|
|
09.06.2015, 09:27
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
|
Цитата:
Сообщение от Шао
заткнуть вход и выход и положить в воду,
слив это конечно хорошо ,только если трубочки по 30см то это уже Х#ёво, и пока до шприца добежит пройдет время и можно сказать что у вас с топливной все нормально а по жизни -нет
чек на скорости?-фильтр не причем просто скидывается давление в рампе,своим неоригиналом ты топливную и положил,ее конечно положишь и Дельфи ,но намного позже,ну раз все нормально пили модуляторы
|
Опаньки... а ПИЛИТЬ модуляторы это как?
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
|
|
|
09.06.2015, 14:29
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Пилой, по металлу.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
09.06.2015, 14:42
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
|
Цитата:
Сообщение от Ураец
Пилой, по металлу.
|
я назову много значений слова "пилить".... но можно по теме?
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
|
|
|
20.06.2015, 07:38
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Севастополь
Сообщений: 27
|
Наконец то уволил негра и сразу же почувствовал огромную разницу в работе двигателя в лучшую сторону и подрыв вернулся и троение пропали, расход стал чуть меньше. Сейчас жара и климат молотит постоянно точно не подсчитать. Ни каких ошибок. Остался только стрекот справа под капотом. Спустя неделю съездил к проктологу, каталик пробуравил (Говна было полная Жоппа), стрекот пропал и двигуну работать на много легче стало. Вот еще наверно залезу в турбину по возможности, там такая же Ж! Наверное!? Потом отпишусь.!
__________________
Kyron II 2.0DT 141. МKПП 5. 4WD
|
|
|
20.06.2015, 19:30
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Алекс 57, если Вы подумали, что я прикалываюсь, то зря, его( стягивающий хомут на модуляторе) пилят пилой по металлу.Ну ещё можешь напильником.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
07.09.2015, 19:41
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: новокузнецк
Сообщений: 4
|
у меня таже проблема пропала тяга увеличился расход черный дым валит и чек выскакивает на скорости 60км и выше
|
|
|
07.09.2015, 21:24
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Воздуха не хватает.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|