Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2013, 21:47   #1
djbarabashka
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Тихвин
Сообщений: 3
djbarabashka Всё впереди
По умолчанию Пропала тяга на D20DT. Actyon Sports 2008
Здравствуйте счастливые обладатели "саньков". Завожу эту тему так как самому не разобраться в чем дело. И так ситуация казалось бы банально, во время движения при попытке разгона загорелся чек и "санек" перешел в аварийный режим. О проблеме с модуляторами знаком, по этому с пятилетними модуляторами которые стояли, решил попрощаться. Приобрел новые, модернезировал атмосферные фильтра и установил. При проверке на разгон проблема не ушла опять "чек". Почитал на форумах и принял решение почистить ЕГР. После очистки ЕГР проблема осталась, снова чек. Перебрав все варианты поехал на диагностику прочитать ошибки. Компьютер показал, что проблема с модулятором турбины. Я объяснил на станции, что только вчера поменял оба, но проблема осталась. Покумекав немного мастера решили проверить вакуумный клапан на самой турбине, ручным вакуумным насосам. Повертев и так и сяк пришли к выводу, что клапан западает и его надо менять. Обшарив все интернет магазины выяснилось, что такие клапана продаются только в сборе с турбиной. Подскажите уважаемые форумчане действительно ли может быть проблема с вакуумным клапаном ? Можно ли его как то разобрать что бы убедиться в правильности диагноза ? И продается ли он отдельно от турбины?
djbarabashka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2013, 23:04   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
А может датчик давления на впускном коллекторе уже забился сажей?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2013, 23:49   #3
djbarabashka
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Тихвин
Сообщений: 3
djbarabashka Всё впереди
По умолчанию
Подскажите где он находится ?
__________________
Actyon Sports 2008, D20DT, АКПП
djbarabashka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2013, 00:12   #4
djbarabashka
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Тихвин
Сообщений: 3
djbarabashka Всё впереди
По умолчанию
Уже нашел по каталогу на сайте Кореаны. Завтра попробую его почистить.
__________________
Actyon Sports 2008, D20DT, АКПП
djbarabashka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 20:56   #5
Vladislon
Новичок
 
Аватар для Vladislon
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Екатернбург
Сообщений: 8
Vladislon Школяр
По умолчанию У меня свои тараканы, но очень похожи))
Добрый день, уважаемые форумчане! Неразрешимая для меня оказия напала)). Стала пропадать тяга у моей белой акулы. Вначале думал что турбина вырубается, но потом с помощью машинки (модель к сожалению не знаю) выяснилось что пропадает давление в рампе. Если мне не изменяет память, то с 1500 до 1200 чего-то (я пользователь не более((). Симптомы следующие. Запуск двигателя проходит всегда гладко. Начало движения и в течении 10-15 минут изумительно, затем может на любой передаче (при разгоне) резко пропадает тяга, но не совсем (типа как в аварийном режиме), ехать можно разгоняется, но как будто тянет кто сзади. Поменял датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, без изменений. Модулятор турбины идеально чистый внутри. Он у меня в резиновом чехле (типа нового образца). Диагност скинул все настройки, после мы поехали с ним прокатиться. Тяга довольно долго не пропадала, но в итоге пропала все равно. Машинка никакой ошибки не выдала?! После того как я проехал около 200км. Приехал к нему снова машинка выдала следующие ошибки:
P0401 EGR CONTROL VALVE FAULT (LOW)
EGR у меня электронный (выяснил когда хотел почистить)))
P0108 BOOSTER PRESSURE SENSOR SHORT
P0700 TCU SIGNAL FAULT
А так же:
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0735 Gear 5 Incorrect Ratio
Описал очень кратко (по крайней мере постарался). В итоге диагност сдался((
Я остался один на один с раненой белой акулой).
Если кто знает в чем трабл ситуации подскажите пожалуйста.
__________________
Actyon sports 2009 дизилёк 2л
Vladislon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 06:04   #6
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
ЕГР хоть и электроный, но чистить его иногда надо, была проблема у нас на одной машинке, долго кумекали пока не сняли и не почистили, заедал шток. Попробую попозже выложу ту штуку которую надо разобрать и почистить.
P.S. выделил желтым.
Изображения
Тип файла: jpg Замена радиатора и масла.jpg (64.5 Кб, 974 просмотров)
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 08:02   #7
Vladislon
Новичок
 
Аватар для Vladislon
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Екатернбург
Сообщений: 8
Vladislon Школяр
По умолчанию
Ок! Буду ждать с нетерпением.
__________________
Actyon sports 2009 дизилёк 2л
Vladislon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 08:30   #8
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Да я нащел сразу и прикрепил в предыдущем посту, выделил на фотке желтым цветом. Снимай её и чисти. Там ключь шестигранник звездочка.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 09:04   #9
Vladislon
Новичок
 
Аватар для Vladislon
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Екатернбург
Сообщений: 8
Vladislon Школяр
По умолчанию
Сорри тупанул)). Попробую! Спс.
__________________
Actyon sports 2009 дизилёк 2л
Vladislon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 22:12   #10
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Неплохо бы по результату отписаться.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 21:59   #11
[jkjl
Участник
 
Аватар для [jkjl
 
Регистрация: 21.07.2013
Адрес: нижний новгород
Сообщений: 159
[jkjl Всё впереди
По умолчанию
у меня похожая промблема, незнаю только с модуляторов начать или с этой штуки. . .
[jkjl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 17:49   #12
ogonkoff
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
ogonkoff Всё впереди
По умолчанию
+1
И я прошу у Вас, друзья, помощи в определении неисправности (может датчика, может ещё чего-то) Проблема появлялась при разгоне. Загорался чек, пропадала тяга. Паралоновый фильтрик модулятора чистил, не помогло. ЕГР чистил, тоже не помогло. ЕГР заглушил, устранив одну из ошибок. В сервисе мне сказали что один из датчиков, регулирующих работу турбины скорее всего мёртв. А какой не знают. Посоветовали к официалам. Ошибки, которые диагностировались:
P0108
P1235
Какую-то, нейтрализацией ЕГР удалось устранить.Какой датчик может быть неисправен? Может Вы сталкивались с подобными случаями.
Буду благодарен за помощь, совет.
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
ogonkoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 21:53   #13
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
P1235 Неисправность VGT - ошибка в работе системы
P0108 Датчик давления наддува - замыкание в цепи
Как то так, дерзайте.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 22:06   #14
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
датчик отмой.у меня то же постоянно висела его ошибка ,но я проблем с тягой не видел,купил новый
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 20:10   #15
ogonkoff
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
ogonkoff Всё впереди
По умолчанию
Номер датчика напишите, если не сложно. На случай если промывка результатов не принесёт. Спасибо!
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
ogonkoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 17:42   #16
ogonkoff
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
ogonkoff Всё впереди
По умолчанию
Ох, не знаю за что браться.. Датчик промыл, он действительно плохо себя чувствовал т.к. был в саже. Модулятор турбины освободил от штатного фильтра (из него песочек высыпался), подключил как рекомендовано через фильтр от ВАЗ. Чек продолжал загораться при не очень продолжительном движении, на скорости км. 50-60. Динамика при этом падает. Заглушить-завестись и cheka нет, проехаться и опять горит. Поменял модуляторы местами, который с EGR был почище, не помогло.
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
ogonkoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 17:45   #17
ogonkoff
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
ogonkoff Всё впереди
По умолчанию
И ещё странный звук при переключении передач из под капота раздаётся. Похож на за что-то цепляющиеся лопости чего-то вращающегося.
Как его ещё описать...
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
ogonkoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход