Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Остальные модели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2011, 23:52   #1
MUSSOvod
Новичок
 
Аватар для MUSSOvod
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
MUSSOvod Школяр
По умолчанию Видео Musso
пока не доделан всё в процессе вот несколько видосов про мусика:











у меня 2,9 мкпп 94 года выпуска брал за 130 тысяч специально под постройку пока остановился на расширителях арок, двигло до 98 года не то что по лицензии, там похоже вообще целиком агрегаты мерсовские, я свой утопил хлебанул воды в итоге гидроудар отразился тока на форсунку теперь она работает с перебоем но при этом машина довезла до дому меня от места соревнования а это примерно 150 км и щас до сих пор ездит) буду ремонтировать

машина не убиваемая просто не зря стояла на вооружении в кореи

могу много рассказать про неё)

Последний раз редактировалось Kammerton; 10.11.2011 в 19:07.
MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 08:44   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,051
Kammerton Отрок
По умолчанию
Обалдеть! Ты сколько в неё вложил?
Блокировку чью ставил?
Дизель атмосферный или турбовый?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 10:31   #3
MUSSOvod
Новичок
 
Аватар для MUSSOvod
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
MUSSOvod Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Обалдеть! Ты сколько в неё вложил?
Блокировку чью ставил?
Дизель атмосферный или турбовый?
машина сама 130 000 руб
главные пары 20 000 руб
блокировка 14 000 руб
колёса с дисками 54 000 руб
бампер на заказ 24 000 руб
лифт кузова 1250 руб
расширители арок 3100 руб

Итого примерно 256 000

планирую:
Шноркель 7 000 руб
лебёдка 15 000 руб
задний бампер сам буду делать
лебёдка в зад потом уйдёт с переда ана передок посмотрим может помощнее и подороже ну пусть 20 000


Блокировку поставил Lockright заказывал из америке
Дизель атмсферник у нег момент на низах больше, турбина после 2-ух тысяч работать начинает

все эти цены без учёта работ так как всё ставлю сам, самое сложное это главные пары поставить так как настройка пятна контакта очень трудный а в сервисах ещё и дорогой процесс, пары мне достались крайне дёшево заказывал напрямую из кореи, благо там есть знакомый которые работает на запчастях для наших машин, так что общая стоимость машины порядка 350-400 тасяч на данный момент

Последний раз редактировалось MUSSOvod; 10.10.2011 в 16:47.
MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 10:23   #4
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,406
Lunatic Школяр
По умолчанию
муссо с атмосферником 2.9 - самый смак!
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 11:54   #5
Акула Додсон
Завсегдатай
 
Аватар для Акула Додсон
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,400
Акула Додсон Школяр
По умолчанию
Я все-таки против "колхоза" при постройке серьезного внедорожника!
Никакие Lock Rignt (ы) без грамотной проработки концепции постройки
внедорожника не спасут от фиаско в финале. Грамотных мастеров у
нас не так уж и много! Приведу пример одной уважаемой внедорожной
марки. Человек разработчик концепции (в Питере), а воплощает идеи
и расчеты в жизнь мастер из Москвы (кроме силового обвеса и экспеди-
ционника). Помимо высшего технического образования разработчик дос-
конально знает конструкцию автомобиля-без этого НЕЛЬЗЯ проводить
правильные расчеты! Да-это дороговато, но "колхоз" еще дороже, т.к.
следуют бесконечные ремонты, да и проишествия на дорогах-бездоро-
гах весьма нередки!
Вот и с машиной MUSSOвода произошла катавасия, о которой он скромно
умолчал Не зная досконально конструкции своего автомобиля и при-
небрегая основополагающими правилами джипинга он запорол движек!
Ну не знал он, где на его машине находится патрубок воздухозаборника,
ну, а далее без силового обвеса, оперения и т.д. и т.п.
Совсем недавно из-за пренебрежения к основополагающим правилам
погиб очень хороший человек, член одного из самых известных джи-
перских клубов. Я написал этот пост только для того, чтобы предос-
теречь клубней вступающих на путь изменения конструкции своих ав-
томобилей (у большинства единственного). Дело это хлопоное, требую-
щее необходимых познаний и средств.
__________________
REXTON XVT
8 (905) 596 17 85
Акула Додсон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 12:58   #6
MUSSOvod
Новичок
 
