[2garin24]

подключить привод на вывешеных колёсах... т.е завести двигло и подрубить В.Д, заглушить не отключая муфту правильно?

[2garin24]

спасибо за ссылку! Я вообче ни фига не знаю по системе привода!)) Так у нас ишшо и вакуумник?

[ОнЕгИн]

Одно колесо вывешивай, в остальном правильно.
Магазинчик к стати Клубный цены адекватные

[2garin24]

короче, симптомы таковы:левый привод при включенном 4WD стоит в ступице мёртво. Правый не держится, при досылании рукой, выходит назад. т.к (-)давления в магистрали нет. завтра сделаю, отпишусь.

[2garin24]

Всё что ли? Тему исчерпали?

[ОнЕгИн]

Так ты сделал привод?
В системе не давление а вакуум, если в хабы подать вакуум то они размыкаются (выходят из зацепления) и привод отключается. То есть при заглушенном двигателе через некоторое время (в зависимости от герметичности) хабы включаются не зависимо от положения переключателя. Сделано это для повышения живучести на бездорожье, оторвав вакуумный шланг ты не останешься без 4 вд. На предыдущих моделях (Муссо) на оборот при наличии вакуума хабы были включены.

У тебя скорее всего ослабла гайка крепящая привод, снимай колесо по центру ступицы черный колпачок, снимай его под ним гайка привода.
Так-же проверь с другой стороны.

[2garin24]

ок, понял!

[2garin24]

Скрипка, ОнЕгИн и все комрады принявшие участие в судьбе моего стального дракона! СПАСИБО!!! Онегину отдельный, бАльшущий СПАСИБО! Причина-гайка правой ступицы, которая под колпачком! Теперь гребёт как ненормальный!)))

[ОнЕгИн]

Всегда пожалуйста!
Ну вот ОТДЕЛАЛСЯ МАЛОЙ КРОВЬЮ!!!! Я РАД!!!!
А гайку левой ступицы проверил?!
Я тут вчера тоже полез проверить эти самые гаечки Обе были слабоваты, подтянул динамометром до 30 Н.м.

[2garin24]

и вторую подтянул, спасибо! теперь кайф

[Скрипка]

Гайку левой ступицы неспроста делали япошки с левой резьбой....Васька-поздравляем

[2garin24]

Ой не говори кума, у самой муж пьяница!)))))

[BezNik]

Сообщение от 2garin24

Причина-гайка правой ступицы, которая под колпачком! Теперь гребёт как ненормальный!)))

Уважаемые, расскажите поподробнее про эту чудо-гайку.
1. Как до неё добраться - нужно ли снимать колесо, или так сойдет, нет ли под этой крышкой сюрпризов, готовых рассыпаться, как только я сниму крышку?
2. Как понять, нужно ли крутить гайку и сколько её вообще крутить нужно?
3. Можно ли эту гайку крутить обычным ключом и какой там вообще ключ нужен?

У меня рекс 2007 года. Большой, красивый, полноприводный неверное. Но вот такая же ботва - вроде этот привод и есть (при движении зад не так сильно заносит, как при отключенном), но при этом из сугроба (где даже букашка проехала без проблем) вылезаю не как внедорожник, даже со скидкой на моё "мастерство".
Заранее спасибо.

[2garin24]

BezNik, делай так: включи на нейтрали передок, залезь под днище. посмотри - пощупай включились ли привода, т.е вошли в ступицу или нет. Должны стоять мёртво. Причём если даже один привод врубается, то с раздаткой всё норм. Если привод болтается т.е ты его в ступицу толкаешь рукаой а он там сидеть не желает, глуши движку, вынимай заглушку в литье, а ещё лучше поддомкрать и сними его,там на ступице будет иметь место такой чёрный колпачок, точно по центру внешней части ступицы))) сдёргиваешь его, появится гаечка, небольшая такая, 12-14, точно не помню, она шток с резьбой привода в ступице держит, попробуй её рукой прокрутить или ключиком, каким-сам разберёшься, торцовым, если крутится, затягивай, можно динамометром с усилием 30 Нм. И будет тебе полное, я б даже сказал ЖИРНОЕ счастье!))) Удачи, отпишись нам!

[BezNik]

Сообщение от 2garin24

Удачи, отпишись нам!

Спасибо! Отпишусь.

[Lunatic]

Я картинок добавил для наглядности. http://syclub.ru/showthread.php?p=12...d=1#post123195

[Денис Куркин]

Доброго времени суток, господа !
У меня Рекстон 2/декабрь 2008 г.в. Xdi. Приобрёл б/у год назад (март 2012 г.) внедорожник впервые. Хотел поинтересоваться вот чем:
1. На сухом асфальте в режиме 4WD при вывернутых колёсах (независимо от того влево или вправо) машина как будто тормозит - как будто упирается в какое то препятствие - так должно быть или это какой то дефект ?
2. Вчера сел в сугробе на брюхо в режиме 4WD (глубоко сел :-))), включил режим 4L, перешОл на понижайку, но гребёт только одно из задних колёс, а передок спит, в чем может быть проблема ?
Буду очень признателен, если просветите !!!