[gfksx]

Предотвращение дизельный эффект и вибрации, отрезав всасываемого воздуха при остановке двигателя (Я так понимаю это что бы двигатель вразнос не пошёл если изношен и тянет масло из колец или турбины )

Регулировка всасываемого воздуха во время работы с системой соммонрал(основная работа)

Объем управления EGR эффективно при работе с системой рециркуляции отработавших газов. (ЕГР учавствует в смесеобразовании т.е поддерживается оптималное отношение соляры и воздуха ,ну и там ещё плюшки есть)

Ну я так перевёл . Может она и учавствует при глушении двигателя но основная работа это пункт два.

[Alexander1979]

Замигал чек (не горит, а мигает эпизодически!).
Диагностика у официалов показала, что забит сажевый фильтр, и еще была ошибка по дроссельной заслонке (код ошибки не зафиксировал).
Ошибку сбросили, пытались выполнить принудительный прожиг, но неудачно!
Сказали, что заслонка - под замену!
Сама дроссельная заслонка стоит от 10000р, но есть еще электронный блок дроссельной заслонки (бьются по одному артикулу 6711410225) он в 2 раза дешевле!
Кто-то менял уже? И надо ли менять заслонку полностью, или можно только блок управления?
Спасибо.

[bocman]

откуда инфа о блоке? может ошибка поставщика в описании?

Не вижу ничего подобного в экзисте и в емексе.. Менял по дурости на 10тыщ. км заслонку 125ю на 225ю. проблема морозного запуска не ушла. Так и лежит не востребована.

Да и исли ошибку скинули по заслонке, и она снова не появилась, то при чем тут ее связь и проблема с прожигом?????

[Alexander1979]

Вот:
http://www.auto-dimex.ru/search.html...term=0&smode=A

возможно это одно и тоже!


Скинули ошибку по заслонке, сажевый фильтр забит полностью, пытаются сделать принудительный прожиг программно - не получается! Вылазит ошибка дроссельной заслонки и прожиг не идет!

[bocman]

сними заслонку. Возможно механическая проблема, расшевели промой..... возможен клин. Открой плату привода, а там от увиденного действуй. Средства выкинуть всегда успеешь

[Alexander1979]

а ссылку на инструкцию как её снимать можешь дать?

[bocman]

Там делов на 15 минут. Ослабить хомут. снять патрубок U-образный с заслонки. открутить болтики и он у тя в руках.

https://cloud.mail.ru/public/Kkva/jHtFaUkLh


Хомут ослабил сверху, заслонку снял снизу.

[Alexander1979]

Спасибо. Попробую.

[bocman]

Как вариант, могу впарить тебе мою старую заслонку за треть цены. Рабочая 100%, по воде и соли не ездила.

[Дрюня 407]

Так в принципе - не открывается полностью- мало воздуха,богатая смесь- итог ...

[Unit005]

может глупый вопрос, но все же задам, как сделать принудительный прожиг?

[Alexander1979]

Описываю принудительный прожиг, как было в моём случае!

Я в машине на подъемнике держу обороты (>3000 об/мин, 3 передача в ручном режиме), сервисмэн с подключенным компьютером, что-то шаманит в программе!

За это удовольствие с меня просили 2000р.
Но, прожиг не случился (причина - читай выше)!

[amotikai]

заслонка у нас для прожига и установлена в том числе (еще для егр).Моя старая тупо забилась сажей с егр на 98 тыс км и пластиковые шестеренки внутри слизались...Разобрался в вопросе зачем она там стоит и решил попробовать ее обмануть.Выкинул внутри все шестерни и поставил ее на место обратно ,подсоединил разъем.Заслонка является нормально открытой и таким образом она стала просто проставкой. Ездил неделю и мои наблюдения такие- по показаниям мгновенного расхода видно что прожиг пытается начаться но не получается его корректно завершить.То есть например еду по прямой без горок и подъемов показания 7 л потом 9 потом 12 потом 17 проходит минута и опять по новой 7л и так далее по нарастающей....В общем мозги чувствуют что дроссель не прикрывается и чудят чек не загорается при этом. Почесал репу и купил новую заслонку за 9000р осенью 2015 дело было.Все стало на свои места прожиг отлично нареканий нет.Вот такая красота

Кстати как я ее вычислил-на холостых стал раздаваться громкий треск при подаче газа стихает- педаль отпускаешь и снова треск,это объясняется тем что дроссель на холостых прикрывает поток свежего воздуха а в движок на впуск подаются охлажденные отработанные газы из клапана егр ,а как обороты подрастают заслонка полностью открывается.Треск был на весь двор потом по мере слизывания шестеренок он становился все тише...ВЫВОД- чистить дроссель раз в 50т.к. или глушить ерг.

[miklogin]

Сообщение от Alexander1979

Вот:
http://www.auto-dimex.ru/search.html...term=0&smode=A

возможно это одно и тоже!

это все трудности перевода...
поставщики могут назвать эту деталь хоть кожух или модуль заслона (видел и такое). по факту это одна деталь. важен только ее номер.

[Alexander1979]

Сообщение от amotikai

....ВЫВОД- чистить дроссель раз в 50т.к. или глушить ерг.

А заслонку сам менял? Её после замены "обучать" не надо, просто снял/поставил новую???

[bocman]

снял, поставил...

[amotikai]

Сам менял ничего хитрого нет.