[vim]

Сообщение от parbor

За ночь засыпало снегом,примерно по пороги. Выезд из гаража вверх,а подъём около 0,7м на 4м, на авторежиме оказался не очень успешным.

Борь,личку глянь

[parbor]

Немного не соглашусь,дата регистрации и дата выпуска авто вовсе не впрямую связаны. На украинском форуме регистрировался ещё в 10 году,когда текущий был ,ммм... зарождающимся. Но читал. По дате выпуска-у меня октябрь 14, "оригинал". Логичнее,всё же-именно замыкание муфты при ЛОКе. Лично я весьма удивился,что было наоборот. После кайрона к предыдущему варианту привыкать было бы сложно.

[Влад-Саратов.]

У меня авто сделано -июнь 13г. Все работает отлично. Чем увереннее газ, тем выше КПД от муфты и задних колес.

[alex_spb]

Сообщение от Призрак

parbor, retsam1, началось странное обсуждение.
у кого авто после февраля 2014 года - лок помогает. до этого со старой муфтой - он иногда наоборот мешает.
т.к. с февраля момент у муфты в авто режиме ограничили довольно небольшим значением, а на полную она может смыкаться только в режиме Lock, у тех же, у кого старая муфта GKN ситуация с точностью до наоборот. полный момент муфта дает в режиме авто. а в локе - он зачем-то ограничен.

Теперь попробую с локом. Опираясь на старую информацию выбираясь из кокой нибудь жжж лок не трогал - думал толку не будет. Авд откровенно разочаровало. Спасибо!

[SHERIFFF]

Отмечусь. Двор не чищен, но проторен Весь забит пузотерками. Приезжаю с работы, впритык втискиваюсь между деревьями (см 10-15 с каждой стороны) по снегу в треть колеса сразу с поворотом градусов на 10 (даже после меня, туда никто не суется). Вот он плюс высокой посадки и не боязнь такой погоды. Заезжаю и выбираюсь в нагрузочку, но нормально. Единственное, что беспокоит, нагружаю с утра холодную машину большими оборотами, на малых стоит в снегу как на тормозе.

[alex_spb]

Если двигун прогрет - 5мин, не проблема, если не газовать от души(требовательны к маслу, температуре движки становятся после 3 т. обороты, попадалась такая инфа вроде . Коробас конечно не прогреть, но на бензиновом он безпроблемный. На кенгурятинке я побаиваюсь без хорошего прогрева.

[wwm]

После года владения научился пользоваться ПП, после Уаза не мог приспособиться, там передний мост подключил и попер. А на НА просто надо газа побольше и прёт в авто режиме с места , ощутил при заезде-выезде с парковки через снежный вал. Брюхом задевает, но едет.

[UnVo]

Сообщение от wwm

просто надо газа побольше и прёт в авто режиме

А имеет ли смысл в таком режиме переводить АКПП в ручной режим и "переть" только на первой?

[SYOrenburg]

UnVo имеет. Именно так и выбираюсь. Чуешь начал закапываться, тормозишь с этим делом, немного назад (если есть возможность), включаешь принудительно первую в режиме ручного переключения, и газ почти в полик. Вылетаешь из грязи\снега мигом, только череп береги, подвеска жестковата, отпрыгивает авто при приземлении тоже не кисло.

[retsam1]

вот как должен работать п.п. Кнопка лок нажата.

[7men]

Cпасибо, retsam1, за видео.Видно,как задние гребут. Резина только не для таких покатушек. А противный запах появлялся? (не совсем в тему,но сначала по звуку движка думал,что у вас дизель. У меня так же движок раньше работал на масле SY от луки)

[yurich]

Главное назад руля не крутить,что бы по колее. И коробка,видно,что автомат,долго переключается вперед-назад. И даму сзади надо было высадить,подвеска сжимается-просвет меньше. А так Актиоша молодец,не закапывается.

[Влад-Саратов.]

Да видео сильное. Жалко только оператора, померзла. Я бы честно говоря не стал бы так настойчиво носом снег пробивать. Еще раз порадовался за наш НА с ПП. Молодца. Надо видео бросить в тему 2WD vs 4WD, с последующим её закрытием.

[alex_spb]

Видео зачетное. Я так же в гаражах за трактор работаю☺ ПП есть он работает и на авд и с локом.
Бывает часто надо выезжать внатяг, без газа(у кого были нивы знает - машина провоцирует залесть в какие нибудь г..на). И вот здесь есть сомнения , что и когда подключится.
Я один раз не смог забраться с места на поребрик(ни лок ни авд не пошли) - пришлось запрыгивать с разгона(не по феншую это - подвеску долбать). На любом жестко включаемом приводе закатывалсявался без проблем.
И разок не тронуться было когда передние лед шлифовали а задок на асфальте. Газовать сильно нельзя было.
Проблема именно первоначального трогания. Потом все как в видео. Все так же и работает.

[Sergey78]

Потверждаю, с новой муфтой и мозгами под сиденьем ЛОК работает адекватно и на зад подается момент уже с места.

[DEN 007]

Сообщение от Sergey78

с мозгами под сиденьем...

Лучше в голове!

[retsam1]

Сообщение от 7men

Cпасибо, retsam1, за видео.Видно,как задние гребут. Резина только не для таких покатушек. А противный запах появлялся? (не совсем в тему,но сначала по звуку движка думал,что у вас дизель. У меня так же движок раньше работал на масле SY от луки)

Запаха нет!. А на работу мотора у меня нареканий нет. Просто во время прокладывания дороги снег набился куда только можно, в том числе и между мотором и защитой картера . Как только я выехал из "снежного плена" снег и лёд от тепла мотора растаяли, звук стал нормальный. Масло лью Кастрол.