что вообще отказываются от всех «Желтых ангелов», полученных в предыдущие годы. «Награды чрезвычайно важны для Daimler, если они отражают общественное мнение. Необходимым условием для этого является правильный подсчет голосов читателей, чего не произошло в случае с «Желтым ангелом», – говорится в заявлении концерна.
Представители ADAC сообщили, что Deloitte проведет аудит за период с 2005 по 2013 год, так как в этом периоде было выявлено сходство с тем, как награждали призом в последние годы.
Добавим, что скандал с припиской голосов открывает целую череду неприятных вопросов к Общегерманскому автомобильному клубу, например о получении взяток от автопроизводителей для продвижения своих машин, а также заставляет задуматься о том, не была ли полной фальсификацией вся история конкурса «Автомобиль года ADAC» на протяжении десятилетия. Ведь опозоренный главный редактор журнала ADAC Motorwelt Михаэль Рамштеттер уже признался, что цифрами манипулировали и в 2012-м, и в 2013 годах. В частности, в 2012 году премией «Желтый ангел» был награжден кроссовер Audi Q3, получивший 330 000 голосов, а на самом деле за него проголосовали всего 76 000 человек.

наши журналюги не лучше,что ЗР,что АР клепают тесты только в путь.И обзоры пишут будь уверен.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от мичман

я без страховки ваще за руль не сажусь и на НА тока продлил на год.Дело даже не столько в угоне,а от ездюков и ездючек.

Один раз в жизни делал КАСКО на ФФ2(новый) в 2006г.. Владел два года,но страховал только первый. Ничего не было,не воспользовался. С тех пор как то жалел денег на это.