[Alex-69]

Тебе не указывали,а спросили,со смайликами-а не с подковыркой!
Так что -если у тебя - птица проблемы с врачами,ментами-то это все из-за твоего образа мыслей.
А так,я металлург...

[Korshun]

Сообщение от Alex-69

...А так,я металлург...

Ну это совсем меняет дело! Что сразу не указал?

А по теме: Но ведь и сами трактористы видят минусы и то, что больше + у зажигалки, но ведь признаются об этом почему-то единицы, почему?

[vim]

Сообщение от Alex-69

А так,я металлург...

Небось Норильский Никель

[Docent]

Три года отьездил на Санг Йонг Нью Актион дизеле.Хорощий авто видно попалась из первых партий когда сборка была хорошая.Плюсы- Движок тяговитый подхватывал на ура ,но при этом жрала соляры может зависило от прошивки 181л.с и все про плюсы.Минусы- очень долго грелась,вибрации что от холодной погоды до теплой.Интервал Т.О. очень маленький.Далее самый большой минус это АКПП.Когда купил не пиналась работало все четко пока не заехал в сервис и сам дурак попросил перепрошить коробку.И тут началось пинки на холодную и проезд полицейских .Вообщем думал что будет лучше оказалось САМ ДУРАК.Сейчас купил Санг Йонг бензинку так как бензину хоть залейся,плюс нету никаких вибраций все тихо и спокойно,ну и расход маленький.А гонять пора отвыкать жить хочется пока.

[vim]

Сообщение от Docent

Сейчас купил Санг Йонг бензинку так как бензину хоть залейся,

А где это так бензин льется???

[Docent]

Шеколад же писал где льется пост #972

[Партизан]

Сообщение от Korshun

To Alex-69:
как из тех будущих сторожей 110 тыс раб.мВД

Коршун, Вы сотрудник полиции? ведь следите за информацией о сокращении?
По плюсам и минусам дизель и бензин примерно одинаковые.
Сангйонг не бог весть какой моторостроитель, но дизеля у них ИМХО получаются лучше.

[Korshun]

ведь следите за информацией

Я вообще слежу за любой информацией, чтобы хоть как-то не отстать и не пропустить важное!

Нет, я не из МВД и никогда им не был, слава богу! Но если честно, стали раздражать эти сторожа, нынче они называются ОХРАНОЙ, аж везде, я даже не могу понять, как это мы вообще выжили/жили при СССР с сторожом баба Маней и ничего опасного не происходило.

По теме: Думаю, тема вообще ШИРОКАЯ, а не только для SY и тем более для НА!

[Shekoladd]

Кстати не знаю почему но у рейстайла салон греется быстрее чем у дорестайла.Доцент раньше ты боялся коробки а теперь перескока что гораздо чаще а коробку модифицировали так что и те и другие чего то боятся.
А меня втлрой дизель и пока гарантия ни фига не боюсь да и проданный авто ведёт себя хоршо переодически звонят общаемся.

[Кузовщик]

НЕ знаю для кого как, но для меня бензиновый НА не едет,
ну мало ему 2.0л, был бы турбо бензин, я бы на дизель и не взглянул ...
А за ТО я никогда не платил, работу выполнял сам или друзья/коллеги,
з/ч по закупке ...
За коробас не переживаю, я сам О/Д
Так что для меня без вариантов, только турбо ...

[Alex-69]

Сообщение от vim

Небось Норильский Никель

Точно,26 лет на медном заводе
Норникель-наше все)))

[мит]

И еще большой плюс бензинки. Можно газ поставить. Что многие и делают. 14р.за литр в наших краях.

[Shekoladd]

Да про газ уже 100 раз говорили что стоимость установки и оборудования отобьёшь лет через 5-6.На дизель то же газ ставят.

[Rinngel]

Сообщение от Shekoladd

Да про газ уже 100 раз говорили что стоимость установки и оборудования отобьёшь лет через 5-6.На дизель то же газ ставят.

Год назад так и было. А сейчас надо новую статистику нарабатывать

[vim]

В былые времена тоже ездил на газу,лет восемь.
Выводы: если пробег за год до 10000км- не стоит связываться, если 15-20 надо посчитать,прикинуть и можно поставить, если пробег более 30000км..........................а что вы на бензине ездите??? IMHO -пробег примерный

[Silver]

Сообщение от Max787

Согласись...У дезельного НА-тяга это все!!! И все,больше плюсов нет

Не всё.
+ ещё:
Расход меньше.
Двигун надёжнее.
Коробки Aisin стали устанавливать.
Зимой не мёрз. (В предыдущем Акценте бензиновом у меня также было).

[antour]

Сообщение от Silver

Не всё.
+ ещё:
Расход меньше.
Двигун надёжнее.
Коробки Aisin стали устанавливать.
Зимой не мёрз. (В предыдущем Акценте бензиновом у меня также было).

Если речь о СЁ
то двигун надежнее
а айсин стали ставить пока только на 2 вд да и машин таких думаю пока не будет, смотри тему про слив солеерса. Т.ч. имеем то что имеем, о будущем думаю не стоит, так ведь можно и проблему ГРМ решить в перспективе - тогда надежность дизеля будет меньше.