Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2015, 15:07   #1
Pulya
Новичок
 
Аватар для Pulya
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 41
Pulya Всё впереди
По умолчанию Как снять и промыть впускной коллектор на New Actyon, дизель.
Подскажите пож-та или поделитесь ссылкой на пошаговую инструкцию - как снять и промыть впускной коллектор.

Накрылся электропривод заслонок завихрения и перед установкой нового, вроде как, желательно почистить..
__________________
NA, D20DTF, 190 л.с., 6 МКПП, 2WD, декабрь 2011, без негра, без сажи.
Pulya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:45   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию Снятие впускного коллектора на D20DTF
Представлена инструкция, рекомендованная производителем.
Если есть возможность открутить болты впускного коллектора не откручивая насос ГУРА и клапан EGR с охладителем, то всё гораздо легче.
Картинки показаны на снятом ДВС.

1. Снимаем дроссельную заслонку и трубку, соединяющую впускную трубу и охладитель EGR.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (656.8 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (284.2 Кб, 631 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:46   #3
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
2. Откручиваем болты кронштейна, который держит впускную трубу.
3 болта на 13
Изображения
Тип файла: jpg 3.jpg (369.6 Кб, 630 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:47   #4
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
3. Откручиваем 3 болта на 13, крепящие впускную трубу к коллектору.
Изображения
Тип файла: jpg 4.jpg (271.0 Кб, 621 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:50   #5
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
4. Снять вакуумный модулятор и трубки управления заслонкой в охладителе EGR. (обратить внимание на установку трубок)
Изображения
Тип файла: jpg 5.jpg (282.4 Кб, 616 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:52   #6
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
5. Снять охладитель EGR, откручивая необходимые болты и отсоединяя патрубки с охлаждающей жидкостью.
*Возможно, что патрубки отсоединять не понадобится для того, чтобы добраться до болтов впускного коллектора.
Изображения
Тип файла: jpg 6.jpg (326.6 Кб, 617 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:53   #7
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
6. Демонтировать клапан EGR.
Изображения
Тип файла: jpg 7.jpg (321.3 Кб, 609 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (343.6 Кб, 608 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 18:55   #8
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
7. Открутить 8 болтов на 13 для снятия впускного коллектора. Откручивать болты постепенно, чтобы не искривить привалочную плоскость коллектора.

При сборке болты тянуть с моментом 25Нм
Изображения
Тип файла: jpg 9.jpg (406.8 Кб, 606 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (396.2 Кб, 20 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 20:01   #9
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 665
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
А как насчет прокладки? Новую?
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 20:07   #10
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 665
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
А то будут танцы с бубнами.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 12:22   #11
Pulya
Новичок
 
Аватар для Pulya
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 41
Pulya Всё впереди
По умолчанию
Мдаааа, спасибо за инфу, думал там как-то по проще))
Прокладка там вроде металлическая и многоразовая, где то попадалось на глаза на форуме... Или могу что-то путать..
__________________
NA, D20DTF, 190 л.с., 6 МКПП, 2WD, декабрь 2011, без негра, без сажи.
Pulya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 12:42   #12
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
если у тебя без негра и сажи ,на фуя? там давно все вылетело,и там все чисто
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 04:05   #13
evgen55
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: омск
Сообщений: 31
evgen55 Всё впереди
По умолчанию
я снимал но чуть по проще егр оставался на месте а вот теплообменник снял но я его обратно не ставил так как егр был отключен и поставлены заглушки на впускном коллекторе
__________________
New Actyon D20DTF AКПП 4WD
evgen55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 20:54   #14
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Коллеги!А кто какой химией промывал впускной коллектор ,теплообменник и впускные клапана?Что то очиститель карбюратора не особо эту ваксу внутри смывает.
Поделитесь опытом.
Не нашел действительно ЭФФЕКТИВНОЙ химии
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 11:23   #15
Spike@
Местный житель
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 970
Spike@ Школяр
По умолчанию
Замачивать в растворе для раскоксовки колец.

Могу посоветовать G'Zox Injection & Carb Cleaner или Mitsubishi Shumma.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
Spike@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 15:32   #16
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
А наш Шуманит не из той же оперы?
Раскоксовки колец её сколько надо то!...или её растворить в бензине?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 19:45   #17
Spike@
Местный житель
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 970
Spike@ Школяр
По умолчанию
Я не знаю, сколько чего надо. Я лишь дал направление, в котором нужно двигаться. Пробуйте. Разбавлять точно ни чего не надо.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
Spike@ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход