[Sasha49]

Серега не поверю .Обороты двигателя на холодную в пределах 1500 вот почему и давление подскакивает до 6 и постепенно опускается. Тебе 5 минут вывернуть родной датчик и на его место ввернуть манометр и убедится какое давление .Завтра постараюсь сделать кино как падает давление при прогреве двигателя.

[Sasha49]

Установить манометр можно за 15 минут.Единственно нужно изготовить переходник который будет ввернут вместо родного датчика .Выкручивается родной датчик,на его место в варачиваете переходник и в него новый датчик. протягиваете провод до манометра подаете плюс и минус и все .Резьба нашего датчика на 12Х1.5 а нового 10х1. И контролируете давление. По давлению можно понять какое качество вашего масла а также степень приблизительно износа двигателя.

[серега моторист]

Э Браток вон у тебя откуда 6,5 так у тебя эл.манометр,не такой шнягой мы непользуемся ,только чисто информативно,есть давление или нет,у этого девайса погрешность может доходить до 25%,и если это тайвань можно сразу выбросить,аврийки будет достаточно,эксперементы можно ставить только с механникой,ну для частника пойдет давление всегда радовать будет.

[Sasha49]

Серега я не чайник и предварительно проверил и сравнил показатели манометров я вворачивал и механический. Этот манометр точно показывает. то что он китайский не о чем не говорит У нас такие начнут выпускать лет через десять. Аварийка ничего не показывает.Оторвется провод и ты даже не будешь знать что масло утекло.

[Sasha49]

База знаний
Таблицы
Например, как снять штатную голову
База знаний / Статьи / ... / Система смазки
Датчик давления масла

Показания давления масла в современном двигателе служат не только для контроля, но и для оптимизации его работы
Датчик давления масла
Датчик давления масла - прибор, преобразующий механическое усилие в электрический сигнал разного напряжения, который после расшифровки позволяет судить о давлении в системе смазке в режиме реального времени.

Зачем нужен датчик контроля давления масла в двигателе

Подача масла в места трения в двигателе осуществляется разными способами – в том числе, и разбрызгиванием (для чего в распредвале, к примеру, делают специальные отверстия), для обеспечения которого необходимо создать давление.

С целью экономии денег при тюнинге двигателя в автомобиле, не имеющем штатного прибора для контроля давления масла, можно приобрести и установить бюджетный прибор от российского грузовика

В случае его понижения, которое может произойти по причине уменьшения количества масла в системе или выхода из строя масляного насоса, трение узлов возрастает, что приводит к ускоренному износу или заклиниванию деталей. Чтобы своевременно предупредить эти последствия, в систему смазки встраивают датчик давления.

Чтение сигнала может быть реализовано по-разному. Чаще всего детальных показаний водитель не видит и может руководствоваться только срабатыванием сигнализатора с пиктограммой, изображающей масленку на панели приборов, в случае понижения давления до критического уровня. В некоторых автомобилях давление масла в двигателе отображается на шкале отдельного стрелочного прибора. В наиболее современных автомобилях показания датчика давления используются не только для контроля за состоянием двигателя, но и для оптимизации его работы.

Устройство датчика давления масла

Работа большинства датчиков давления основана на принципе преобразования одного вида энергии в другой. Первичные преобразователи выдают механическое усилие, которое либо оказывает непосредственное воздействие на чувствительный элемент измерительного прибора (стрелочные манометры), либо преобразуется в электрический сигнал. В современных автомобилях применяют датчики давления второго типа, так как электрический сигнал может считывать и интерпретировать компьютерный блок управления.


Устройство датчика старого образца

Классический стрелочный прибор на приборной панели старых автомобилей (например, ГАЗ 69) в сочетании с датчиком – разновидность манометра. В приборах старого образца измерение давления масла было основано на деформации упругого чувствительного элемента (мембраны). Деформируясь, мембрана давила на шток, сжимающий жидкость в герметичной трубке. На другом конце жидкость давила на другой шток, поднимавший механическую стрелку. Такой автомобильный прибор называется дифманометром.

В зависимости от страны производства шкала показаний давления масла может быть градуирована в Паскалях, Ньютонах на кв.м, барах, атмосферах или килограмм-силах на квадратный сантиметр

Современный датчик давления масла

В более современных моделях измерение происходит датчиком-преобразователем, вмонтированным в блок цилиндров, а показания передаются в виде электронного сигнала в бортовой компьютер или на электронную шкалу. Для этого в корпусе датчика предусмотрен промежуточный преобразователь, превращающий механическое усилие в электрический сигнал.