Аватар для MUSSOvod
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
MUSSOvod Школяр
По умолчанию
Акула а вы за свои слова ответите??? на счёт того что я не знаю свою машину, уже некоторое время меня несколько сервисов приглашают для ремонта и консультации в ремонте именно муссо, я уже 3,5 года специализируюсь на этой машине, и где патрубок воздухозаборника я знал, просто уставший за весь день раслабился и отвлёкся, к стати двигло я не запорол он ездит нормально, то что я его буду ремонтировать не из-за этого а потому что пробег уже больше 500 тысяч и он уже просто требует ремонта, а то что вы тут написали это полный бред, любая подготовка автомобиля к бездорожью это всегда "колхоз" так как не существует ни каких то норм и правил по подготовке авто, не существует специальных сервисов, да по класу туризмо до 32-ых колёс вам сделают в сервисе, но остальное это уже только "КОЛХОЗ" и я этим колхозом занимаюсь, и я подготавливал муссо так что я в ней уверен и знаю что ничего страшного с ней не случится, а то что произошло со мной это просто сказалась усталось и ДА я машину не до конца подготовил, вы думаете эт всё так просто лиф и колёса и всё? поверте то что я сделал это 1/10 часть тог что нужно, так что не гоняйте из пустого в порожнее, то что вы написали полный БРЕД ну кроме последнего, да такое случается но когад идут прототипы это уже ЭКСТРИМ да и так это увлечение можно приравнять к экстриму. а прежде чем писать такое вы поговорите с человеком.

Я подазреваю вы тоже засланый казачёк с другова фрума который, пришедший сюда для разлогания коллектива, в своём сначало порядок наведите...
MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 13:22   #7
Акула Додсон
Завсегдатай
 
Аватар для Акула Додсон
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,400
Акула Додсон Школяр
По умолчанию
Даже не знаю, что вам ответить... Странная реакция, тем более я ничего
не выдумал. Основная информация взята с ваших сообщений (многочис-
ленные грамматические ошибки опущены мной). Мое мнение таково,ваше
другое.Потом -мой ник Акула Додсон...Я же не называю вас по нику MUS.
Ничего оскорбительного и неуважительного я в ваш адрес не написал!
По поводу казачков-посоветовал бы вам перечитать ваш пост "о обьеди-
нении". Ведите себя в рамках приличия, думайте перед тем когда из-
лагаете свои сумбурные мысли (ответить за свои слова).Более я ваши
сообщения не читаю, цепляйтесь к другим. Адьес.
__________________
REXTON XVT
8 (905) 596 17 85

Последний раз редактировалось Акула Додсон; 11.10.2011 в 15:41.
Акула Додсон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 17:28   #8
MUSSOvod
Новичок
 
Аватар для MUSSOvod
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
MUSSOvod Школяр
По умолчанию
А потому что не можете ответить за свои слова вот и всё, вы лично со мной не знакомы и не знаете о моих познания, от сюда вывод что всё что вы написали сугубо ваша выдумка, от сюда и такая реакция от меня, не люблю людей которые болтают о не проверенных фактах и о том о чём сами не в курсе.

а о том что я писал про двигатель да я не спорю, хлебанул воды но единственное что пострадало это фильтр воздушный и форсунка но она всё равно работает
MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2011, 22:01   #9
Mytabor
Местный житель
 
Аватар для Mytabor
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
Mytabor Школяр
По умолчанию
Musso vs. Traktor 30 Крутотень!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
Mytabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 17:41   #10
MUSSOvod
Новичок
 
Аватар для MUSSOvod
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
MUSSOvod Школяр
По умолчанию
можно я видос ещё добавлю от 5-ого ноября)
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 1994г.в. ОМ602D. ГП-5.86 LockRight +6 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
Ssang Yong - Musso 2,3 TDI, АКПП, 2002г.в. ОМ661TD.
MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 12:20   #11
Kuzmi4
Новичок
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2
Kuzmi4 Школяр
По умолчанию
привет! Неужели родная коробка вывозит? Я уже две порвал(
Kuzmi4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 12:23   #12
Kuzmi4
Новичок
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2
Kuzmi4 Школяр
По умолчанию
Вот кстати моя машинка
http://www.youtube.com/watch?v=11Tl4elpwCg
и еще
http://www.youtube.com/watch?v=OG22kPGyQXo
Kuzmi4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 15:46   #13
AZAZELL04
Местный житель
 
Аватар для AZAZELL04
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
AZAZELL04 Школяр
По умолчанию
Добавил на drom.ru Пусть Вашу машинку увидит больше народу. Хорошие ролики!
Можете посмотреть:
http://video.drom.ru/5270
http://video.drom.ru/5271

Ам, сорри, что сначала не спросил. Отпишите в личку, плиз, и если есть возражения, немедленно удалю.

Зы: за поездки и ролики, - респект!

Ко всем: ребята, выкладывайте на drom.ru ролики, а то там ветка SY как-то не очень развита.
__________________
MT Comfort (K20M07). 2.0 дизель, МКП
НИК официально зарегистрирован
AZAZELL04 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход