|
|
08.10.2016, 10:51
|
#120
|
Новичок
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Украина / Кременчуг
Сообщений: 60
|
Цитата:
Сообщение от Mitya777
Но при этом опять снимаю датчик наддува на коллекторе (в районе 4го цилиндра ) и детонация пропадает....Аварийный режим,ограничение впрыска? Вчера же еще поменял все топливные шланги под капотом, думал, может воздух где сосет....
|
Под каким номером поставили клапана форсунок?
__________________
Kyron 2.0 AT / Rexton 2.7 AT
|
|
|
08.10.2016, 11:10
|
#121
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Один клапан. Номер не знаю. До этого еще два меняли. Проблема прогрессисовала постепенно. Сначала изредка потрескивала при резком трогании, теперь почти постоянно, особенно в сухую погоду.
|
|
|
08.10.2016, 11:11
|
#122
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Знаю, что клапана ставили оригинал.
|
|
|
08.10.2016, 11:50
|
#123
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от Mitya777
Знаю, что клапана ставили оригинал.
|
мотор какой?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
08.10.2016, 11:55
|
#124
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
D20Dt 140 л.с. механика
|
|
|
08.10.2016, 11:57
|
#125
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
пробег 107000
|
|
|
08.10.2016, 12:02
|
#126
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
чек конечно не горит?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
08.10.2016, 12:08
|
#127
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от Mitya777
пробег 107000
|
У Вас как, при разгоне идёт стрекот, так или я ошибаюсь.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
08.10.2016, 12:19
|
#128
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Именно, при разгоне! Стоит только приотпустить педаль газа и снова дожать то разгон приходит в норму! Так и приспособился ездить)))) Чек не горит, мультитроникс ошибок не выдает, параметры, вроде, в норме.....
|
|
|
08.10.2016, 12:22
|
#129
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
попробовать подкинуть чужие мозги( блок управления двигателя)
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
08.10.2016, 12:38
|
#130
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Как вариант..... У нас в городе мозги не найдешь, проще разобрать ее по винтикам и продать или сдать на металлолом и забыть как страшный сон.
|
|
|
08.10.2016, 13:59
|
#131
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Сейчас ездил на диагностику в очередную контору тоже удивились, типа как ровно и тихо работает дизелек, но как газнул до детонации в задумчивости полезли подключаться. В итоге подключились-ничего не видят. Снял разъем с датчика наддува погазовал(детонации нет) сравнили показания: с отсоединенным датчиком ЭБУ машины выдает немного меньшее значение наддува, т.е. на оборотах без датчика мозги выдают 1.8кпа, а с подсоединенным датчиком он замеряет и выдает 2.0. Предположили, что имеет место передув турбины. Но когда я снял воздушный патрубок с ЕГР (турбина дула на улицу) и погазовал с той же детонацией развели руками, здаемся.
|
|
|
08.10.2016, 14:02
|
#132
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Еще добавлю: шток турбины ходит свободно, без заеданий, мембрана целая, модуляторы новые ( со старыми была такая же беда). Катализатор вырезан, т.к. от детонации и избытка топлива в выпуске начал разрушаться.
|
|
|
08.10.2016, 15:21
|
#133
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Если сканер путный попроси сделать графики дат. колена и дат. р вала.
Может цепь растянулась и идет несоглассованность.
Но при таком пробеге цепи как правило еще в хорошем состоянии.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
08.10.2016, 17:21
|
#134
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Предлагаю как делал я, может быть у Вас тоже самое,Нужно найти камазовскую. топливную трубку, разрезать пополам, конец заплющить молотком,прокатится прогреть двигатель, и по очереди отключать по цилиндру, трубку заворачивать на рампе, больше нигде ни чего не отключать, и на трёх цилиндрах прокатится, и так все четыре форсунки, если на каком то цилиндре перестанет детонировать, значит на этой форсунке нужно заменить распылитель.Попробуйте.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
08.10.2016, 17:37
|
#135
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Пробовал уже! только я снимал разъемы с форсунок и гпзовал на месте фиксируя детонацию. Выявил такую особенность, если снят разъем либо с 4й либо со 2й форсунки то детонации не было! После чего и поехал на стенд для проверки. На стенде именно 2я и 4я были в идеале, 3ю промыли собрали(гайка была слабо затянута предыдущим мастером) на 1й в целях профилактики поменяли клапан, т.к. при повышенном давлении параметры немного выходили из тест плана. Поставили их на место завели прокатились-изменений немного,тот же легкий периодический расколбас на холостых, пропадающий при перегазовках и детонация. Мастер тоже предположил, что может проблемы с цепью, открыл капот, послушал, сказал она бы бренчала при изменении частоты вращения к/в. А тут тихо, мотор шепчет. Но, думаю, в целях профилактики и самоуспакоения надо бы как то проверить, потому что куда еще лезть и чего менять еще я пока не знаю, т.к. был уверен, что проверка на стенде всех форсунок наконец решит проблему.
|
|
|
08.10.2016, 17:41
|
#136
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
|
Про клапан IMV еще спросил, может ли он мозг выносить. Сказали что была бы ошибка. А тут ошибок нет,давление на холостых 250, растет при подачи газа.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|