Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2017, 15:38   #154
Alexander7475
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Миасс
Сообщений: 73
Alexander7475 Всё впереди
По умолчанию
Тугой - понятие относительное. Во первых шприцы разные бывают.
Во вторых, клапан форсунки на ХХ с одной стороны имеет давление примерно 250 атмосфер, с другой, т.е. в обратке примерно 0. И даже если в обратке станет давление в одну атмосферу - на работу форсунки это практически никак не отразится.
1 атмосфера это 1кгс/см2. Площадь поверхности 20мл шприца более 1,5см2, а это уже 1.5кгс при давлении в 1атмосферу. На практике таких усилий и не надо. Думаю грамм 150, или 0.1атмосферы достаточно.
__________________
Rexton 1, 2.7xdi, АКПП5, TOD
Alexander7475 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 22:42   #155
mobila
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2016
Адрес: Смоленская обл.
Сообщений: 17
mobila Всё впереди
По умолчанию
В общем замерил сегодня. Сильно критично или пока не заморачиваться и ездить пока заводится?
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (957.4 Кб, 8 просмотров)
__________________
New Actyon дизель 149л. МКПП 2WD 2011г. Original
mobila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 09:45   #156
Ураец
Местный житель
 
Аватар для Ураец
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 933
Ураец Школяр
По умолчанию
Всем привет, да у Вас почти идеально, первая льёт чуть больше, но не критично, а трубочки, что бы не мучится(от капельницы) от классики которые идут на брызгалки водой, подходят идеально.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Ураец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 13:31   #157
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 18,359
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Добавим картинок.

IMG_20180616_132558_HDR.jpg
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2020, 19:45   #158
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,026
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Я так до конца и не понял смысл статического теста, что он дает вообще
Форумчанину тоже никто не ответил
Просветите кто в теме
Цитата:
Сообщение от 4mi4 Посмотреть сообщение
Сделал статический и динамический тесты. На статическом тесте три форсунки в норме, а первая форсунка слила вдвое больше остальных. На динамическом сливают все поровну, как в аптеке: за минуту на холостых меньше 5мл., за две минуты и с раскруткой движка до 3800об. — около 17мл. Повторил динамический три раза — результат идентичен. Как расценивать данный результат?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2020, 23:24   #159
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 10,552
Алексей 13 ОтрокАлексей 13 Отрок
По умолчанию
Юра.первая страница темы. https://www.syclub.ru/showthread.php?t=4166
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 90 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 172 400
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 00:20   #160
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,026
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Лех, поверь, много раз перечитал ...
Цитата:
Если в трубках топлива не более 20 см, то форсунки в норме
если ...форсунка умирает.
Цитата:
Сообщение от Zolotko Посмотреть сообщение
может "льет в цилиндр" и "льет в обратку" немного разные объемы?
Больше ничего нет
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
... смысл статического теста... ?
Что значит форсунки в норме ? не льют в цилиндр ? а умирает что , распылитель ?
Динамический понятно, слив в обратку, это я проходил (ты в курсе)
10 стр на тему "Статический и динамический тест форсунок Common Rail" а ответа на свой вопрос, что именно проверяет статический тест даже полслова не нашел
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2020, 22:30   #161
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,026
Кузовщик Школяр
По умолчанию
перерыл весь форум (и инет тоже), нашел только у нас и только это:
Цитата:
Статический тест определяет наличие протечки в обратку после заглушения двигателя
Я так думаю что через форсу стравливается давление в рампе ?
Если так то это не страшно имхо
Как нибудь по весне проверю
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2020, 16:29   #162
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Одинцово
Сообщений: 2,342
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
Я так думаю что через форсу стравливается давление в рампе ?
Если так то это не страшно
Как сказать?Чтобы нагнать нужное для запуска давление надо дольше стартером маслать,а в одно прекрасное утро и это не поможет завестись.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2020, 22:50   #163
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,026
Кузовщик Школяр
По умолчанию
перерыл весь форум (и инет тоже), нашел только у нас и только это:
Цитата:
Цитата:
Статический тест определяет наличие протечки в обратку после заглушения двигателя
Если форсы в динамическом тесте не сливают в обратку то и стартер справиться легко ...
имхо
Непонятки по статическому тесту ...
jak7907 по нему можете что то дельное сказать
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 15:01   #164
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Одинцово
Сообщений: 2,342
jak7907 Школяр
По умолчанию
Вот фраза от Каммертона "Если в трубках топлива не более 20 см, то форсунки в норме, при условии, что ТНВД накачивает давление не менее 1000 бар.
Если 20 и выше, то форсунка умирает."

Понимаете?Умирает,т.е жива,но на подходе.Пора принимать меры.При умирающей форсунке можно завестись(маслая стартером).Мёртвая форсунка не позволит создать в рампе необходимое давление.Если у Вас полностью спущено колесо и не накачивается,т.е. где-то дыра,Вы же никуда не поедите(я надеюсь),потому что Ваши мозги будут против.Вот и весь смысл стат.теста.Можно,конечно,забить ,форсунка может умирать долго.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 19:50   #165
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,026
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Понятно, никто ничего внятного сказать не может ...
...В норме/не в норме, это я сам несколько раз прочел
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход