Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2017, 10:23   #1
Buravec
Участник
 
Аватар для Buravec
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 138
Buravec Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
А зачем ослабляли трубки к форсункам? Там же давление будет падать во всех форсунках сразу.
Ты видимо обратился к дизелисту, который не знает, что такое Common Rail.

Просто сними по очереди электрический разъём с форсунок.

PS
У тебя Евро 3 или 4?
Наверное не знает, он в основном ремонтирует Фольцвагены автобусы. Наверное Евро 3, в свидетельстве написано третий класс.
__________________
Actyon Sports 2009г.в. D20DT 5ст.МКПП 4WD
Buravec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
стук в двигателе Серг-прим Ремонт дизелей 0 05.04.2016 13:36
Стук в двигателе zhigal New Actyon 12 11.10.2015 02:11
Стук на прогретом двигателе YURIK1 Сервис SsangYong 3 18.05.2014 16:07
Стук на прогретом двигателе Кат Трактористы 2 25.09.2013 10:39