[Sergey78]

То, что боковина на Нокиан тоньше - это минус для грунтовых дорог, высоких бордюров и глубоких ям на скорости, можно грыжу заработать. Да и на пересеченной местности ее легче повредить о корягу или острый камень.

[WetY]

4 года откатал на TOYO Open Country A/T 225х70х16.
Боковина у неё считается мягкой.
И по горам/лесам ездил и каждый день парковался на бордюре, одной стороной, возле дома.
Грыж не было.
Вот только прошлым летом ездил с Кайрон-кланом (ДР 5 лет краснодарскому клубу) по скальнику.
IMG_20170610_145659.jpg
Порезал две шины, не до конца, еще пол-года ездил, пока не нашел новый комплект. Грыж не было.

[vim]

О Нокиа всегда говорили: резина очень мягкая, а мягкая-тонкая боковина. Другими словами-пару заездов на бордюр(поребрик) и грыжи обеспечены. Любит острожную езду. А так конечно все плюсы за нокию.

[El bongo]

Сообщение от WetY

Nokian - матовая резина.
Hankook - блестит как пластмасска...

Полагаю Hankook покрыт специальным консервирующим составом для хранения, на ощупь ощущения пластика нет. Когда покупал зимний Dunlop на нем было что-то подобное. Самоудалилось через 10 км поездки, резина стала привычной. Впрочем, поинтересуюсь в торговой точке, там есть кому задать такой вопрос.
___________________________________

Насчет боковины. Я правильно понимаю, если доведется сбрасывать давление до 1 - 0,8 у более толстой боковины больше шансов выжить?

[WetY]

Если-б все было так плохо

Сообщение от vim

пару заездов на бордюр(поребрик) и грыжи обеспечены.

Кто-б её выпускал и покупал?
Тем более АТ-шка, которая предполагает езду не только по асфальту!
Не нагнетайте

[Штопор]

У друга на паджере стояли Нокиан Ротива АТ. Долго на ней не проездил - пошла грыжами. Крайне негативно отзывался об этих колёсах. Из этих двух я бы взял Ханкук(тоже его рассматривал), но себе купил GT Grabber AT3 225/70 R16. Рисунок протектора по-агрессивнее, чем у Ханкука и боковые грунтозацепы более развиты. Да и немного дешевле.

[Dedok]

Скрипка ещё в 12 году Ханкук АТ опробовал, был очень доволен. а особенно когда волшебную кнопУшку на полный привод поставил.

[Medved48RU]

Пользуюсь Hankook Dynapro ATM , причем всю зиму на нем откатал, полет нормальный. По скальникам Алтайского края и Республики карабкается отлично, ни порезов, ни грыж не наблюдается.

[El bongo]

Благодарю всех принявших участие.
Вопрос закрыт, взял Hankook. Перешел на них с Toyo Open Country U/T 215/70 R16. Hankook тяжелее японца с крепкой боковиной на 2 кг (13,5 и 11,5 кг). Вес колеса в сборе на данном диске составил 21,5 кг. Стоковый дорестайловый диск с Kumhо 215/65 16, если не ошибаюсь, 20,5 кг..
Шины со склада оказались вполне себе резиновыми, это на витринном образце навели красоту и на фото он смотрелся как игрушечный. По тактильным ощущениям снаружи резина ничем не уступает Nokian а внутри мне понравилась больше. Протер пальцами Hankook - сухо и чисто, нет даже намека на сажу. От Nokian остается черноватый жирный налет.
Цена вопроса: 20 800 резина + 1 000 монтаж.
P.S. Помыть Toyo перед съемкой не было возможности.

[Алексей 13]

На больших скоростях (140-160) не вариант на такой передвигаться?
В практике не было такой резины. Ну думаю- она для другого.

[El bongo]

Очень редко превышаю дозволенные 110.

[Владимир6122]

Я в основном 90 - 100 . Больше не разгоняюсь . Ну если очень редко , максимум 120 по спидометру . И на резину не обращаю внимания ( какая по ценнику подошла ( средняя ценовая категория ) .

[Алексей 13]

Ну я значит-не "правильный".
Простите!

[vim]

Сообщение от El bongo

Вопрос закрыт, взял Hankook.

Резина хорошая, осталось найди для неё дорогу . Все таки она больше для грунтовки.
Пусть бегает долго....

[Medved48RU]

Сообщение от Алексей 13

На больших скоростях (140-160) не вариант на такой передвигаться?
В практике не было такой резины. Ну думаю- она для другого.

Нормально она держит, я на такой резине 140 ехал без проблем. Максимум 170 выжимал, но на такой скорости этот чемодан сам по себе не управляется. Зато на умеренном офроуде не спасует. Да и крепкая в плане боковины.

[Алексей 13]

Спасибо за реальный отзыв!

[Штопор]

Поставил себе General Tyres Grabber AT3 225/70 R16.
Шумит слабее, чем зимняя хакка 7. Дорогу держит отлично! Больше 180 км/ч(по GPS) машина не разгоняется. По грунтовке ездить стало гораздо комфортнее: меньше трясёт на мелких неровностях. На выходных выезжал в поля. Проезжал пару засадных мест, где думал, что застряну. Но машина прошла везде! Резиной полностью доволен!
Пара фото