[ridik]

Сообщение от MRI

Репрограмминг бензинового двигателя - устранение проблем холодного запуска подумал, что может это и есть решение?

Это устраняет плавание оборотов при холодном запуске и только, первые несколько секунд. Такая проблема была у машин 12-го года. Потом у новых эту прошивку сразу устанавливали.

[MRI]

Сообщение от дядя Вова

А если прошиваться. то только на 01.2016 (емнип) и, видимо, у ОД. Все остальные тюнинхи для бензинки от лукавого. имхо

Тюнинх , как таковой, меня не интересует. Мне бы хотелось проблемку решить с "подтупливанием". И где же его этого ОД сейчас найдешь? У нас так точно нет - ушел в 14 году.
А что за прошивка "01.2016 (емнип)" ? Яндекс не знает Где про нее почитать?

Сообщение от ridik

Это устраняет плавание оборотов при холодном запуске и только, первые несколько секунд. Такая проблема была у машин 12-го года. Потом у новых эту прошивку сразу устанавливали.

У меня как раз 2012, но не понятно, какая версия стоит. Знать бы как посмотреть какая прошивка установлена.
По косвенным признакам, похоже, старая.Т.е. при запуске обороты 1000, почти сразу подскакивают до 1200, потом по мере прогрева снижаются до 800.
Где-то читал, что после обновления прошивки, обороты при запуске 1000 и постепенно снижаются, скачка на 1200 нет. Так ли это?

[parbor]

Есть скачок. И был. Каждый из озабоченных (и я не исключение ) купил новую машину, в которой всё было исправно и без затупов и провалов поначалу. Мало кому проблемы достались именно с нуля. А дальше- когда надоедает искать подсосы и перебои в электрике, самое время прошивку сунуть с более жирной смесью. Перекрывающей подсос и перебои. Тоже вариант. Пока щели не увеличатся. У себя нашел-микротрещина в одном из шлангов от газовой форсунки до врезки в коллектор. Искал долго, почти смирился. Зато теперь с буксом сразу после запуска вместо провала. Ищущий да обрящет...

[SYOrenburg]

MRI почитай тут http://syclub.ru/showthread.php?p=815370#post815370

[MRI]

Машину взял прошлым летом. Сразу были заменены воздушный, топливный, салонный фильтра, масло в двигателе и коробке, тормозуха, охлаждайка, свечи. Проверили сканером (чек не горел, но так на всякий случай), старые ошибки сбросили. Свежих не было и при следующей проверке не появилось. Зимой появилось подтупливание, о котором писал выше - заменили цепь и натяжитель. На подсосы проверяли - не обнаружили. Газ не установлен. Впуск работает нормально - проверили, не подклинивает. Давление в рампе чуть больше 2 атмосфер. Рампа стоит ровно, из под колечек форсунок не сопливит.
Борис, спасибо, но скорее всего не в том проблема.

Из намеченного: 1. промыть форсунки; 2. обновить прошивку.

Николай, спасибо, почитал! Нашел в городе ребят, у них есть диллерский сканер. Но они занимаются только НА дизелями. Узнавал смогут ли поставить обновление от 13 года. Сказали, что можно попробовать. Скинули фото имеющихся прошивок/обновлений. Спасибо за наводку о прошивке 16 года, похоже она у них тоже есть.
Шестое сверху. Это оно?

[ridik]

Сообщение от MRI

Давление в рампе чуть больше 2 атмосфер.

Это мало и даже очень. Должно быть больше 3-х.
И по поводу прошивки, о которой я говорил. До замены после запуска 1200об., потом падает до 500-600 и опять 1200 и так несколько раз. Могла заглохнуть. При этом очень сильно пахло с выхлопа бензином. Потом секунд через 30 как бабка отшептала- 1000об и ровная работа....
Но это так только при хорошем минусе на улице.

[parbor]

Неаккуратно меряли давление, или с манометром чегой то не так-глохнет мотор при 2 бар. По крайней мере-ни работать ровно, ни ехать неспособен. Скорее всего там норма или около того.

[SYOrenburg]

MRI красавец! Да она, январь 2016.! Шей смело, не пожалеешь! От круиз контроля вообще в восторге будешь!

[MRI]

Александр, Борис, Николай спасибо!!!
Понял, давление перемеряем, посмотрим. Но такого разгула оборотов - точно нет.
Бензином при прогреве всегда пахнет действительно.
Круиз у меня и сейчас вроде ттт норм работает. Глюков каких-то не замечал. Даже когда шлейф навернулся и толстый мужик засветился - круиз работал.

[SYOrenburg]

Я тебе не про неисправность, я тебе про адекватность.
P.S. аааа у тебя ж мкпп.... На автомате круиз работает на ура после прошивки. У тебя только провалы исчезнут на холодную и чуток динамики прибавится с 2000 до 4500 оборотов. Но там совсем чуток.

[MRI]

Как говорится - отсутствие результата тоже результат!
Доехал сегодня до специалиста с дилерским сканером. Если вдруг зайдет сюда, Анатолий
Спасибо, сбросил ошибки по поворотнику, я и не в курсе был
Оказалось, что у меня уже стоит обновление от 2016 года. Возможно предыдущему владельцу обновили без его согласия и не сказали.
На фото видно, что версии установленного ПО и калибровки - совпадают с прошивкой от 2016 года. Поэтому ничего обновлять не стали.
Следующее мероприятие - мытье форсунок. И еще раз проверить давление в рампе. Других идей пока нет.

[Ander54]

На НА давление топлива 4 бара.

[SYOrenburg]

Сегодня пришёл в тупиковую ситуацию по данной проблеме. Есть два бегемота на мкпп 2012г.в. У обоих проблема тупости на разгоне от 1000 до 2000 об/мин (даже подтраивает при наборе немного). У обоих гбо и пробеги равные 150000км. У обоих проблема как на газу так и на бензине (т.е. это не топливная система), свечи меняли на новые, катушки с моего переставляли. Результат нулевой. Компрессия отличная во всех горшках что на одном что на другом по 13 очей. Что-то мне подсказывает что перепрошивка результата не даст. Сижу думаю куда копать....

[grizlik063]

У меня тупость пропала как раз после прошивки блока. Прошивался Паулюсом под Е2. Изначально прошивка была за номером 53, но не так что шла под отзывную компанию и не та что шла с завода, по году выпуска.

[parbor]

Если пробег ГБО указан правильно, посмотри форсуночные шланги к врезкам в коллектор. Свои освежил после 70т на газе и вылечил. Визуально проблем не было. Начал снятые ломать и увидел на одном микротрещину.

[MRI]

Сообщение от grizlik063

Изначально прошивка была за номером 53.

Где посмотреть номер прошивки? Данные по моей прошивке на фото выше, но там ничего похожего на двузначный номер не вижу

Сообщение от grizlik063

Прошивался Паулюсом под Е2.

Реально помогло? Где прошивались?
Упоминал выше, что пока было холодно - четко проявлялся провал. Потеплело. Теперь такого четко выраженного провала нет, но если плавно добавляю газ - обороты растут от 800 до 1000 потом как "холостой ход" педали и дальше идет набор оборотов.
Планирую помыть форсунки, но если бы дело было в них, то думаю, во всем диапазоне оборотов наблюдалось бы подтупливание. Такие же симтомы были?

Сообщение от SYOrenburg

Сижу думаю куда копать....

Присоединяюсь к раздумьям.
Николай, если будет найдено решение, хотелось бы о нем узнать

[grizlik063]

Прошивался в Тольятти, у местного представителя Паулюса.
О номере прошивки я узнал от мастера и, скорее всего, это только последние числа в номере