В таких приборах роль чувствительного элемента выполняет жесткая металлическая мембрана оснащенная резистором, меняющим сопротивление в ответ на деформацию. Сопротивление преобразуется измерительной схемой в электрический сигнал, который передается по проводам или через CAN-шину.

Эксплуатация датчика давления масла

В исправном и прогретом до рабочей температуры двигателе давление масла на холостом ходу должно быть в районе 2 бар.Давление масла при высоких оборотах (как правило, для большинства двигателей это5500 об в мин.) от 4,5 до 6,5 бар. Если давление колеблется в допустимых пределах, контакты в схеме электрического преобразователя разомкнуты, и сигнализатор низкого давления масла на приборной панели не горит.

На средний уровень давления масла влияет высота точки нахождения автомобиля над уровнем моря

В целом, датчик давления масла надежен и редко выходит из строя. Чаще неприятности случаются с уплотнителем, который не дает маслу просачиваться из блока цилиндров наружу. За его состоянием необходимо следить, так как в случае утечки масла оно попадает на раскаленный блок, что может привести к возгоранию.

Причины падения давления масла в системе

Слишком низкое или слишком высокое давление всегда свидетельствует о неисправности двигателя или, как минимум, масляного насоса.

Если давление высокое, возможно, где-то в системе случился засор. Возможно, закупорены масляные каналы в стенках блока цилиндров, а может быть, редукционный клапан забит продуктами износа.

Если же давление слишком низкое, это может быть ослабление пружины или общий износ масляного насоса.

Ситуации возникновения некорректного давления могут быть разными, и они не обязательно связаны с поломками. К примеру, при запуске двигателя давление в системе, в которой циркулирует холодное масло, может быть нормальным, а после прогрева до рабочей температуры упасть почти до нуля. Это связано с падением плотности масла при разогреве.

Текст принадлежит Blamper.ru

[Sasha49]

МИТ попробовал ради эксперемента не отключая масляный насос ,с отключенным бензонасосом провернуть двигатель стартером без запуска , так масляный сразу наполнился, достаточно пару секунд крутануть.Получается двойная подача масла в систему. Правда было -7.Мащина два дня стояла без запуска. Подождем больших морозов. Думаю будет наш насос с прокруткой стартером прекрасно справляться.

[Pavel_57]

Перечитал все от и до... У вас везде рассматривается Marco UP3 Oil 12v- он качает и масло, и топливо и давление 2 бар. Мне удалось в Украине найти только Adam Pumps (Tuthill) EСOKIT и КРТ: для дизельного топлива на 1,3 бар и 40 л/мин. Вот и хочу узнать - подойдет ли такой? Заказывать из-за границы - как-то боязно, гарантии что доставят что нужно - нет.

[Sasha49]

Я заказывал у Китайцев поз 104 прислали в течении месяца. Знаешь тот про который ты говоришь не знаю подойдет или нет. надо насос шестеренчатый а твой по моему роторный. Он больше подходит для жидкостей. Не бойся заказывай контора хорошая. Или ищи шестеренчаый.

[vim]

Если когда нибудь созрею, поставлю что то из этого http://www.economazs.ru/nasosy-dlya-masla-12V_39.html

[Sasha49]

Вот это как раз то что надо.

[Pavel_57]

Sasha49. По картинке не понятно фирма и название. Если можно - уточните.

[Sasha49]

Набери сайт-Ali xpress- искать маслонасос 12 вольт.Там их много но смотри шестеренчетый.http://ru.aliexpress.com/item/hot-sa...013451293.htmlhttp://ru.aliexpress.com/item/Top-Se...219687437.html У меня такой как на второй картинке.Но первый вроде мощней. Поищи там может найдеш дешевле.

[Pavel_57]

Нашел в Украине вот такой http://ru.made-in-china.com/co_cnsea...euuingigg.html

Насос с зубчатой передачей Seaflo 12V для Transmission

[Pavel_57]

А в качестве обратного клапана сделать переходник внутрь которого вкрутить такой клапан...
Будет легче и меньше.

[Sasha49]

Будет легче если внутренний диаметр будет побольше. Водопроводный прекрасно справляется .В принципе его можно ставить даже выкинув поджимающую пружинку. Он закроется давлением масла когда двигатель заведется.

[мит]

Ну вот уже почти год с насосом . Проблем нет. И лишнего шума при запуске нет. Чего и вам желаю. Тестируем дальше.

[дядя Вова]

Приятно читать хорошие вести , много проехал?