[parbor]

Сообщение от vim

То есть, лучше жми гашетку и провал менее заметен

Угадал... Только в реальности единицы смогут так реактивно как шпора управлять правой ногой. И то недолго.

[Gruner]

Я все таки грею автомобиль, а то как то на холодную АКПП мягко не включается, есть какое то усилие, так что все таки грею до одной риски.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

...единицы смогут так реактивно как шпора ...

Так разговор не про шпору, как таковую, а про провал на холодную. А провал на холодную, кстати, пропадает, если перед началом движения (просто акпп) пару раз газануть. Или чуток проехать спокойно, даже не до первой палки. Или чуток погреть, тоже даже не до палки, хотя и до нее не слишком долго греется. Не знаю, как надо ездить, чтобы десять лет себя этим мучить. Гораздо сильнее раздражает работа круизконтроля.

[evgeniyrostov]

Это все решается прошивкой от 2016 года как раз про педаль на холодную отзывчивость при нажатии с акпп

[дядя Вова]

Как все запущено. А почитать предыдущую страничку? Все уже обсудили давно-давно.

Сообщение от SYOrenburg

...январь 2016-го...

и это было аж 16,12,2019