[Guardian]

parbor, как посмотришь - опиши пожалуйста что и где смотреть

[parbor]

Сфоткал часть двигла по запросу. Показать сможешь? Снимал на телефон,слегка спешил,последнее фото размазанно. Но,моя версия та же-заводили с неодетым шлангом. Или он где-то перетёрся.

[Guardian]

Ух у тебя там чистота, а у меня печаль.... сфоткаю позже и выложу

[Guardian]

parbor, немного не там у меня бардак - ниже и правее того места, что у тебя на 1-й и 2-й фотке, вот

[parbor]

Жёстко! Но тут сервис не при чём,однозначно. Такое скопление отложений долго набирать надо. И придётся вспоминать последние поездки,чтобы возникли рабочие версии. Как вариант-пыль+масло. И клапан управления заслонками в впускном коллекторе,и ось заслонок ,с виду слегка ржавая-могут давать сбои в работе. При зависании заслонок,при подклиненной оси.

[Guardian]

Насчет пыли - езжу как все по городу. Иногда на рыбалку по полям, но то за лето было пару раз. Откуда масло может кидать? И из-за чего?

[parbor]

Может кидать и через прокладку клапанной крышки,если замята или надорвана. Через перетёртые шланги ветиляции картера. Большой на размытом фото,последнем из моих. Малая ветвь-на верхней фотке шланг с меткой,левее ДПРВ. Уходит вниз к коллектору,в задроссельное пространство. Практически основная,работает при ХХ и малых нагрузках. Возможно,что шланг поврежден,а всасывющий канал забит.Тоже повод для всяких подёргиваний и провалов. А вызвано всё это могло быть при прокладке шлангов и проводки ГБО в глубокой спешке. Или поленились зафиксировать их стяжками. Дело житейское,не редкость.

[Guardian]

Эх блин... Придется снова на СТО ехать. Вот думаю, неужели они этого не видели, когда машину делали? Или это не такая уж большая проблема, что оставили все как есть?

[parbor]

Проглядел ещё раз первый пост,-надо сбивать грязь кёрхером,продувать,и искать щели. Ничего там сложного и для самостоятельной работы. Съём установка всасывающего коллектора-около часа с перекурами. Там и откроется ларчик. Заодно можно будет отмыть ДЗ,сам коллектор,расшевелить ось заслонок,проверить-не болтаются ли врезки под газ и т.д.

[Guardian]

Думаю пусть на СТО смотрят и делают, пока гарантия есть. Если виноваты газовщики, то пусть с ними бодаются. Ведь все делалось у дилера и не просто так пепеплачивалось за установку ГБО и все ТО.

[parbor]

Газовщики могут весьма с трудом понимать,как система вентиляции влияет на работу ГБО. Думаю,переживут,если подскажешь направление поиска. Адекватные мастера на это никогда не обижаюся. Ну,а если гонор попрёт,-в лучшем случае будут долго искать...

[Guardian]

parbor, спасибо за советы!!!

[yurij]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема такая. Были пропуски зажигания по первому цилиндру. В сервисе снимали гбц, текли выпускные клапана, притирали их. Заодно поменяли цепь с полным разбором. После этого на горячую иногда двигатель запускается дольше обычного, не троит, работает ровно. Но АКПП переходит в аварийный режим и вниз передачи не переключает. Лечится перезапуском двигателя. Ещё выскакивает в момент перезапуска по мультитрониксу ошибка 0335-синхронизация дпкв. На холодную и иногда на горячую всё нормально запускается и едет. Может кто сталкивался с такой проблемой? Может с цепью накосячили ?Насколько я понимаю ошибка при растяжении и неправильной установке цепи 0340?

[SYOrenburg]

Юрий, пиши в личку когда сможешь подъехать? Посмотрю и метки и ошибки.