[Alex66]

Когда рассматривал покупку авто, у Дастера двери настолько лёгкие, что как будто из фольги сделаны, так что разница в весе ессна. У нас на работе три француза от РЕНО(не дастеры), но ИМХО, полная хрень, всё у них через жопу сделано, хотя трафик крутится отлично, но опять же при умелом обращении с МКПП и от прокладки много зависит конечно.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Алексей73

Не пойму с какими Дустерами вы гонялись, но мой НА любой от любого Дустера уезжает при разгонах до 80

- так у Вас же дизель, а здесь разговор о бензине.

[Андрей-80]

G20D - это, что дизель?

[Алексей73]

Сообщение от Alexandr_Bel

- так у Вас же дизель, а здесь о бензине.

У меня бензинка, а дизель был на Соренто, за которым я ехал 100 км.

[ВодительВС]

Сообщение от бендер-задунайский

седан с движком 1.6 л обычно весит 900кг

1200, 900 это пежо 206

[Max787]

Сообщение от Алексей73

Не пойму с какими Дустерами вы гонялись, но мой НА любой от любого Дустера уезжает при разгонах до 80 (в городе быстрее принципиально не разгоняюсь)! По трассе с 80 до 160 с 3 пассажирами (мужики под 100 кг каждый) и работающим кондеем не отставал при обгонах от КИА Соренто дизеля в максималке! Заметил интересную особенность прошивки: если какое то время ехать не торопясь, без ускорений, то при резком ускорении НА не едет вообще, и просыпается примерно через минуту!

Ты уверен,что с тобой вообще гонялся кто-то???

[Алексей73]

Если на 3-х светофорах подряд: Дустер пристраивался в левый ряд и срывался с места до того как загорится "зелетый" не считать желанием погонятся - то не уверен!

[Max787]

Та Дастер может 1,6 был или водила такой.
Ты на своем НА Дастер двушку на механике не объедишь,это утопия.

[Алекс166]

Средний дастер полюбому быстрее среднего НА, мощность/массу - получим тяговооруженность, сравнить просто.

[Alexandr_Bel]

- 2-х литровый 2WD АКП Дастер время разгона - 11.2 сек.
http://www.petrovskiy.ru/tech/56.html

[Max787]

Хороший кстати результат.

[Alexandr_Bel]

ага. Этим нам Дастер и понравился. У Дастера всего 3 преимущества над Actyon.
Динамика это первый и, наверно, главный.

[Алексей73]

Сообщение от Max787

Ты на своем НА Дастер двушку на механике не объедишь,это утопия.

Не знаю как у вас НА разгоняется, а мой голова к голове со светофора идет с 2-х литровым Тигуаном (2.0 TSI 170hp 4Motion AT), до 80км/ч - дальше Тигуан уходит. На КИА Церато 1,6 (разгон до 100км/ч - 10,2с), отставал от него сразу после переключения на 2-ю!

[мит]

И охота вам с кем то гоняться? Хорошую машинку гробить. А гоняльщики на шохах или семках всем говорят что феррари рвут.Особенно когда пружины резаные и труба глушителя 200мм.

[Алексей73]

Сообщение от мит

гоняльщики на шохах или семках всем говорят что феррари рвут.

Видел одну такую "копейку" на 16" кованых дисках, с ДВС от НИВЫ 1,7 расточенным, кованными поршнями и двойным наддувом, фторопластовыми "резинками", аммама КОНИ по штуке баксов за один и еще кое какими приблудами - вообще чел на GL500 катается, а эта "Рыжая бестия" с воздухозаборником в капоте только для драйва!

[ridik]

А мне абсолютно по барабану за сколько я разгонюсь до сотни, и обгоню-ли кого-то при этом.

[taten]

ridik,мне тоже по...