[YuriY]

Боюсь, что могут сориентироваться и сказать, что доставили опцию и попросить её оплатить, а то назад снимут. Вообще странные дела творятся. Подозреваю земляные клеммы.

Я уж было начал себя подозревать в том, что все пол года мое второе ЯЯ тайком отключало свет. Хотел даже спросить тухнет ли у других.

[serg1476]

Сообщение от Lunatic

.

serg1476, что машиной? Новости есть?

Неделю по городу. Пятница на дачу 100км, сегодня обратно. Проблем не возникало.
То, что не турбина(её подклинивание) 100% иначе при перезапуске на ходу не помогло-бы. Надо было-бы дать остыть если подклинивание.

[Lunatic]

Юр, у НА есть функция DRL, которую включают и отключают с помощью диагностики. Включить её можно на машинах первых выпусков перепрограммировав бортовой блок управления. Но там функция дурацкая: если её активировать, то габариты будут гореть всегда, даже при выключенном зажигании и поставленном на сигналку авто. Поэтому её все отключают. Возможно диагност эту функцию просто отключил, поставив галочку в кое-каком меню.
Может с этим связано?

Сергей, если турбину заклинит при её работе (до 213000 об/мин), то у неё вал обрывает в момент. От погоды нет зависимости или от включения магнитолы? или ещё чего-нибудь?

[serg1476]

В 11 посте писал про погоду.
Есть мысль, что круиз виноват но не уверен. По моему я после очередной заправки( полного выключения зажигания) ехал без него ( специально) и всё равно произошёл сбой. Есть вариант, что прошивка глючит, но мало вероятно. На следующий день после прошивки проехал 1200км нареканий не было. Скорее топливо( но симптом не тот) или блок какой врёт. датчик.
Сегодня ехал на круизе, ощущение, что авто подёргивает, но возможно виновато дорожное полотно ямки трещины.

[Lunatic]

что за прошивка? мотор, коробка, бортовой блок?

[Lunatic]

А, всё вижу.
Короче, надо ошибку смотреть. Наверняка в памяти есть. От неё и плясать.

[serg1476]

Перед поездкой скидывал на 149, через 5 минут опять захотел 175. Попрошу Кирилла посмотреть ошибки.

[YuriY]

Сообщение от Lunatic

Юр, у НА есть функция DRL, которую включают и отключают с помощью диагностики. Включить её можно на машинах первых выпусков перепрограммировав бортовой блок управления. Но там функция дурацкая: если её активировать, то габариты будут гореть всегда, даже при выключенном зажигании и поставленном на сигналку авто. Поэтому её все отключают. Возможно диагност эту функцию просто отключил, поставив галочку в кое-каком меню.
Может с этим связ

Может быть. Тогда выходит, что на ТО другой диагност ее включил и я неделю ездил с ней(функцией), пока заметил, ибо темнеет сейчас поздно, а габаритов днем не видно. Буду наблюдать.


п.с. Если бы турбина заклинилась на ходу, думаю бал баочень громкий и душещипательтельный(вплоть до полутонны кирпичей) звук и удар. Обороты то сумашедшие.

[serg1476]

Да ну на Ниссане клинила вообще никаких звуков.

[petnick]

В моей комплектации тоже этой опции "нет", но после поста Юрия она вдруг появилась, теперь пользуюсь!))) За что ему СПАСИБО!

[schlau]

YuriY, блок бсм находится слева под рулем, сними обшивку и залей все разъемы на нем контакт клинером. У меня был глюк с иммо несколько раз, после того как полили разъемы на этом блоке все прекратилось. Имхо 90% что проблема со светом уйдет.

[maxxuta]

по идее должна была выскочить ошибка наддува у меня выскакивала была похожая ситуация и тоже решилось все в итоге заменой воздухана

[serg1476]

Вопрос к Лунатику.
При отсоединении блока управления лопастями турбины в какое положение встают лопатки?
Месяц назад говорили с Лунатиком на эту тему, но получается не логично.

[vadim21]

Сообщение от serg1476

Пропадает тяга.Едем едем.. бум, как будто выключили турбину, скорость не набирает(еле еле)...
ЧЕК не загорается.

В прошлую среду перехватил литров 15 саляры на ERGO (заправляюсь обычно на ГПН). Проблем с тягой и расходом не было. В пятницу залил 20 л на ГПН и через пару километров появились вышеописанные симптомы. В деревне заглох на горочке, тронулся только с 3 попытки, не набирает обороты хоть ты тресни. На трасе подхватывал после 2000 об\м. Так и ездил выходные.
А вчера случился в городе, в пробке, прожиг сежевика, дымил так что икарус отдыхат.
И после этого все пришло в норму, тяга вернулась.

[Ezdok]

На скорости где-то 80 км/ч решил сделать обгон, вышел на встречку - "тапку в пол" бац и машина не едет, ну думаю, наверно воздушный фильтр забился (пробег был 7000т.) На днях поехал в деревню , а там дорога 12км. сплош стиральная доска , меня протрясло на ней конкретно такое ощущение, что едешь на телеге , ну это ладно. Так вот , поехал я обратно... и на трассе машина побежала , появилась хорошая тяга 160км/ч - легко, правда переключался на высшие передачи около 3к. Не знаю связано это как-то с тряской на грунтовке (может всю срань с сажевика отбило...) или оборотами движка или качеством ДТ , но машинка меняется иногда. Дальше буду наблюдать, кстати "тук" при трогании не прекратился.

[YuriY]

Болезнь у машинки обострилась.

Тяга так же пропадает - то есть, то нет. Ездил на дачу - была, приехал, зашел в магаз - завел - нет. При этом повышается уровень вибраций сильно.

Подъехал уже к дому - за машиной шлейф капель - глянул под капот - антифриз тютю весь. Причем лампы не горят собаки.
Хоть свет починился сам.
Завтра на прием к дилеру - надеюсь хватит пятилитровки доехать.

п.с. Вопрос Лунатику - снизу двигателя шланги системы охлаждения есть? Могли ли на ТО при снятии/установки защиты пережать/перетереть ею что ни будь?

[Lunatic]

Есть спереди снизу. К радиатору который идёт. Проверь хомуты на шлангах к радиатору и сами шланги тоже.