Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2015, 16:20   #1
Lekhansson
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Tallinn
Сообщений: 42
Lekhansson Всё впереди
По умолчанию Закис палец в тормозном суппорте
Полез менять колодки передние и тут на тебе - закис палец в тормозном суппорте. Не хочет ходить туда-сюда. Из-за этого новые колодки даже поставить не удалось. Обычным усилием его свернуть не удалось. Что посоветуете? Какие "народные" методы?

Вот фото на всякий случай:
https://lh3.googleusercontent.com/pg...Kediw=w0-h0-no
__________________
Sincerely Yours, Lekhansson
Actyon old 2008, 4WD, 2.3 на газе АКПП
Lekhansson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2015, 10:54   #2
Lekhansson
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Tallinn
Сообщений: 42
Lekhansson Всё впереди
По умолчанию
Комрады. Что делать с пальцем понять, в смысле как его снимать. Но есть риск повредить пыльник и палец. Я не нашел в оригинальном каталоге эти детали отдельно. Чем можно их заменить?
__________________
Sincerely Yours, Lekhansson
Actyon old 2008, 4WD, 2.3 на газе АКПП
Lekhansson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2015, 12:42   #3
miklogin
Местный житель
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 473
miklogin Всё впереди
По умолчанию
про пыльник забудьте. когда у меня закис (это было хонда)- понес в сервис снятый суппорт, там его горелкой нагрели и палец выстрелил как пуля (будьте осторожны, не стойте на его пути).
__________________
СПб,Kyron 05/2013, 2,3L, 4WD, 6AT
miklogin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2015, 15:48   #4
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 525
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Бери фен и грей скобу.Пыльник отведи и лей туда вд40,охлаждая таким образом.Будет много дыма,не бойсь и стучи по пальцу.А пыльник,если сгорит,можно и от калины приспособить.
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2016, 15:04   #5
ogonkoff
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
ogonkoff Всё впереди
По умолчанию
на рекс / кай/ рамный актион. Svoy говорит что подходит

КОДЫ:
Передний суппорт
============
Пыльник 58164-33000
Направляющ. 581622F300 (низ)
Направляющ 581612F300 (верх)
============
Задний суппорт
Пыльник 58164-4D500
Направляющ 58221-4D500
Направляющ 58222-4D500
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
ogonkoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 13:39   #6
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Можно не греть. Я доставал компрессором. Только осторожнее руки. Палец не вылетает, а выдавливается.
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 19:00   #7
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 555
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
ogonkoff Всё впереди
По умолчанию
на рекс / кай/ рамный актион. Svoy говорит что подходит

КОДЫ:
Передний суппорт
============
Пыльник 58164-33000
Направляющ. 581622F300 (низ)
Направляющ 581612F300 (верх)
============
Задний суппорт
Пыльник 58164-4D500
Направляющ 58221-4D500
Направляющ 58222-4D500

это от какого авто....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 22:12   #8
Александэр
Местный житель
 
Аватар для Александэр
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 505
Александэр Всё впереди
Отправить сообщение для Александэр с помощью Skype™
По умолчанию
Да ВД-40 полить или старой тормозухой и ждать сутки. Отмокает все!!!
__________________
С210, D20T, АКПП, 2WD, Бешенный трактор... Клякса Вканале
Александэр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 13:25   #9
VDJMAR
Участник
 
Аватар для VDJMAR
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
VDJMAR Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ogonkoff Посмотреть сообщение
на рекс / кай/ рамный актион. Svoy говорит что подходит

КОДЫ:
Передний суппорт
============
Пыльник 58164-33000
Направляющ. 581622F300 (низ)
Направляющ 581612F300 (верх)
============
Задний суппорт
Пыльник 58164-4D500
Направляющ 58221-4D500
Направляющ 58222-4D500
как бы его вправить ?

я родной не могу вправить. кто нить на видео покажите плиз!!!


