[mixagen]

Я по поводу регулируемых уже сказал, на себе эксперименты ставить не хочу. Хочу найти причину нарушения сход/развала, а не исправлять последствия.

[Александр9]

Не знаю ,я езжу всё нормально,и по грунтовкам за лето намотал. Проверял недавно,всё крепко держится. Настаивать не имею права,каждый выбирает своё.

[Андрей Козьмин]

сугубо личное мнение "заинтересованного лица"- у авто, как и у человека, наступает время, когда уже "пить боржоми" -ремонтировать "только то, что болит" практически очень сложно и дорого. нельзя поменять, скажем плавающий сайлент и ждать "здоровья 18 летнего юноши". кузов уже устал, остальные резинки примялись в одну сторону, рычаги, пружины, опоры и т пр. тоже подустали. даже поменяв все резинки по кругу не всегда добивались успеха. о чем тут выше писалось. не от хорошей жизни придуманы "костыли" в виде регулируемых тяг. но вот, если у вас "устали ноги", то вы купите палочку и станете ходить с ней, рискуя упасть и набить шишку. а вот с машиной вы применить "палочку" опасаетесь. не очень логично.

[Алексей 13]

Андрей, а ты не прав.
Почему?
Потому что...

[Андрей Козьмин]

я и не говорю, что я прав, или ты не прав. я высказал свое мнение, исходя из еще не такого большого опыта их установки и своего авто. как говорят -имхо. и не претендую на истину.

[vim]

Ага, видел я одного такого с развальными... Вторым быть не хочется.

На сколько я помню "разборки полетов" закончились ничем, их просто не было...хотя топикастер и обещал.

[Андрей Козьмин]

Володя, каждый выбирает себе путь. я уже сказал, что не вижу вариантов на машинах старше 5 лет исправить развал без "херургического вмешательства". А после того, как я их безуспешно пытался разорвать 5 тоннами, я и вовсе успокоился. посчитал сейчас -72 комплекта продано и 1 штука (был такой вариант ))). все пока живы. я по натуре оптимист.

[mixagen]

У меня пробег - 58000, я считаю он еще юношеский, так что палочку пока рано. Да и сравнивать "неремонтируемого" человека с железкой совсем не логично.
А потом статическая нагрузка в 5 т, это не тоже самое, что динамическая постоянная может и с меньшей нагрузкой.

[Андрей Козьмин]

тогда только менять резинки по кругу, не взирая на то, что внешне они кажутся целыми. когда я себе менял все по кругу, то оказались часть типа целые, но продавленные в одну сторону и их ось была смещена на пару мм. эксцентриситетом. но даже замена только всех резинок, включая продольные рычаги, не позволило спецам вывести геометрию колес. тогда я и решил ставить "костыли".

[mixagen]

Возможно и я приду к этому))) но пока тлеет надежда обойтись малой кровью.

[Искендер]

mixagen,по поводу резинок и пробега,я когда тяги ставил,пробег 30000 был,думал сайленты оставлю,но когда на них глянул,сразу поменял решение.Так что пробег не показатель,хотя может это качество резинотехнических изделий такое в конце 14 году стало.

[ВИА]

Собрался побороть "домик". Позвонил в ПихтинАвто - записаться на сход развал. Уговорили на предварительную диагностику. По результатам диагностики, сайленблоки задних кулаков под замену. Работа 3400. Плюс сами сайленблоки.
Решил, что сайленблоки куплю через знакомого, а замену поищу подешевле. Купил сайленблоки. Нашёл мастера, который за замену запросил 1600. Подняли машину на подъёмник и ... Мастер сказал что: во-первых, сайлены живее живых; во-вторых, у меня стоят не плавающие а резиновые. С завода. Авто, выпуска начала 2013 года. Вот так бывает.

[vim]

"развод на бабки" конечно бывает...(попытка развода)

[Андрей Козьмин]

сомнения меня берут в правильности выводов твоего второго мастера. не попадались еще неподвижные сайленты. по крайнему -мне не попадались. кто, то в чем то не разобрался, возможно. или не о тех сайлентах речь.

[Макарыч]

Ежели на них снаружи резинки,сие не значит что они полностью резиновые. А не " плавающие"

[Андрей Козьмин]

я и говорю -может не разобрались...

[ridik]

Сообщение от ВИА

у меня стоят не плавающие а резиновые. С завода. .

Тоже ни разу не видел такого. Видимо второй мастер - не мастер. Или уже менялись.