Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2012, 21:49   #35
Edem2005
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 47
Edem2005 Школяр
По умолчанию
Вот такие свечи стоят у нас:



Завтра хочу провести эксперимент, специально выкрутил свечу 1 цилиндра, с утра включу зажигание, и специально посмотрю, сколько греется свеча, разумеется с видео. И вот здесь есть вопрос Лунатику: - был у меня пассат Б5 ТДИ 1.9, так там проверял свечи следующим образом, выдергиваешь фишку температуры двигателя, имитируя холодный, очень холодный пуск, и смотришь какие свечи пашут и сколько. Собственно сам вопрос - можно ли так сделать у нас, если да, то где находится датчик ОЖ, может сам попробую, чтобы не ждать до утра. Так еще, после отработки свечи очень быстро остывают, поэтому может лучше точнее знать время работы свечей? Вопрос возник потому, что сегодня тяжеловато завелся. Да и боюсь я уже этих экспериментов, уже на градуснике 35, страшно представить что будет утром.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, N2R2A21, Серый.
Edem2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:21   #36
Edem2005
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 47
Edem2005 Школяр
По умолчанию
Ура! Тест пройден. теперь результаты. Утром -38, сейчас -33. Показания на клеммах акума 12.54в.. После отработки свечей, показания на клеммах 12.22, дальше видео:



После первой попытки пуска 12,24. Завелся со второго раза.
Выводы - заводить можно сразу после того, как погаснет спиралька на табло.
Если долго держать зажигание, думаю быстро можно узнать сколько стоят свечи, и где купить, по "Глаголу".
Завелся тяжеловато, как один цилиндр работает, чуть-чуть не хватает. Думаю при работе стартера, садится напряжение, вполне возможно свечи уже не так раскалены.
ИМХО -причина плохого запуска 90% это топливо, 10% аккумулятор. Вполне возможно виновен все таки аккум. из-за плохого пуского.
Вопрос Лунатику - как проверить работоспособность свечей не снимая их, муторно это, особенно 2 и 3 цилиндр. Ну типа замером сопротивления, я уже не стал мерять, пальцы замерзли. Откручивал свечу торцовым ключом 8-10.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, N2R2A21, Серый.
Edem2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:23   #37
Edem2005
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 47
Edem2005 Школяр
По умолчанию
Кстати, чтобы определить что аккумулятор, нужно перед пуском зарядить. Завтра попробую.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, N2R2A21, Серый.
Edem2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:29   #38
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
молодец)

совет, покапай моторного маслица на заслонки коллектора. Скрипят ужасно.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 13:10   #39
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Где они - эти заслонки? Куда капнуть?
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 13:17   #40
alpo77
Местный житель
 
Аватар для alpo77
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Культурная столица
Сообщений: 573
alpo77 Школяр
Отправить сообщение для alpo77 с помощью ICQ
По умолчанию
Edem2005 Зачет)
Lunatic При -38 я думаю все скрипит.
__________________
NEW ACTYON, 175 АТ 2WD, ORIGINAL, темно-серый
http://flines.ru/timelines/409077.png
alpo77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 13:19   #41
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Увидел. Ролик не до конца доглядел - долго подгружался.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 17:49   #42
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
кстати что там пищит когда говорят включай и после пищит когда говорят выключи.?
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 18:21   #43
haris
Завсегдатай
 
Аватар для haris
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
haris Школяр
По умолчанию
Какой то коммутатор,для разогрева свечей(ИМХО)
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!

Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
haris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 18:28   #44
galiaf10000
Местный житель
 
Аватар для galiaf10000
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
galiaf10000 Школяр
По умолчанию
Edem2005 ай да молоец!!!!!!! Короче 3 раза нефиг и делать.Погасла приборка и можно заводить (надо попробовать)
galiaf10000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 19:17   #45
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Свечи греют воздух, а не сами себя. Основная задача свечей - нагреть воздух. Чем дольше свеча греет воздух, тем лучше, т.к. тепло от свечи уходит в объём, а потом в стенки камеры сгорания.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 19:40   #46
Edem2005
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 47
Edem2005 Школяр
По умолчанию
Ну понял, что эксперимент не закончен. Мнения разошлись. Нужна дополнительная свеча, чтобы посмотреть сколько она работает после запуска. Вполне возможно, пока не заведешь, свечи работают дольше чем положено. А может зависит от температуры ОЖ. Хотя думаю время работы свечей одинаковая. Просто после пуска, свечи работают некоторое время, чтобы движок вышел на устойчивые обороты. Чем раньше заведешь, тем дольше они проработают на заведенную.ИМХО.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, N2R2A21, Серый.
Edem2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 19:57   #47
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
постпрогрев зависит от температуры двигателя и больше не отчего. Чем холоднее ОЖ, тем больше свеча греет.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 11:05   #48
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
Свечи греют воздух, а не сами себя. Основная задача свечей - нагреть воздух. Чем дольше свеча греет воздух, тем лучше, т.к. тепло от свечи уходит в объём, а потом в стенки камеры сгорания.
Читал что свечи разогревают(испаряют) топливо, которое на них распыляется а не воздух, воздух разогревается от сжатия. Искал на поисковиках - везде так пишут
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 11:44   #49
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
Свечи греют воздух, а не сами себя. Основная задача свечей - нагреть воздух. Чем дольше свеча греет воздух, тем лучше, т.к. тепло от свечи уходит в объём, а потом в стенки камеры сгорания.
Проверка при разных температурах (от -10 до -18) показала, что если пускать после того как погасли лампы сразу, машина заводится проще, нежели после длительного (и не однократного) прогрева. В -21 машина завелась лучше чем в -10 с долгим прогревом. Во всяком случае у меня так. Почему так? Может если "перегреть", мозги подают не ту смесь что требуется для данных условий запуска?
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 13:56   #50
Explosive
Местный житель
 
Аватар для Explosive
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Explosive Школяр
По умолчанию
Всегда заводил когда погаснут индикаторы. Проблем с запуском не испытывал и в -25 зачем перегревать свечи и сажать АКБ не понятно.
__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD
Explosive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 16:43   #51
dravor
Местный житель
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
dravor Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
Проверка при разных температурах (от -10 до -18) показала, что если пускать после того как погасли лампы сразу, машина заводится проще, нежели после длительного (и не однократного) прогрева. В -21 машина завелась лучше чем в -10 с долгим прогревом. Во всяком случае у меня так. Почему так? Может если "перегреть", мозги подают не ту смесь что требуется для данных условий запуска?
сегодняшний опыт при -25 показал ровно противоположное....
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
dravor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
свеча


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход