Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.09.2013, 08:06   #1
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию форсунки
вопрос вот в чём - как определить что форсунка постоянно открыта постоянно льет.вероятно попала грязь.будет ли движка работать троить.снимая разъем с форсунки при работе движки без изменений. падает давление в аккумуляторе топлива.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 08:46   #2
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Андрей, именно так! Снимаешь разъем- работает движок. Ты верно угадал форсу-готовься чистить и менять клапаны. На трех пока ищешь клапаны можешь преспокойно погонять без падения давления в рампе- подложи под гайку к форсе прокладку из меди, допустим, копеечку...Давление в рампе поднимется вмиг. Конечно, возможен вариант, что и другие от этого польют, но это уже совсем другая песня. Проверь на слив затем все 4. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 09:49   #3
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию
можно ли ездить на 3 цилиндрах.двигатель троит калбасит.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 18:21   #4
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
А ты как хотел? Терпи, друже... Дизелю всё ПО...Прёт на троих.
Зато знаешь причину и готовишься унять её
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 20:43   #5
kazanova.1983
Местный житель
 
Аватар для kazanova.1983
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: абакан
Сообщений: 253
kazanova.1983 Всё впереди
По умолчанию
доброе время суток.подскажите как слив форс сделать.замерить у молодого движка.где,и как отлючать.где, и что глушить,и куда.что пихать.
__________________
KORANDO SPORTS 2012. D20DTR,155лс.
kazanova.1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 05:41   #6
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
В "сервис" уважаемый, В СЕРВИС там есть ответы на большинство вопросов.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 14:52   #7
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию
что залить в канал форсунки чтоб раскисло и вытащить её
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 15:38   #8
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Я лил антикокс "Вералюб" на один день, только береги колпачки пластиковые иль резинки- разъедает эта хрень в секунду неметалл. Да, лил на свечи, но форсунки тоже можно точняк
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 09:06   #9
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию
вытащил форсунки.заливал раскоксовку "феном"теперь проблема как разобрать форсунку.зажимаю в тиски с наждачкой,проворачивает.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 11:25   #10
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию
возникла идея попробовать открутить зажав в токарном станке.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 11:26   #11
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от андрей тында Посмотреть сообщение
вытащил форсунки.заливал раскоксовку "феном"теперь проблема как разобрать форсунку.зажимаю в тиски с наждачкой,проворачивает.
Я тож в тисках мучился-проворачивает. Зажимал в патрон токарного станка.И обязательно накидной ключ, рожковым все грани посрываешь.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 11:29   #12
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Андрей, ты разбираешь форсу для замены клапана, правильно я понимаю??? Где брал клапана и почем?
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 13:38   #13
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Вадим Проценко Посмотреть сообщение
Андрей, ты разбираешь форсу для замены клапана, правильно я понимаю??? Где брал клапана и почем?
еще не брал.хочу разобрать почистить .если что думаю заказывать у вас во владивостоке глобал авто
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 13:47   #14
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Спасибо. Надо посмотреть где это.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 16:47   #15
Ураец
Местный житель
 
Аватар для Ураец
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
Ураец Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от андрей тында Посмотреть сообщение
еще не брал.хочу разобрать почистить .если что думаю заказывать у вас во владивостоке глобал авто
Товарищ, форсунка разбирается так.Берёте лапку которая держит форсунку, зажимаете в тиски, легонько, что-бы не сломать, вставляете в неё форсунку и (ключем, головкой на 15) откручиваете стяжную(стакан) гайку.Ага.Да чуть не забыл, если не держит клапан(обратный) ни какая чистка не поможет.Сначала тест, по результату(положительный,или отрицательный)заказ клапана.И замена,что-бы не разбирать по два раза.Ага.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Ураец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 13:54   #16
андрей тында
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: блага
Сообщений: 39
андрей тында Всё впереди
По умолчанию
средняя часть на фото вытаскивается ?http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1302769869
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, 4 WD, .Чистокровный кореец. ЕВРО-4,
Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели .
железная дорога это стабильная зарплата ,какая была 5 лет назад такая и сейчас.
андрей тында вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 14:17   #17
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от андрей тында Посмотреть сообщение
средняя часть на фото вытаскивается ?http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1302769869
Ну по идее должна. Я не вытаскивал ее при замене клапана, но в теме форса разобрана полностью,посмотри.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход