Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2015, 18:19   #3520
Волчок
Новичок
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 29
Волчок Всё впереди
По умолчанию
Я снимал родной и отдавал Сереге на модернизацию, а пока он делал ставил дизельный
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 4WD
Волчок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 18:20   #3521
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Спасибо, разобрались
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 23:45   #3522
ISAI
Участник
 
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
ISAI Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tvf Посмотреть сообщение
На механике такое возможно. Едем в горку, выжимаем сцепление, тормозим, глушим двигатель, оставляем на передаче. Отпускаем тормоз, машина откатывается назад, коленвал проворачивается против хода, утапливается натяжитель, на нагруженной ветке цепи появляется слабина. Как то так.
Значит так пишут, что не поймёшь о чём. Я понял из сказанного, что на работающем движке, а Ваш вариант я предполагал, но вроде не подходит по описанию. Порой так мудрёно пишут.
ISAI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 00:20   #3523
лекс66
Местный житель
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: киров
Сообщений: 462
лекс66 Всё впереди
По умолчанию
TVF все верно понял и объяснил.Мудрено писать не старался так получилось, извините.
__________________
New Actyon 2013г G20D 6A/T 4WD ГБО 4SAVE BEST - Благодаря форуму АМФ,цепь ЧЗт , натяж ИВЕКО. Замена на 28 397 км.
лекс66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 09:32   #3524
Evgenj
Участник
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Evgenj Школяр
По умолчанию
Ну значит так. Вчера забрякало впервые с СС, до этого иногда лёгкий рык или совсем тихо запускался двиг.
Масло 5/40 свежее, 500 км пробежало.
Натяжитель 1.5 тыщи назад регулировал, зазор не оставлял совсем, недумаю что пора туда лезть
Выходит муфта бряки издаёт?
__________________
NNA Petrol AKПП 2WD Elegance; натяжитель СС
Evgenj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 10:23   #3525
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Evgenj,Я в посте #3628 выложил видео с этого форума. Посмотри пожалуйста и выскажи своё мнение: где здесь рык , а где бряк.
Я сделал вывод , что единого мнения НЕТ, каждый считает одно и тоже по своему .Собственно поэтому и прошу по возможности сделать запись запуска двигателя (рычит даже у кого и не рычало)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 10:53   #3526
pwg13
Местный житель
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
pwg13 Школяр
По умолчанию
Да рыкает и даже иногда глухо брякает с СС(пробег с ним 5 тык) как его не регулируй. Особенно заметил с плохом бензом--заправился тут недавно Сюргутским. Так что муфа- распреды-рывки и снова тянется. Похоже что с СС перескока можно какое то время избежать--но система грм всегда находится под состоянием люфта--так что 200тык как должно цепное не даст. Еси кто с СС поставит МЭН и рыки пропадут--Муфта.
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
pwg13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 10:58   #3527
Evgenj
Участник
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Evgenj Школяр
По умолчанию
По видео точно не определить, но похоже на рык.
У БРЯКа продолжительность по боле и звук другой, да и случается он реже.
Есть мысль, с помощью переменного сопротивления,
сымитировать горячий запуск,послушать как изменятся шумы.
__________________
NNA Petrol AKПП 2WD Elegance; натяжитель СС
Evgenj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 11:05   #3528
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Рыки-муфта =необсуждаемо, потому что во всех. Брякает цепь, но с МЭНом не будет. Не кто не жаловался. Мит с насосом спровоцировал:морду на подъем,на чередачу и скатился чуть назад---даже МЕН не помог



Цитата:
Сообщение от Evgenj Посмотреть сообщение
с помощью переменного сопротивления,
сымитировать горячий запуск,послушать как изменятся шумы.
И как это??
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 11:26   #3529
Evgenj
Участник
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Evgenj Школяр
По умолчанию
vim
На датчик температуры ОЖ сопротивление, должно получится обмануть эбу.
__________________
NNA Petrol AKПП 2WD Elegance; натяжитель СС
Evgenj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 11:32   #3530
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Результат будет тот же.Мы подразумеваем горячий запуск (есть какое то давление масла в системе: муфта-натяжитель), остальное не важно
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 12:46   #3531
Evgenj
Участник
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Evgenj Школяр
По умолчанию
vim Возможно масло , стекает задолго до полного остывания двигателя.
Меня со дня покупки напрягают стартовые обороты под 1800.
Плюс в этом только один, быстрее создаётся давление в маслянной магистрали и уходят все шумы.
Мне хочется услышать, как зазвучит вёдрышко без пусковых оборотов.
__________________
NNA Petrol AKПП 2WD Elegance; натяжитель СС
Evgenj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 13:33   #3532
pwg13
Местный житель
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
pwg13 Школяр
По умолчанию
давно посещала мысль уменьшить пусковой коофициэнт на 1 вниз (так понимаю с начала производства бензинок стоял 1--не очень хорошо вели себя обороты на прогреве в холода, глохли итд ,, с перепугу стали ставить на 3?--и это лишка интерестно как с 2йкой?) --или я ошибаюсь?
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
pwg13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 14:31   #3533
Пашок
Местный житель
 
Аватар для Пашок
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
Пашок Школяр
По умолчанию
Стояла на 1, заводилась без проблем, последнее время стало плохо заводиться на холодную (заводилась и тут же глохла) в феврале 2015 поставил 2, заводится нормально, обороты сразу 1200 через секунд 10 1000, потом опять 1200 и затем плавное снижение до оборотов ХХ по мере прогрева.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;

Последний раз редактировалось lom.47; 15.04.2015 в 20:05. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Пашок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 15:09   #3534
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
parbor Отрок
По умолчанию
Не очень понятны выводы по поводу муфты по одному моменту,а именно-на всех двс с фазорегулятором отклонения его от заданного положения-как минимум ,пишется ошибка в память по дпрв и указания условия ее возникновения (контекст).А уж если муфта становится в крайнее положение-чтобы мы слышали рык-тогда и чек должен полыхать ярким пламенем,если нет-то в памяти точно пропишется.Так у многих производителей,рено и ниссан,к примеру.Врядли собакоеды этим пренебрегли в эбу.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 16:28   #3535
Пашок
Местный житель
 
Аватар для Пашок
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
Пашок Школяр
По умолчанию
На ниссанах ругается на датчик КВ при растянутой цепи.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;

Последний раз редактировалось lom.47; 15.04.2015 в 20:09. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Пашок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 16:37   #3536
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
parbor Отрок
По умолчанию
Вот и я о том же.Все наехали на муфту,а по ней и ошибок не видать,и дилеры почему-то не меняют,у нас-точно нет.Думаю,что засада реальна,если они специально удалили из блока управления поддержание диагностики по нашим больным местам,хотя верится с трудом-как тогда оправдать гарантийный ремонт.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Цепь ГРМ двигателя G20DF. Sasha49 Зажигалки 14747 14.05.2024 13:24
Выжимка для сборки/разборки цепи G20DF. lom.47 Зажигалки 333 20.04.2024 20:29
Ремонт бензинового двигателя G20DF. SY NA. Алексей Новиков Зажигалки 169 26.11.2020 15:58
Доработка натяжителя цепи серега моторист Зажигалки 133 17.01.2018 18:10
Переделка ГРМ двигателя G20DF под втулочно-роликовую цепь XaMmer Зажигалки 13 02.05.2015 17:58