|
Я так понимаю, товарищ опасается самого неблагоприятного варианта - нарушения герметичности, в результате чего масло попадает в систему охлаждения, а антифриз в двигатель. Пена есть и в двигателе, и в патрубке системы охлаждения.
Автор, перегревается ли двигатель или работает ровно на 90 градусах?
Не растёт ли уровень масла в двигателе, когда падает уровень антифриза в бачке?
__________________
Белый New Actyon 2014, G20DF, 149 л.с., АКПП, AWD
Белый TIVOLI 2016, G16DF, 128 л.с., АКПП, 2WD, Original
|
осадок в масляной крышке
Комбинированный вид