что за втулка направляющая ??? нафига она ?
VDJMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 14:18   #10
VDJMAR
Участник
 
Аватар для VDJMAR
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
VDJMAR Всё впереди
По умолчанию
на другом форуме чел Alex1971 нашел. пишет "нашёл ремкомлект заднего супорта поршень P384602, пыльник D4083. Поставил всё работает. "
VDJMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 15:19   #11
VDJMAR
Участник
 
Аватар для VDJMAR
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
VDJMAR Всё впереди
По умолчанию
у меня вот как стерлись у жены, когда закис суппорт изза того что у ОД колодки поменяла задние, и они гады с худым пыльником все сделали и бабки взяли



приехал к ней на работу в больницу ГКБ и на глазах у всех менял оба задних колеса.

за 1 час уложился включая расклинивание закисшего цилиндра тормозного




теперь одна проблема

как найти пыльник на цилиндр что б худой выкинуть. ну и смазать канешь надо перед этим.



у кого опыт есть ? вот чел нашел говорит все работает у него на нев

"ремкомлект заднего супорта поршень P384602, пыльник D4083. Поставил всё работает."
VDJMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 23:15   #12
Павел Вадимович
Местный житель
 
Аватар для Павел Вадимович
 
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 548
Павел Вадимович Школяр
По умолчанию
Мне думается что его сначала провернуть нужно, а уже потом проворачивая и достать можно. Ну конечно сперва отмочить хоть солярой.
А про пыльник забыть стоит в первые же секунды, он пал жертвой закисшего пальца.

Еще сварщик один научил не плохому методу: греем не скобу, а сам палец (болт, штифт, метод универсален), а тело в котором от торчит не греем, чтобы холодное было, палец греем сильно, лучше резаком или автогеном. Потом палец охлаждаем и вытаскиваем руками. Смысл прост - тело не нагревается, а палец греется, разогретый палец стремится расшириться, а некуда - тело холодное, поэтому он раздавливает ржавчину и деформируется сам. После остывания появляется зазор и все разбирается.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
Павел Вадимович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 06:08   #13
Gruner
Местный житель
 
Аватар для Gruner
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 473
Gruner Школяр
По умолчанию
Чтобы подобного не происходило, нужно один раз в год делать профилактику супортов. Я купил в тюбике смазку TOYOTA для супортов розового цвета. Смазываю один раз в год пальцы супортов, а также закладываю смазку под пыльник цилиндра, сперва немного нажав на педаль тормоза и выдавив его. Смазка выдерживает высокие температуры и не вытекает. Но этот способ для тех кто не докатывает до подобного случая, когда нужна помощь сварщика с горелкой)))
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Gruner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2017, 12:45   #14
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию
Была оналогичная ситуация. Мочил саляркой, пытался шевелить, крутить. И в итоге вообще обломал, кусок там остался. Дальше с другой стороны супорта( противоположной) сверлим отверстие, и выбиваем чем нибудь. Потом в отверстии нарезал резьбу мечиком, и закрутил короткий болтик. Направляющая подходит от соренто.
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2020, 14:34   #15
Gruner
Местный житель
 
Аватар для Gruner
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 473
Gruner Школяр
По умолчанию
Решил перед зимой посмотреть состояние направляющих пальцев. Промыл весь узел, но нормальной смазки не оказалось которую использовал ранее и я пошел по дешевому пути. Купил смазку за 70 рублей в пакетике напоминающую белый герметик отечественного производства)))))). Все смазал, пальцы подвижные, все норм. Сегодня вспомнил про одну упущенную мелочь и снял опять колесо. Что мы видим ? Пальцы уже ни такие подвижные, смазка как бы застыла, вообщем нужно было производителю смазать ей одно место.
Сегодня заказал нормальную смазку от Тойоты.
Учимся на своих ошибках.
Кстати спросить хотел, кто знает почему разные пальцы стоят? Я просто их вытащил и ге помню какой где стоял.
Изображения
Тип файла: jpg D605F0BB-301F-4E29-88E4-A89BC4F046C9.jpg (104.2 Кб, 1 просмотров)
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Gruner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2020, 15:28   #17
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: тем не мненее <MUSCOVY>
Сообщений: 15,413
vim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gruner Посмотреть сообщение
Кстати спросить хотел, кто знает почему разные пальцы стоят? Я просто их вытащил и ге помню какой где стоял.
Когда то и я интересовался: нижний с резинкой,верхний нет=не отвечаю . Поищи в соответствующей теме, если никто не подскажет
__________________
NNA2013-C3G2M05 МЭН+IVECO
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход