Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2018, 08:43   #987
The Rock
Новичок
 
Аватар для The Rock
 
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Томск
Сообщений: 64
The Rock Всё впереди
По умолчанию
Странно, что нет ошибок. Без диагностики можно сделать следующее: разомкнуть цепь питания путем выдергивания предохранителей на Вебасту или путем снятия АКБ с автомобиля. Проверить все визуально доступные сопрединения проводов и предохранители. Проверить подачу топлива, чтобы не перемерз топливопровод.
Если ничего не помогло, значит на диагностику.
__________________
NNA рестайлинг, AWD, Дизель, АКПП
«Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее» J Clarkson
The Rock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 16:05   #988
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
А где их увидеть ошибки то, у меня кроме программируемого таймера ничего нет! Там только время можно установить запуска, вручную пустить и выключить! Клемму сбрасывал, перекур - все работает как нужно! Но на другой день история повторяется один в один! Звонил диагностам! Одни сказали с вебастой не поможем, нет з/ч потому занимаемся нашими подогревателями, которые стоят от 17 тыс. руб. Другие сказали что это однозначно горелка, ценник на нее 10 штук, плюс работа 4 штуки. Такой расклад! Чешу репу!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

Последний раз редактировалось Александр-125; 12.01.2018 в 16:06. Причина: добавление
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 19:03   #989
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 14,835
lom.47 Отрокlom.47 Отрок
По умолчанию
Как правило, при поломке отопитель будет подавать сигнал о своей неисправности.
Если для управления отопителем установлен мини-таймер, то коды ошибок отопителя
Webasto будут высвечиваться на экране в виде буквы F и двух цифр.
Наиболее полно ошибки отопителя можно прочитать только при наличии специального
программного обеспечения Webasto Thermo Test. Кроме того нужен специальный программатор
со штекер адаптером. Такое оборудование есть в сертифицированном центре.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "

ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 19:18   #990
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
В тот то и дело, что мини-таймер молчит! На индикации все как обычно, идет обратный отсчет, даже насос
бывает щелкает, видимо даже он не "курсе" что ничего не горит!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 19:22   #991
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 14,835
lom.47 Отрокlom.47 Отрок
По умолчанию
В «полевых» условиях можно осуществить сброс
ошибок с помощью простого вытаскивания
предохранителя.

Для этого при включенном отопителе нужно вынуть предохранитель из цепи питания прибора
(предохранитель на 20 ампер). После этого необходимо выключить прибор, подождать 5 секунд
и вставить предохранитель на место. При следующем включении ошибки будут стерты.

Данный способ работает не всегда (иногда для получения результата приходится повторять
вышеуказанный алгоритм несколько раз) и является временной мерой.

Screenshot (3).png
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "

ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 21:19   #992
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Спасибо! Попробую! Отпишусь!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 15:19   #993
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Проделал как написано! Отопитель отработал как положено! Посмотрю как завтра отработает! Но причина ясна в принципе! Если нагнетатель работает, штифт разжигает, насос качает, помпа гоняет, все разгорается а потом тухнет - дело в горелке. Вернее в сетке-испарителе в нем! Есть и видео и фотоотчеты как ее поменять, хотя и считается неразборной! Попробуем дотянуть до тепла!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 11:35   #994
Mitya777
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2016
Адрес: Кострома
Сообщений: 73
Mitya777 Всё впереди
По умолчанию
Тоже начала барахлить вебаста, периодически во время работы отключалась, включалась продувка, начала дымить. Ошибок никаких не выдавала. Спецов в городе по вебастам нет. Купил баночку Wins или Lavr, не помню точно, промывка дизельной топливной системы, та, которой записывают ТНВД отдельно, а не в бак заливают. Подключил баночку к вебасте через доп шланги и пару раз прогнал полный цикл с промежуточной паузой на раскоксовку около часа. Теперь ни дымовухи, ни перебоев в работе не наблюдаю и работать как то тихо стала, без завываний, как раньше.
__________________
Kyron 2,0 xdi мкпп евро3
Mitya777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 12:01   #995
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 387
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
Разбираешь отопитель.
Снимаешь горелку, в ней есть корка с сажи.
Она хрупкая, легкое прикосновение отвертки и чисто.
После этого продуваешь очистителем сеточку (скорее, нашлепка с спрессованного порошка), собираешь и все работает.
Заодно, проверишь штифт накала, он же датчик горения. Принцип работы - свеча накала.
На все про все - 1,5-2,0 часа включая снятие.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 12:12   #996
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 14,835
lom.47 Отрокlom.47 Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александр-125 Посмотреть сообщение
Проделал как написано! Отопитель отработал как положено!
И это радует.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "

ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 13:33   #997
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Вот такого плана испаритель с подложкой! Официалы не продают, самое дешевое что нашел - 1500! Можно Китай поискать, рублей по 400 вроде, но пишут (официалы), что выдерживает месяца 2. Горелку нужно вскрывать, там три точки сварки. А так да, все действительно просто!
Изображения
Тип файла: jpg испаритель.jpg (94.7 Кб, 159 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 16:35   #998
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Сегодня опять сработало как положено! Будем смотреть дальше, вдруг все выгорело, что не нужно!
Одним словом - сброс ошибок помог! Все спасибо!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 15:25   #999
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 318
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Работает Webasto. Видимо прогорело, прочистилось! Не зря пишут, что летом тоже нужно иногда включать, впрочем как и кондиционер зимой!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 13:48   #1000
mauss
Местный житель
 
Аватар для mauss
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 237
mauss Школяр
По умолчанию
Всем здравствуйте. Тема актуальна в-основном трактористам, понимаю, но вопрос собственно по теме: хочу какой-нибудь подогреватель от 220в, хочу блочный, на край - в патрубки, посмотрел Дефо и Калликс - что-то они нам ничаго не предлагают... Есть кто с зажигалками и подогревом - отзовитесь, а?
И еще капелька: надо кому автономную печку от запорожца? - обращайтесь в личку. Правда для нее надо бачок с бензой...
__________________
New Actyon, G20DF, 149 - 165 л.с.,МКПП, 4WD, ГУР, темно-серый.
Разменял 79000км. CZ+Iveco+лейка от ZAM, ДХО из дальнего света от 12vi.
mauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 16:27   #1001
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 14,835
lom.47 Отрокlom.47 Отрок
По умолчанию
Вам сюда: Предпусковой подогреватель от розетки.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "

ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 17:48   #1002
Alex-102
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2018
Адрес: Eaf
Сообщений: 1
Alex-102 Всё впереди
По умолчанию
Добрый день!
К сожалению признаюсь честно, сил хватило прочитать половину темы, дальше не могу))) Но так и не нашел ответа на мой вопрос, может кто ответит.
Взял дизельный ssangyong new actyon, без климата, с установленной в бампере вебастой, судя по чекам вебасто ставили в салоне но видимо подключение вентилятора печки делали в каком-то гараже т.к. стоит БОЛЬШОЕ сопротивление под капотом, понимаю что это нужно для понижения оборотов вентилятора, но это же большая бесполезная нагрузка на АКБ + стоят 2 реле под капотом и идут 4 провода под торпедо к вентилятору где в разрез подключены эти провода (2 провода плюс и 2 на минус). Хозяин сказал чтобы работал вентилятор нужно накинуть МАМУ на сопротивление, я так и сделал на 3 день, НО машину завести с утра не смог т.к. сдох АКБ((( прежний владелец видимо зная об этом , обдув не включал. Я решил переделать т.к. сопротивление меня не устраивало, да и поджаренные контакты не внушали доверия, поставил вместо сопротивления ШИМ контроллер и вроде бы настало счастье, НО при проверке заметил что нештатные провода греются т.к. сечение провода на минус где-то 0,5квадрата, причем греются и при неработающей вебасто т.к. схема работы следующая: 1) При ВКЛ вебасто и заглушенном двигателе идет сигнал на реле, оно замыкается и идет + и - с АКБ через ШИМ на вентилятор (малые обороты) 2) При заведенном двигателе и ВКЛ вебасто реле замкнуто как и в первом случае т.е. обороты двигателя такие как выставлен ШИМ контроллер т.е. маленькие обороты и не включается эл.фен в печке. 3) при заведенном двигателе и ВЫКЛ вебасто печка работает в зависимости от регулятора оборотов на печке и ВКЛ эл.фен в печке но провода греются т.к. + и - идут к реле и обратно.
А теперь суть: Хочу переделать проводку, убрать все сопли, востановить родную проводку на эл.двигатель печки, а подключение (подать плюс) к печке в блоке предохранителей в торпедо, тем самым регулировать обороты на торпеде штатной крутилкой.
Вопрос: 1) Будет ли включатся при включении вебасто и заглушенном двигателе эл.фен в печке?
2) Какое будет потребление электричества при ВКЛ вебасто при малых оборотах печки т.е. так же как с ШИМ контроллером или как с сопротивлением?
Alex-102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 20:09   #1003
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 392
beer Всё впереди
По умолчанию
1. Нет. Электрическим подогревателем в печке заведует ЭБУ двигателя, пока двигательные заведён он включатся не будет.
2. А какая разница? Что с ШИМ, что с сопротивлением потребление одно, и зависит от скорости вентилятора (незначительно с резистором больше, можно пренебречь). В штатном блоке климата управление через ШИМ.
Все выше сказаное справедливо для старых актионов. Если в новых по другому - поправьте меня.

У себя я подключил к штатному блоку климата, на нем стоит авто режим. Аккумулятор ни разу не садился.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

DieselBox