[Hotdad]

Да вроде у их35 проблем с размерами в общем-то нет. Хотя он всё же меньше Актиона. Водительские места одинаковы, а сзади и багажник- Хёнде тут в минусе.
В смысле размеров я рассматривал Кайрон и Ховер, но нифига хорошего - больше у них только багажники, водителю сидеть теснее.

[Big_Sanek]

рост 188, максимально опущенное сидение - голова не то что упирается, я ее выпрямить не смог, не хватает 1-2 см. так что маленький до ужаса, в кашкае и то место поболее...

[Hotdad]

Упс... У меня 182, видимо я вписался и не обратил внимания на высоту.

[Sergey_Kazan]

Сообщение от NorthSpirit

Скажем так, те машины которые сейчас делает хенде для меня не более чем игрушки. Ни в лес, ни на спорттрек. Та же новая санта стала по цене почти как паджеро. ix55 вообще непонятно что это и зачем...

Давайте не забывать, что львиная доля в стоимости импортных машин есть таможенная пошлина около(дай бог памяти)48%.SYA сумел снизить таможенные пошлины за счет ввоза конструкторов. а ИХНИЙ IX55называемый в америке веракруз с объемом двигла 3800 бензин новый в американских автосалонах стОит $34-37000(в зависимости от комплектации) на курс 32,5 это 1100-1200 тыс.У нас в салоне он стоИт за 1900 тыс.это не цены, это наша родная партия,за это ей скажем спасибо,за пополнение бюджета и постройки личных шубохранилищ.сорри за оффтоп.имхро ,некорректное ценовое сравнивание.

[noise]

Память подвела.

С 23 августа в России официально введены новые ввозные пошлины для автомобилей. После вступления России в ВТО ставки на новые машины снизились с 30 процентов до 25. Такие тарифы будут действовать на протяжении трех лет с момента присоединения, после чего снова снизятся.

В дальнейшем ставки продолжат снижаться и к 2019 году тариф составит уже 15%. При этом ставки на автомобили с моторами, объем которых превышает 2,8 литра, к тому времени будут снижены до 12,5%, а на внедорожники с 3,5-4,2-литровыми двигателями пошлины уменьшат до 10%.

Это еще не все. Импортные пошлины на автомобили не старше семи лет также снижаются до 25%, а к 2018 году они составят 20%. При этом тарифы на машины старше семи лет останутся прежними: от 2,2 до 2,8 евро за один кубический сантиметр объема двигателя

Ну вот если взять к примеру любимую Европу (пусть будет Германия), на которую стоит только равняться, там пошлина 17% (если машина из ЕС), при условии, что не из ЕС - ставка 27%. У нас с СНГ какая пошлина на авто?

А если цена заоблачная так это ваш брат, ударник капиталистического труда, выставил цену, плюсанул пошлину и адью. Ну так при чем здесь партия? Все приводится к евростандартам, чего и хотят все либералы. ВТО ведь благо, так ведь?

[Sergey_Kazan]

вот разговор как раз про нынешнюю ситуацию и нынешние цены. а не эфемерные 23 августа.к тому же рынок энерционен, цены упадут на новые машины после вступления месяца через 2-3.а сейчас ставки ввозных пошлин в соответствии с www.tks.ru.физ лица ввозят по 48%,неправда ваша.юрлица ввозят по ставке пока 30% прибавим сюда ндс.ндс в бюджет импортером уплачивается до подачи декларации.цены дилерам диктует головное представительство в москве конкретной марки(импортер,подающий дкд и декларацию),поэтому цена например хундая ix 55 у всех одинакова в россии. поставками машин имхо занимается головной офис(импортер),здесь он их раскидывает по дилерам.никто там как вы говорите пошлину не плюсует,это бизнес.таковы правила(законы) и если бы законы были мягче или к примеру возмещалось бы ндс нормально-уверяю вас, тогда бы опель допустим сразу снизил цены на сумму ндса(18%),оставив позади конкурентов.а конкурентам бы например хундаю пришлось бы ндс возмещать и тоже снижать цену.это не так просто, рынок ВЕСЬ по ввозу авто от имени юрлиц именно ПРИБАВЛЯЕТ НДС с таможенной стоимости и таможенным пошлинам.вот вам и 48%.Импортер(дилеры) не хотят заниматься возмещением ндса,это гемор и камералка постоянно.это их бизнес и очень много камней, думаю,у вас опыта никак не больше,чем по таможне у них.не бывает такого:вы умный и пушистый, а они тупые и в параше))))))))))). у дилеров в основном однодневки в цепях стоят и ИП.поэтому они эти 18%закладывают в цену,получается 48%.про европу не знаю,не занимался.говорю точные данные по штатам на примере веракруза.

[Floyd Morisson]

Хватит флудить! Если хотите поговорить создайте свою тему в Курилке или отпишитесь в Политике!

[VLAD-D]

Пару своих слов о их35. Смотрел в салоне, совсем маленьким он мне не показался. Да салон чуть по меньше но багажник в глубину по более будет, измерял. Ну а внешний вид, так сказать экстерьер, наверное, всё таки по лучше NA (ИМХО). О качестве не говорю. В наш век глобализации, монополизации, одинаковых технологий все авто приблизительно равные.

[jura]

Соседка на днях приобрела их35. Нет функции автоматического отключения габаритов и туманок.

[Нелысый дидько]

Ужас-ужас. Я тож на предыдущей машине терпел нечеловеческие страдания от отсутствия данной функции.

[jura]

Ну вот, она теперь страдает, говорит в жуке такое было... привыкает.
Охх ты в рифму пошел...

[VLAD-D]

Сообщение от jura

Соседка на днях приобрела их35. Нет функции автоматического отключения габаритов и туманок.

А я, вот уже владею авто 1.5 года, только недавно случайно обнаружил эту функцию у своего автомобиля

[VoviLus]

Тоже выбирал вначале между Хундаем и Актионом. Точнее нравился 35й, особенно дизель. В конечном итоге отпугнула его цена, и овощной бензиновый мотор в паре с автоматом. В Актионе понравилось все, особенно трансформация салона. Очень пригодилась в дальнобое, спишь почти как дома.

[jura]

Поправлюсь. Вчера экспериментировал со светом. Габариты тоже не отключаются, полное отключение происходит если включен ближний свет фар.

[Korshun]

Hyundai представил обновленный 2014 Tucson

Цены для рынка США начинаются от 21 450 $.

[Dedok]

Расход 9,8 средний, много, зато честно! Не то что у нас!

[lom.47]

Сообщение от Korshun

Цены для рынка США начинаются от 21 450 $.

Ну, у нас учитывая реформу ПФ за 30-ку будет.
Цитата:
"прожекторные фары"
линзы так обозвали?