[ДЭН13]

Кошка привет! Название или фото данного масла с индексом 229.52 можно выложить в свет пожалуйста, заранее спасибо )))

[дядя Вова]

Сообщение от Кошка

А где тот Влад, КОТОРЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ПО МАСЛАМ? ...

это типа вопрос? Да вон он, чуток выше, например в #5228

[Влад-Саратов.]

Д.Вова, я сам притаился когда вопрос прочитал. Типа меня кто то подтянуть за что то хочет

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Кошка

А где тот Влад, КОТОРЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ПО МАСЛАМ? Я 4 года заливаю это масло по рекомендации салона. Диллер по маслам связывался по телефону с салоном. Потому и менять вроде на переправе на другие марки не хочется.

Допуск универсальный (бензин/дизель). Поэтому лейте без сомнений. Интервал не более 10т.км. А марка масла какая?

[agad44]

Сообщение от Влад-Саратов.

Допуск универсальный (бензин/дизель). Поэтому лейте без сомнений. Интервал не более 10т.км. А марка масла какая?

А что скажете про масла:
NGN Profi 5W-30 (залито сейчас)
NGN NORD 5W-30 (буду лить на зиму)
????

[Влад-Саратов.]

Агат, я честно говоря с данным продуктом особо не знаком.
Заглянул на сайт и вот допуски по PROFI 5W30
API: SN/CF
ACEA A3/B4 (08)
VW 502.00/505.00
MB: 229.1/ 229.3
BMW LL-98
GM-LL-B-025
Странно, имея допуск по API- SN/CF самый последний, в то же время допуски немцев довольно таки старые ((90-х годов). При хороших низкотемпературных показателях -39*, показатели по вспышке посредственные-221*

По продукту NORD тоже допуски простенькие
API SM/CF
ACEA A3/B4 (10)
VW 502.00/505.00
GM-LL-B-025
MB 229.1/229.3
Renault RN0700/RN0710

И также при заявленной температуре застывания -54*, температура вспышки всего 218*.
Ощущение, что в слабенькую основу добавили депрессаторы (см википедию) для зимних показателе(чтобы не мерзло), а вспышка слабая осталась, т.к основа скорее гидрокряк.
Ну это только мое предположение

[Madhool]

У NGN так же есть "наш" допуск 229.51.А про Норд на оил-клабе почитайте,там где анализы отработок.

[igumen]

Влад-Саратов, а есть личный рейтинг по маркам, производителям масел, для НАшего моторчика? Можно ли озвучить его здесь? 5-10 самых интересных вариантов. Если было уже что то похожее-извиняйте!

[Влад-Саратов.]

Нет, именно на НА я ездил только первые 10т.км на заводском масле, а потом перешел на Motul. На предыдущих авто я перепробовал всех трех китов ГСМ, но отзывы и свои мысли о них писать тут не буду.

[igumen]

Жаль, что нет. Motul, не всем по карману, а списки рекомендаций на выбор, был бы интересен. Спасибо

[glot]

Отписываюсь по мотивам предыдущего поста со сменой масла. К сожалению при сухой,до запуска прокрутки, после долгого стояния всё те же 5-6 секунд до притушения масленки. И все таки 5w30 придется так же вымерять снимая колечко с щупа - ползет масло вверх на холодном двс,но не так как было с шеллом,меньше.
Посмотрю после добавки присадки как станет. Но то что стартер бодрее крутит и авто легче едет на холостых - факт очень заметный.

[Алексей73]

Сообщение от igumen

Жаль, что нет. Motul, не всем по карману,

В теме опрос про перескок #5391: пробег 28500 масло мотюль x cleen 5w 30. На фото натяж на максимальном вылете.
У родственников перескок на 31,5 тык. (на ТО-2 был слышен шум цепи, как раз к перескоку пришли запчасти, всё по гарантии) Актион 2WD МКП 2013 года, куплен в 2014, пробег 15 тык в год. Масло лили ОД SYЛука 5W30 малозольное 4,5 литра (середина по щупу) , замена по сервисной книжке на 15 и 30 тыках.
Вывод напрашивается сам собой: масло вообще роли не играет (естественно не паленое и не откровенное ******)!
1. Главное уровень
2. И периодичность замены.

[lom.47]

glot
Не нужно возни со съёмом и установкой колечка,
всё просто: http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=382

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Алексей73

Вывод напрашивается сам собой: масло вообще роли не играет (естественно не паленое и не откровенное ******)! .

Масло конечно влияет на общий ресурс ДВС и на узел ГРМ в том числе, но такой быстрый растяг за 20-30т.км конечно не от масла. Тут уровень + количество стоп/стартов на 1000км ну и думаю качество натяжителя. Тот который масло в себе держит лучше, там цепь живее, Как то так.
А качество масла дает еще и эстетические ощущения. Есть продукты на которых ну прям противно ездить(жестко/звонко и т.д)

[Алексей73]

Сообщение от Влад-Саратов.

думаю качество натяжителя. Тот который масло в себе держит лучше,

Влад, уже описывал ситуацию в теме о перескоке #5462: Актиохи 2012 года AWD автомат. парковался мордой вверх, вот и спросил про пробег и проблемы. У него был перескок на 75 тыс., сказал сам менял цепь на CZ, развальцованный натяжитель менять не стал, катается на нём.
Запуск тихий без рыков, машина целый день стояла (кстати вчера опять там же встретились и опять тихий запуск). Обладатель Актиона уверен, что натяж у нас разборный!

[glot]

Сообщение от Алексей73

масло вообще роли не играет (естественно не паленое и не откровенное ******)!
1. Главное уровень
2. И периодичность замены.

??? А как оно может влиять если оно бедное на полезность и идентично в своем составе с разными только названиями?!
К тому же если брать каждый фактор по отдельности,он никогда не будет значительным. Только в комплексе - и масло,и кол-во,и смена,и натяж, и мэн или прокрутка.

[igumen]

На самом деле просто хочется знать пару-тройку производителей масла с нашими допусками, чтоб нормально смазывало, мыло и не засе...ло отложениями двигатель, сохраняло свои хар-ки 8-10 тыс. км пробега по адекватной цене. Учитывая, что купил не паленку. Следующая замена не гарантийная, начнутся муки выбора!