|
|
24.07.2015, 15:37
|
#120
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
Я так понял дом будет стоять на краю насыпи, а под ним хотите сделать гараж?
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
24.07.2015, 15:51
|
#121
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
ФБСки я бы не рекомендовал на склоне использовать в качестве фундамента - со временем расползутся, лучше монолитный ленточный фундамент с композитной арматурой. Фундамент заглублять не менее 1.5 м и по периметру утеплить. Хотя, я занимаюсь проектированием зданий 1-2 категории ответственности и ща вам тут понасоветую, что недостроив и 10% разоритесь к чертям))) Думаю обычные дачные домики строятся попроще) и не на 60 лет эксплуатации))
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
24.07.2015, 15:53
|
#122
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
|
Гараж не под домом, а рядом с ним на нижнем уровне. Моя основная задача на первое время - поставить коробку, остальное вторично. Та часть дома, которая располагается на краю насыпи будет находиться на стене из ФБС. Возможны другие решения, вот и ищу совета.
У меня не дачный домик Планируется как загородный с последующем переездом на "старость"
А какой смысл фундамент утеплять?
|
|
|
24.07.2015, 16:11
|
#123
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
Фундамент нужно утеплять чтобы он не промерзал и грунт за ним, т.к. этот грунт от промерзания может вспучится. Но если вы хотите упорно использовать ФБС, то лучше весь грунт под домом убрать, чтобы он не выдавил блоки. А так у вас только одно решение: сажать дом на винтовые сваи и в месте перепада делать монолитную подпорную стенку.
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
24.07.2015, 16:32
|
#124
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
Все зависит от ваших желаний, хотите очень крепкий дом в котором будет удобно и уютно, и который будет стоять десятилетия, придется раскошелится крупно, заказать проект у архитекторов и конструкторов, не пожопиться на материалы, хотите обычный дом, который покроется трещинами через 10 лет и который надо будет раз в 15 лет капиталить, то делайте тогда как все, но с откосами я бы вам не рекомендовал шутить, участок конечно неудачно подобран, во ваш сосед на пригорке более удобно расположился.
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
24.07.2015, 16:54
|
#125
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
|
За дорого любой дурак построит. Это путь неконструктивный абсолютно. Да, можно такой фундамент замострячить, что на нем и девятиэтажку построить можно. На фундаменте экономить не хочу, но и выбрасывать деньги на ветер тоже.
Этот участок достался мне не по моей воле, а из-за моей невнимательности, но тут имеем, что имеем. Если такая схема расположения слишком затратная по фундаменту, значит буду строить в одном уровне.
|
|
|
24.07.2015, 17:01
|
#126
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
Поставьте дом подальше от откоса на ФБСках, обмазать 2 раза битумом блоки и утеплить пенополистеролом, вот вам обычная схема. На блоках не советую строить каркасник.
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
24.07.2015, 17:32
|
#127
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
|
Не, если схема будет одноуровневая, то ФБС здесь не зачем, тогда уж либо ростверк на сваях, либо лента.
|
|
|
24.07.2015, 17:35
|
#128
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
Ростверк на винтовых сваях самый лучший вариант при всех типах расположения по уровням
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
25.07.2015, 23:14
|
#129
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
26.07.2015, 07:27
|
#130
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
к 107 ,сделал фото , сюда выложить почему то не получается, фотки сжал до минимума, не помогает
https://disk.yandex.ru/client/photo
слева от ворот гаража вход в дом, справа выход на участок
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
26.07.2015, 12:02
|
#131
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Мильён раз уже говорили никогда не выкатывать в конфе ссылки, начинающиеся с httpS:// . Такая ссылка ПРЕДПОЛАГАЕТ АВТОРИЗАЦИЮ. Вопли про невозможность вставить сюда фото в 95% связаны с этим, остальные 5% - элементарная невнимательность или непопадание по нужным клавишам клавиатуры.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
26.07.2015, 12:05
|
#132
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
|
Дадада, большой наклон - это и беда и подарок одновременно. Я бы конечно обыгрывал с цокольным этажом, одна сторона которого погружена в грунт(верх склона), а другая является входом в дом и въездом во встроенный гараж(низ склона).
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
26.07.2015, 17:03
|
#133
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
ну тогда попробую еще раз... нифига не получается, онлайн сервисы жмут фото до 48 кб, а форум пропускает не более 43, до этого вставлял море фоток и все нормуль. давай скину в эл.почту, скажи адрес
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
31.07.2015, 12:36
|
#134
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
|
Спасибо за участие в обсуждении. Просматриваю форум в режиме получения новых сообщений, а сообщения в своей теме почему-то на глаз не попадаются. Ну да ладно, буду сам чаще мониторить тему.
Проанализировав многие аспекты, я решил строиться в одном уровне. Да, все эти проекты в разных уровнях хороши, но требуют более дорогостоящего инженерного решения. У меня как-то сразу сложилась картинка дома в голове, расположение его на участке. Остальные проекты остались как-то на обочине. Сейчас в голову приходит мысль, что можно было совместить цокольный этаж (подвал) с гаражом. Но опять же повторюсь, работы по созданию цокольного этажа ой как затратны. Это утепление, гидроизоляция, в конце-концов отопление лишних объемов.
В настоящий момент изучаю типы фундаментов. Склоняюсь к ростверку с буронабивными сваями на глубину промерзания, т.к. в первый год строительства вряд ли успею обеспечить утепление фундамента типа МЗФЛ. Все больше прихожу к мысли о каркаснике с последующей обкладкой его отделочным кирпичом.
|
|
|
31.07.2015, 13:21
|
#135
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 60
|
Самый простой и верный вариант: стены из кирпича (пеноблоков) и перекрытия из сборных жб плит (монолит думаю будет дорого), а деревянные перекрытия подвержены зыбкости, да вообще дерево любят всякие насекомые и грызуны)
__________________
New Actyon, Бензожорка, G20D, МКПП, Белый, 2WD, 163 л.с.
Saab 9-5 Aero 2003 МКПП, 250 шведских скакунов
|
|
|
31.07.2015, 14:00
|
#136
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
|
Значит будем защищать дерево. А самый простой вариант это пойти и купить уже готовое
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 1 , гостей: 15)
|
Vitallium
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|