Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2018, 16:54   #3758
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Все гораздо проще,если уж сомнения есть,просто ставим,установочную пластину из которой мы изготовили стяжку рв при протяжке цепи.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 16:59   #3759
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Серега немного не в том дело. Прежде чем поставить установочную пластину НУЖНО правильно установить звезды.зафиксировать в правильном положении муфту. А многие не умеют или ошибаются , да и завод пожет приподнести каку.
Почему именно звезды а не РВ Потому что как говорил метки на звездах БУДЕМ так думать. заводом установлены правильные. Но в жизни все бывает
ЕЩЕ немного. ЕСЛИ ! и с метками на звездах появится заводская кака, то будем думать как по кулачкам РВ правильно их установить , соответствено и цепь станет правильно. Хотя давно предлагал сделать индикатор расположения кулачков. Сделал бы, НО свою разбирать нет желания , а те машины ИХ хозяевам которые бывают с этой проблемой. не до того чтоб я думал над ней замерял . изготавливал.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 17:29   #3760
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Зачем вам метки на звездах,ну если надо поставьте свои
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 17:56   #3761
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Серега простой вопрос . А где их поставить как понять что РВ правильно стоят???
Вот на КВ понятно выставил ВМТ и ставь метки в любом месте на шкиву и двигателе. А тут КАК ? Если не привяжешся к кулачкам.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 18:35   #3762
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
parbor Отрок
По умолчанию
Вот попалась мне машинка пару месяцев назад, где метки туда-сюда на ползуба. Причём все. Да плюсом люфт защёлкнутой муфты примерно столько же. ВМТ только в норме. Считал зубья,звенья до посинения с контролем положения лысок под ключ 22 перпендикулярно голове. Тем не менее-периодически вылетает ошибка 0016,пробег уже под 1500,и предвижу переустановку. Заберу для этого фиксатор валов, конструкции ZZtop,отданный вроде за ненадобностью. Хорошо рассуждать, пока не схаваешь такой гемор. Напомню-цепь CZ до меня поставилии,классикой. А перечисленный букет привёл к ошибкам в зуб в разные стороны. Кстати, у меня всё по меткам стоит,а 0016 стираю регулярно. Иногда сама гаснет.А появляется, если поспешил завести без цикла работы насоса. Муфта и клапан без масляного пинка полуживые.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 18:42   #3763
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Боря согласен . Вот в такой ситуации совсем неплохо было бы иметь индикатор положения кулачков.
А может просто и тут гадость завод подстроил и кулачки тоже не там.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 18:48   #3764
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
parbor Отрок
По умолчанию
Именно этот индикатор как раз ZZtop и сделал. Если ещё вообразить, что кулачки приварены куда зря относительно лысок... Такой мотор врядли бы дожил до замены цепи без жалоб владельца.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 19:00   #3765
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Но и вопрос правда БОЛЬШОЙ по этой машине возникает , Ведь на заводе смогли настроить ГРМ и совместить с работой ЭБУ . почему тогда при установке новой ЦЕПИ это не совсем хорошо. получается
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 19:09   #3766
Александр9
Завсегдатай
 
Аватар для Александр9
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,383
Александр9 Школяр
По умолчанию
Если кв выставить вмт,и не будут совпадать метки распредвала,и скорее всего это будет впускной,и будет vvt защёлкнута,то строго нужно смотреть по кулачкам,они должны синхронно смотреть друг другу. В двух РВ косяка не может быть.
Такие случаи 1 из 100. Можно просто сделать на будущее шаблон
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
Александр9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:13   #3767
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
А как вы думаете для чего пазы на распредах?22кажись,и на фордах,вагах.иль вы думаете что корейцы при зборке узла грм по меткам шарятся!?
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
Серега простой вопрос . А где их поставить как понять что РВ правильно стоят???
Вот на КВ понятно выставил ВМТ и ставь метки в любом месте на шкиву и двигателе. А тут КАК ? Если не привяжешся к кулачкам.
еще раз!!!!! Читай сверху.,уст(стяжка).планка в помощь!! на фото положение vvt относительно метки рв в застегнутом состоянии,пожалуй трудно перепутать.

