Сергеич, нормальный, я бы сказал-хороший мотор! Была у меня приора в 2008, двс- зверь, подвеска и управляемость подводила. Вообще двс-это было лучшее в приоре, остальное, конечно, проигрывало иномаркам.
Сейчас модифицировали и двс и подвеску(поменяли в принципе), и много чего ещё-бюджетная ласточка!
Двс тише и надежней НАшего G20D.
Хороший так хороший,все таки мудефицированный!а то заеб..ииии,одно время задранными поршнями,и стучащими гидриками,а менять там их ,ой я вам скажу,уж лучше пару ,тройку цепей на g20,ну раз так ,то будет лучше,а то шо же ,мы же!
мудефицированный!одно время задранными поршнями,и стучащими гидриками!
опередил Сергеич ))) тож самое хотел написать
еще в хороший дубак - 16 клапанов + хреновый крутящий момент на стартере - можно просто не завести дрыгатель
Был бы нормальный автомат, то это хороший конкурент переднеприводным кроссоверам. Судя по данным клиренс с НА сопоставим, сзади места навалом, багажник думаю, будет больше. SW Cross еще выше.
АвтоВАЗ начал продажи двухтопливной Lada Vesta
Седан Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым мотором, способным работать как на бензине, так и на природном газе
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/5963a8389a7947721c77a8f9
Цитата:
Сообщение от mixagen
Неплохой вариант для экономии, вот только метановых заправок КМК не так много.
Весту посадили на газ и отправили работать в такси https://www.zr.ru/content/news/90813...nyalsya-komme/
П.С. Приезжал тут в областной центр перед выборами губера сам Миллер. Сказал что построит 2 метановых заправки. Хотя предводитель династии Пу поручил ему помочь в газификации области
Может и соврал для красного словца давно не интересовался (года 3 уж, как себе пропан вкорячил), но что было дешевле точно. И вроде бы не на копейки, а на треть или четверть.
Новая Лада 2016 года
давно не интересовался (года 3 уж, как себе пропан вкорячил), но что было дешевле точно. И вроде бы не на копейки, а на треть или четверть.
Линейный вид
