[Султик]

liharly, у меня блок лежит в кузове пикапа, который я на восстановление из Сургута притащил. Мне он ни к чему, могу не шибко дорого уступить. Скажи что посмотреть надо, какие фото сделать. Там ГБЦ под ремонт, тарелку клапана обломило и в корпус вбило, а сам блок вроде нормальный, но я не очень рассматривал.

[liharly]

Сообщение от Султик

liharly, у меня блок лежит в кузове пикапа, который я на восстановление из Сургута притащил. Мне он ни к чему, могу не шибко дорого уступить. Скажи что посмотреть надо, какие фото сделать. Там ГБЦ под ремонт, тарелку клапана обломило и в корпус вбило, а сам блок вроде нормальный, но я не очень рассматривал.

Ну фотки блока в хорошем размещении, фотки состояния цилиндров, ну если не трудно промерить размеры цилиндров.
По ценнику можно в личку

[Султик]

Фотки скину, а вот с замерами сложнее, только стандартный штанген имеется, я им гильзы и пули промеряю при снаряжении патронов.

[cigord]

Да , доллар напрягает
Ремонтироватся щас становится напряжно по деньгам

[Шао]

человечка напряг,завтра скинет все что у него есть
ну примерно так http://youtu.be/C2Eh4-2nLNQ клапана советую новые,ну и направляющие то же ,нам от какой то тойоты токаря переделывали наши не подходили не по каким параметрам

[liharly]

ну по верху штангелем пройдись, 4 размера сними да и хватит.

[Султик]

По верхам моим инструментом получилось 86 мм. На блоке повреждён 1-ый цилиндр, ударом поршня обломанную тарелочку клапана загнало в тело ГБЦ.

[Алексей 13]

Да вроде криминала с блоком не вижу. Хонг на месте. Есть потёртости от пальца поршневого. Короче Серега ответит. И вопросик не в тему-почему все дизеля такие трудоемкие? Я тут на днях ТНВД на Кайроне менял по гарантии плюс все форсунки и рампу с трубками. Короче мне на з.п. упало 4 норма часа по 150 рублей. Да я больше заплачу что бы не делать это.

[Султик]

Перечитал своё сообщение и ужаснулся сам: конечно же не цилиндр повреждён а поршень первого цилиндра. Алексей прав, потёртости видны на стенках первого цилиндра. Колено, честно, не знаю в каком состоянии.

[liharly]

Вообщем решил не мучится, и купить движёк. Нашёл хороший вариант. Двигатель в сборе, 115 т.р. Пробег 8000 км.

[gfksx]

Сообщение от liharly

Вообщем решил не мучится, и купить движёк. Нашёл хороший вариант. Двигатель в сборе, 115 т.р. Пробег 8000 км.

А у вас егр тоже заглушен ?

[Шао]

Сообщение от liharly

Вообщем решил не мучится, и купить движёк. Нашёл хороший вариант. Двигатель в сборе, 115 т.р. Пробег 8000 км.

вариант то хороший ,но цены

[Juristy]

главное что б не кот в мешке! а по цене то на то и выходит?

[liharly]

Нет, у меня двигатель EVRO 4, глушиться только программно.

Сообщение от Juristy

главное что б не кот в мешке! а по цене то на то и выходит?

Ну поставщик надёжны и проверенный, работаю с ним уже больше 3 лет. Многим его советовал. По фотографиям состояние на твердую 5.

[liharly]

Собственно только из-за роста доллара и решил взять двигатель. Позвонил по запчастям, пршня 22000, вкладыши 20000, рассрочка и гильзовка 10000-15000, болты, прокладки, сальники ещё почти 10000. Турбина около 10000. ну и ещё всякая мелочевка. Месяца 2 назад все в 2 раза дешевле было.

[liharly]

Думаю за счет того что распродам старый двигун, итоговая сумма будет примерно 75–80

[Проходимец]

D20DT (664951) Euro IV (контрактное) Ssang Yong контрактное 75 000 руб
D20DT (664951) Euro IV (тест-машина) Ssang Yong с тест-машины 120 000 руб

Для справки.

Я сразу говорил, проще другой движок воткнуть, мне на 662 движке почти цена контракта была, а я всего-лишь прокладку менял.