[slaven1987]

Уважаемые форумчане!!!я на форуме новичок,прошу извинить если неправильно сделал публикацию.Прошу помощи!Стучит шкив коленвала?Звук как на холодную так и на прогретом двиг.стучит под нагрузкой,при разгоне!

Видео прикрепляю.

https://www.youtube.com/watch?v=VUBb2Ul9kMM

https://studio.youtube.com/video/CtP0zYlwP0o/edit/basic

https://www.youtube.com/watch?v=9JPU6Vzknrk

Вот такие дела.

Посмотрите!

[jak7907]

Чем помочь-то ?Новый шкив прислать?

[Timmy]

slaven1987,
Полистайте эту тему - здесь два человека изготавливают и продают цельнометаллические шкивы по приемлемым ценам. Да и оригинальный шкив сейчас стоит вполне нормально (я сравниваю с ценой моей покупки чуть больше года назад). Выбор есть, проблема шкива решаема.

[slaven1987]

Извините меня пожалуйста,зачем мне предлагать купить шкив,если у меня в описании стоит знак вопроса????????я прошу оценить и посоветовать что может так стучать ?шкив это вопрос к Вам?

[Dedok]

Ремень сними и послушай, ты фсё поймёшь, ты всё увидишь сам!

[slaven1987]

Спасиба.обязательно сниму, а шкив может так стучать именно под нагрузкой,при разгоне ? просто на холостых и прогазовке на нентрали звука этого нет,только в ходу!

[Никитич58]

Судя по последнему видео шкив коленвала элипсирует. Да если это шкив коленвала то натяжитель гуляет очень сильно. Под нагрузкой натяжитель еще больше стучит. У меня до замены шкива это было заметно даже когда включался кондиционер.

[jak7907]

Шкив может так стучать.При снятом ремне,резиновой кияночкой постучи по краям шкива(без фанатизма),если бряк слышно,шкив под замену.По последнему видео,стетоскоп на уши,слушать ролики.Посмотреть,как натяжитель дрыгается.С помощником за рулём,фонариком подсветить обгонную муфту генератора и заглушить авто.Если вал гены остановился одновременно с муфтой,то муфту под замену.Внутреннюю сторону ремня,где ручейки,загни на излом,если есть трещины,то понятно,что надо делать.Удачи!

[slaven1987]

Большое Вам спасиба за правельный совет!

[Андрей Козьмин]

думаю, что из под снятого колеса можно осмотреть и простучать шкив. можно и руками покачать.

[Advisor]

Решил все ж поменять шкив, ремень и ролики, уж больше года катаются в багажнике ))) да и пробег практически 150 тысяч. Пора бы. Ремонтники не смогли открутить шкив, хотя били кулаком в грудь, что и не такие откручивали. Можно проехать на грузовой шиномонтаж и сорвать, но у них вопрос - звезда на коленвале на шпонке или притягивается как раз шкивом с таким моментом. Ну а если на шпонке, то тогда зачем такой момент затяжки? (330 Hm + 90 градусов по автодоку)?

[Искендер]

По мануалу момент 180-220 Н/м , и два доворота по 90 градусов, ну а зачем такой момент это вопрос скорее к производителю.

[Advisor]

Вот это как раз их и сбило с понталыку - если есть шпонка, то зачем такой момент, если нет, то срывать за тридевять земель и потом ехать - нажить себе проблем

[Искендер]

Я срывать ездил на грузовой шиномонтаж, потом закрутили меньшим моментом, и уже своим гайковертом я его сорвал без проблем, и этого момента вполне хватило для того чтобы он не открутился во время перемещения авто.

[Никитич58]

Мне пытались минут 10 сорвать гайковертом для грузовых сначала ничего не получилось, но затем два небольших удара молотком и сорвали этим же гайковертом. Затягивали им же в несколько приемов.

[LEXUS777]

На будущее купил себе Ключ баллонный кованый 24×27мм :
https://www.delot.ru/catalog/5_klyuc...nyy_24_27mm_1/
Сделали из шестигранника на 24 мм L-образный вороток длиной больше 1 метра.
У меня вопрос: Обязательно при отворачивании фиксировать шкив в сцеплении или маховике? Что будет если не фиксировать? При отворачивании грузовым гайковёртом фиксацию делают?

[Никитич58]

При отворачивании гайковертом ни какой фиксации не делают