Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2023, 22:19   #1
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Да мне по фигу.

zztop изложил мысль, я с ней согласен.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2023, 23:59   #2
zztop
Местный житель
 
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
zztop Школяр
По умолчанию
Всё правильно, я высказал свою мысль, основываясь на том , что химическая активность алюминия в четыре раза выше, чем сталь и в первые годы эксплуатации ни чего не происходит, не смотря ни на морозы, ни на агрессивную среду и другие отрицательные факторы, включая повышенное рабочее давление в системе охлаждения, а когда по прошествию нескольких лет все эти факторы сходятся, вылезает проблема. Это хорошо ,что у людей есть критическое мышление, высказывают свою мысль или просто сомневаются, обратное я не буду навязывать, пусть сами делают выводы. Надо уважать друг друга.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
zztop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2023, 10:05   #3
Дим0н
Местный житель
 
Аватар для Дим0н
 
Регистрация: 13.12.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 297
Дим0н Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zztop Посмотреть сообщение
включая повышенное рабочее давление в системе охлаждения, а когда по прошествию нескольких лет все эти факторы сходятся, вылезает проблема.
Именно поэтому для старого оригинального радиатора с целью продления его жизни на пару лет а если повезет то и на 5 уменьшаем рабочее давление с 1,4 до 1.2 атмосфер
При 1 атмосфере кипение воды 100 градусов , при 1,5 - 110 - это воды, переводим на ОЖ получается что при 1,2 атмосфере закипит примерно на 112-113 , при том что выше 96 градусов я у себя ни разу не наблюдал .
Это если не заезжать в горы , так как с каждым подъемом на 500 метров температура кипения воды снижается на 2–3 градуса , т.е. на 2 500 метров закипит на 90 градусах примерно , а не очень новая ОЖ с дырявой пробкой наверно как раз на 94-97, что и произошло у МИТа в горах на высоте 2 234 метров.
Вот щас вспомнил я несколько лет назад на уазике древнем до 2 600 метров почти доехал ничего не закипело
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., АКПП, 2WD , 2013 - пробег 67 000.
Дим0н вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2023, 09:23   #4
Дим0н
Местный житель
 
Аватар для Дим0н
 
Регистрация: 13.12.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 297
Дим0н Школяр
По умолчанию
Потестил на выходных при одинаковых условиях родную с подрезанной пружиной и новую пробку на 1,2 атмосферы : 1,2 атмосферы ОЖ на 96 градусов нагрелась , при открытии пшик небольшой - давление внутри было больше наружнего, родная обрезанная нагрелось также до 96 градусов, но заняло это по времени и километрам примерно в полтора раза больше , при откручивании никакого пшика - давление одинаковое , т.е. вместо клапана получилось просто отверстие (непрямая вентиляция )
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., АКПП, 2WD , 2013 - пробег 67 000.
Дим0н вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2023, 14:04   #5
Слесарь-программист
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2018
Адрес: Пермь
Сообщений: 39
Слесарь-программист Всё впереди
По умолчанию
Перепаковал радиатор, пришлось изготовить новую прокладку, из листового силикона. Опрессовал пневматикой, 2,5 килограмма держит. Так что если у кого бачок потечет, можете смело чинить, там все элементарно.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, AWD
Слесарь-программист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2023, 15:19   #6
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
Для полного счастья перед установкой, надо весь радиатор целиком. В ванну с какой нибудь термо краской окунуть.Вот тогда точно не скоро окислится.
Пошутил. А теперь вот подумал. А что если его когда новый в раствор медного купороса и методом электролиза. Нанести слой меди для доп защиты. Хотя может люминий и медь не совместимы.Кто что думает по этому поводу?
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2023, 21:55   #7
MRI
Местный житель
 
Аватар для MRI
 
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 895
MRI Всё впереди
По умолчанию
Мит, попробуйте нанесите Только предварительно еще один радиатор в запасе держите
Никогда не видели, как ведут себя скрутки проводов медь с алюминием?
И лучше не видеть.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
MRI на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2023, 23:32   #8
Yuric74
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Пенза
Сообщений: 94
Yuric74 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от MRI Посмотреть сообщение
Никогда не видели, как ведут себя скрутки проводов медь с алюминием?
Никто и не собирается скручивать медные провода с алюминиевым радиатором.
А меднение алюминия достаточно распространенный процесс.
__________________
New Actyon, 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, цепь CZ + натяж Iveco
Yuric74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 07:37   #9
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
Вчера начитался про это. В принципе возможно. Но это будет стоить столько что нет смысла. Только меди надо в 2 раза больше площади ЛЮМИНИЯ. А площадь в развертке километр.И к тому же он радиатор внутри тоже кородирует и забивается .Вот если бы как раньше полностью медный вместе с бачками. Помню даже распаивал и щупом соты чистил. Потом пропаял и дальше работал. Вечные были радиаторы.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 09:50   #10
Beliy
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самарская обл.
Сообщений: 1,270
Beliy Школяр
По умолчанию
Ишь ты чего удумал...! А радиаторная промышленность должна будет простаивать из-за того, что никто новые не покупает???)
__________________
NEW AСTYON 2WD МКПП G20DF март 2013г.р. ТЕМНО-СЕРЫЙ
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2023, 14:01   #11
cabanus
Местный житель
 
Аватар для cabanus
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 466
cabanus Всё впереди
По умолчанию
https://www.youtube.com/shorts/De1zd6Gwg-4
__________________
New Actyon G20D 2013, 2WD, AT
cabanus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2023, 02:12   #12
ёжжик
Местный житель
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
ёжжик Всё впереди
По умолчанию
Вот и мой родной потёк. Чуть не дожил до 10 лет. Что то нет на механнику "термал" только лузар и ещё какой то странный производитель типа с японскими корнями. Цена почти одинаковая. Около 10ти. Почему-то подчеркивают, что он паянный. Кто нибудь знает, что это значит?
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_20230504_010512_Browser.jpg (398.4 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_20230504_010440_Browser.jpg (721.9 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_20230504_010318_Browser.jpg (455.8 Кб, 1 просмотров)
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
ёжжик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2023, 06:30   #13
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
https://www.ozon.ru/product/radiator...&sh=PrVqV50YCg
Вот попался за не дорого.
Озон картой 7803р. Как расходник типа фильтра.
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.JPG (94.4 Кб, 7 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2023, 19:57   #14
Sergey59
Местный житель
 
Аватар для Sergey59
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 357
Sergey59 Школяр
По умолчанию основной радиатор
Цитата:
Сообщение от мит Посмотреть сообщение
Вот попался за не дорого.
Озон картой 7803р. Как расходник типа фильтра.
Сейчас он на озоне 20,5 т.р.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Sergey59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2023, 10:20   #15
ёжжик
Местный житель
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
ёжжик Всё впереди
По умолчанию
Это для автомата. На него и так полно.
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
ёжжик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2023, 10:27   #16
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,947
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Да какая разница! Заглуши отверстия и не парься.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2023, 11:18   #17
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
К тому же для автомата покрепче будет. И можно и не глушить. Там доп. секция Отдельно от основного)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход