[PortalX]

Сообщение от сава

турбине необходимо некоторое время для раскрутки.вот это момент и опасен для катализатора.так что не нужно гоняться за бензиновыми машинами со сфетофора-себе дороже. догоним в дороге.

Турбины сейчас намного легче старых и менее инертны, + изменяемая геометрия, + электронное управление. Не думаю что для сажевика это так критично. Я бы не парился. Яркий пример бусы. На них, как правило, идут легковые дизеля. Так вот там тоже есть сажевый фильтр и комон рейл и так далее, но системы активного прожига не встречал, там прожиг только пасивный под нагрузкой. На многих пробеги за пол милиона, и сажевик не вырезан. И ничего.
А у нас еще и есть активный прожиг, пусть и с дополнительным на него расходом. Я не парюсь по этому поводу. Тем более что вряд ли кто из форумчан думает ездить больше 500 000 км.

[galiaf10000]

Согласен! Нагнали ужаса теперь сами боятся И ездить будут максимум 100-120 тыщ(не берем комерсантов у которых уже наверно сотка),а в основном продадут через 3 года с пробегом до сотки,точно говорю. Сегодня каток на дорогах конкретный был, все ползли 40 - 50 км\ч ,расход показывал 7,2л,вечером подтаило по ярику 120км/ч показал 7,8л (и прожига так и не было,еще ни разу,стиль езды меняйте,это так к слову пришлось)

[finn48]

galiaf10000 а ты средний хоть раз сбрасывал?

[Selida]

Прожиг конечно не в этой теме, но про пассивный могу сказать, что на нашем авто это некое заблуждение. температура выхлопа на заднем темп. датчике (после сажевого) по мультитрониксу не более 420 гр.под нагрузкой, на холостых 140 гр. где тут необходимые 600 гр. для сгорания сажи?

[Selida]

какой пассивный прожиг? тут что написано: http://www.syclub.ru/showthread.php?t=245 С более полным сгоранием согласен.

[PortalX]

Значит на счет актионовского дизеля утверждать не буду, не разбирал. До этого у меня был авто с реношным двигателем G9U (2,5 DCI). Под общей паникой поддался на идею вырезания фильтра. Вырезал - никаних датчиков там небыло. Соты были в нормальном незабитом состоянии, он был практически чист. Пробег на тот момент был где то 350 000км. Дальше надо писать?

[Тигра]

Ну вот.
Сегодня посчитал средний расход за 11 месяцев.
Пробег 25 500 км., срок эксплуатации 11 мес., пробег 50/50 город/трасса.

ИТОГО: 7,75 л/100км.

[Mistel]

Пробег 2000, средний расход падает. По началу был больше 10, сейчас 8.7. Поездки 80\20 (город\трасса).

[Ssанек Белый]

Пробег 6500 км, средний 10.7 л/100км. На новом был в районе 12 литров, сейчас уменьшается, но очень медленно. Стиль езды "по настроению", 60% город/40% трасса.

[BlackRa1n]

пробег 1900, средний расход 10.9, 149 л.с. АКПП, 4WD

[Дачник]

18200. 50 на 50, расход 7,8

[nikuxa]

Нифига не падает расход, 11 литров.Город - одни пробки, трассы практически нет.

[finn48]

выявил для себя закономерность расхода в зимний период:
только город + пробки + дорожное покрытие (дырки, где приходится притормаживать и снова нажимать на педаль) + затяжные подъемы с небольшой скоростью = 12,3 л
только трасса с крейсерской скоростью 100 км/ч + минимум обгонов= 7,8л
только трасса с крейсерской скоростью 90 км/ч + минимум обгонов = 7 л (бака хватает приблизительно на 800 км не дожидаясь появления лампочки)
трасса (скорость 120) + город с пробками (50/50) = 9,3 л

ЗЫ: прогрев 5-7 минут

[nikuxa]

Где же взять трассу? Да и дороги ещё уплывают из-под колёс вместе со снегом.

[oleg45]

finn48 пост 1271 - поддерживаю на все 100 )))) Абсолютно аналогично. Причем, цуко, пока было 149 л.с. - в городе выходило больше

[Floyd Morisson]

Nikuxa сделай себе выходной! Поезжай на природу какой нибудь близлежащей области. Осмотри достопримечательности. И через недельку возвращайся! Уверен расход топлива тебя порадует. П. С. Не забудь перед поездкой обнулить счетчик!

[nikuxa]

Так я знаю что порадует.Вот поедем на новую клубную, буду радоваться.... до следующего рабочего дня! Да я всё равно довольна расходом - на бензине только на механике такой расход, а здесь автомат - одно удовольствие по пробкам!