P_20180926_162426.jpg
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:21   #3768
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Не совсем уверен теперь что и пазы теперь не могут правильно стоять относительно звезды!!!.
И к установке на заводе эти пазы никакого отношения не имеют. Так как даже для необученного сборщика умно продумана сборка ГРМ. Это метки на ЦЕПИ и РВ и КВ Просто все совместить
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:27   #3769
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Трудно,с вами ,ну раз не уверен,делай угловой индикатор простая пластина спили под нужный угол подставь под квлачек и усе,я ваще на опеле из картона вырезал.
П.с.такие пазы есть на ваг,фиат,пежо итд. ИМЕННО ДЛЯ УСТАНОВКИ РВАЛОВ ,,ПРАВИЛЬНОЙ!!!!!
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:35   #3770
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Может не получится. Если этот угловой индикатор относительно плоскости головки делать. Какое "точное" "литье голов ки я показывал на примере натяжителя.
PS К чему привязать эти пазы???С чем их совмещать? Где вторая метка?
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:45   #3771
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
,нормальное там литье.


Пс. Не надо их привязывать,не убегут,в установочной пластине два паза строго паралельны друг другу и под 90º верх плоскости гбц,все.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:49   #3772
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Опять начинает проявляться БОЛЕЗНЬ завсегдатаев На этом можно закончить.
Спасибо за понимание!!!:
Зачем подтер???
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 12:05   #3773
LIPA
Местный житель
 
Аватар для LIPA
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 229
LIPA Всё впереди
По умолчанию
Друзья, пользуясь случаем хочу ещё раз поблагодарить Алексей 13 за проделанную работу! На связке CZ + кай пройдено более 3 тыс км, вой цепи ушёл, масло сменил, металлической взвеси в слитом масле было не адово, но понятно, что цепь и звёзды притирались друг к другу. В общем отличный вариант и.. ооочень бюджетный. Алексей, спасибо друг!
__________________
SY NA G20D 4WD АКПП Elegance+ (C2G4A24) 2013 black
Протяжка цепи CZ+кай на 75 тыс км у Алексей_13
LIPA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 13:57   #3774
nick-bashkatov
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 7
nick-bashkatov Всё впереди
Отправить сообщение для nick-bashkatov с помощью Skype™
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nick-bashkatov Посмотреть сообщение
Ситуация такая.
1-я замена цепи на 40 т. км. По гарантии у официалов. Без перескока со слов.
2-я замена на 80 т. км. - сегодня. Вчера не завелась. До того были рык и бряк
... снял клапанную крышку.
Подвожу итог.
При осмотре на месте остановки под подъездом:
- Натяжитель развальцован, на месте. Извлекся нормально;
- Звезда выпускного РВ на месте;.
- Впускного - отстала от нормы на 5 зубов в результате перескока.

Заменил цепь на АкМаш усиленную (спасибо Евгению "EVGEN74").
Натяжитель СС (спасибо Александру "Искендер", а так же за выжимку и фиксатор).

Пережевал за клапаны. Осмотрел китайским эндоскопом - успокоился. По идее отставание фазы открытия впускного клапана не очень критично, т.к. происходит в момент движения поршня вниз. Пока поршень вернется в ВМТ "не сильно отстающий" клапан успеет закрыться.
В итоге 5 зубов назад на впускном РВ - не смертельно.

Прокрутил, завет. Все ОК! Звук, тяга - норм. При первом запуске тройнул 2-3 сек. - успел все подумать про клапаны и про стоимость замены :-)
Кодов ошибок не было ни до, ни после перескока и замены.

Хочу добавить, что озвученное на форуме правило - золотое: "Не завелась с первого раза, а перед этим наблюдался бряк "бряк" - ВСЕ, СТОП МАШИНА и снятие КК прямо на месте."
Я сделал почти так. Пару раз еще крутанул по безумию... жалел страшно.
P.S.
Отдельное спасибо за помощь DEN007 и Александр9.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, 2013.
1-я замена цепи ГРМ на 40 т. км. по гарантии.
2-я - на 80 т. км. АкМаш усиленная, наряжитель СС.

Последний раз редактировалось nick-bashkatov; 27.09.2018 в 14:01. Причина: опечатки исправил
nick-bashkatov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена цепи ГРМ протяжкой в Воронеже. Алексей 13 Зажигалки 513 16.02.2022 16:56
Замена цепи ГРМ Nicolay YKT Периодическое техническое обслуживание 31 21.09.2021 21:54
Замена цепи ГРМ протяжкой в Санкт-Петербурге. Bokonist Санкт-Петербург 275 16.08.2020 12:33
Замена цепи ГРМ на 3.2 Павел 173 Сервис SsangYong 0 11.01.2017 20:44
Нужна помощь. Замена цепи протяжкой Серго81 Зажигалки 25 09.06.2016 19:32