Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2017, 21:19   #8960
Александр9
Завсегдатай
 
Аватар для Александр9
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,390
Александр9 Школяр
По умолчанию
Я не говорю что у меня подделка,а наоборот,Рустам а по поводу шлифовки естественно не в ручную,в ручную нет смысла потделывать
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
Александр9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:21   #8961
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,291
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александр9 Посмотреть сообщение
шлифовки естественно не в ручную
шлифовка разумеется НЕ в ручную - стальной толстостенный котел - с абразивной крошкой фракция примерно 25 на 30 (конус) и виброустановка. Разница от конвеерной - в том что время сокращают вразы, нужно успевать обеспечивать, быстрый выпуск продукции, ибо количественно - мощности НЕ завода. СТанок как правило один - надо продукцию херачить, объемы подымать
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:41   #8962
Александр9
Завсегдатай
 
Аватар для Александр9
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,390
Александр9 Школяр
По умолчанию
Так выкладывать фото завтра или нет,или на этом узбагоимся?
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
Александр9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:44   #8963
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Александр9, конечно выкладывай и длину рулеткой померяй. И кто бы ещё длину оригинальной новой померял. Ну интересно мне сравнить.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:48   #8964
KoT_86REG
Местный житель
 
Аватар для KoT_86REG
 
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
KoT_86REG Всё впереди
По умолчанию
ради спортивного интереса собрал свой контрафакт, длина по осям 1168+-0,5мм
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
KoT_86REG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:49   #8965
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,835
chemist Отрок
По умолчанию
Доступ к новой родной только у Алексея.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 50 000 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:50   #8966
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,291
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от chemist Посмотреть сообщение
Доступ к новой родной только у Алексея.
у меня еще. Но чот так и валяется одна расхвостована другая еще нет. Ну могу в выходные вылезти до гаража.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 21:51   #8967
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александр9 Посмотреть сообщение
Если бы кустарным образом её поддерживали,то она была бы не шлифована,думаю переживать не очем
Полностью согласен. Не загоняйтесь.
После 2т.км. могу сказать, что мой CZ работает тише и приятней акмаш(у меня был из самой самой 1-й партии). Ну и пусть работает, а дальше будем посмотреть
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:03   #8968
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Блин... Андрюх как ты звуки отличаешь? У меня 3 разных цепи, но с.ка звук один, и на родной и на CZ и на Акмаш и на 1000об и на 2000об и на 3000об. Да кстати и натяжи тоже разные. Короче может я глухой (хотя даже тональность рыка научился определять с одним заткнутым ухом) но у меня все 3 цепки работают просто идеально! Может у вас звезды поношены немного, вот и вой слышится?
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:14   #8969
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Саша, я сразу говорил-притензий ни к кому не имею. Личный опыт. Теперь понимаю-наружная сторона пластин должна иметь идеальную плоскость. На НАшей машине не притрется.
А цепь акмаш хорошая, собраная, без зазоров. Писал уже-проверил каждое звено, ну нет люфта! А оказалась на 1мм длинее растянутой родной!? Вот поэтому и прошу длину каждой новой цепи. Как так? И почему?
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:34   #8970
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от KoT_86REG Посмотреть сообщение
Может кто-то уже отписывался?
Помню инфу про 1168мм. Правда от куда до куда-не знаю. Надо ещё с этим опредилиться.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:51   #8971
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,938
ridik Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andr72 Посмотреть сообщение
1168мм. Правда от куда до куда-не знаю.:
По центрам крайних осей.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:53   #8972
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Ставь свою CZ и не парься. Второй заказ такой-же придет. p5,p6 и т.д.-номер партии и/или штамповщика. Лучше не будет.
А жути тут на форуме нагонят, и даже обоснуют.
Мне интересно, мне нравится.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:57   #8973
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,088
Искендер Отрок
По умолчанию
Детали может и из одного ящика,но на любом нормальном заводе есть тех контроль,особенно в Европе я думаю требования к выпускаемой продукции по жестче чем у нас будут,а касаемо шлифовки и поддельную можно отгалтовать,затраты минимальны.Засыпешь в барабан с абразивом, оператора не надо.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 22:59   #8974
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andr72 Посмотреть сообщение
Конечно субъективно. Особенно после 3000об чуствуется. Но когда увидел верхнюю планку в задирах-принял решение-однозначно менять.
Жаль не сфоткал, надеюсь CZ подровняет.
Вообще у меня валяется цепка от спортажа, оригинал, новая, проблем с ней нету у обладателей сего агрегата. Сравнивал в свое время с акмашем, да там тоже не обработанная поверхность, разницы не почуял (тактильно). Фотика сейчас нету хорошего, чтоб прям все было видно, ну как смогу сфотаю - выложу. Для сравнения. Чёт мне кажется зря ты заморочился. У НАс и родная не очень гладкая. Ну в принципе заморочился и ладно, на вкус и цвет....
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 23:02   #8975
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ridik Посмотреть сообщение
По центрам крайних осей.
Ну по простому-это как? Хоть фотку сделайте-от и до.
Я вешаю на гвоздь. И рулеткой от края пластины до края пластины-ОБЩУЮ длину цепи.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 23:15   #8976
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
У НАс и родная не очень гладкая. Ну в принципе заморочился и ладно, на вкус и цвет....
У НАс родная-очень гладкая, CZ тоже.
Ну вот у меня сейчас все 3 перед глазами. Ну даже спорить не о чем.
Сфоткайте наружную сторону акмаш, у кого есть-всё будет понятно.
Я то осторожно клоню к тому, что cz и акмаш не "совсем наши". Они норм работают, но не " наши".
Надо двигаться дальше в обсуждении и поиске.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, nna


Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход