Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2017, 15:38   #11
Alexander7475
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Миасс
Сообщений: 73
Alexander7475 Всё впереди
По умолчанию
Тугой - понятие относительное. Во первых шприцы разные бывают.
Во вторых, клапан форсунки на ХХ с одной стороны имеет давление примерно 250 атмосфер, с другой, т.е. в обратке примерно 0. И даже если в обратке станет давление в одну атмосферу - на работу форсунки это практически никак не отразится.
1 атмосфера это 1кгс/см2. Площадь поверхности 20мл шприца более 1,5см2, а это уже 1.5кгс при давлении в 1атмосферу. На практике таких усилий и не надо. Думаю грамм 150, или 0.1атмосферы достаточно.
__________________
Rexton 1, 2.7xdi, АКПП5, TOD
Alexander7475 вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход